Le soudage des fils directement sur une batterie NiMh est-il sûr?

Je voudrais savoir si le soudage de deux fils directement sur une NiMhbatterie est considéré comme sûr ou non.

Ma crainte est que la batterie explose (juste en face) à cause de la chaleur excessive causée par le soldering iron. Une autre possibilité serait que la batterie se gonfle lentement puis diffuse des fumées toxiques (ou des matériaux corrosifs) à travers un trou (comme une capacitortension excessive).

La batterie que je veux utiliser est composée de 10 unités de 1,2V (générant ainsi 12V)

C'est probablement assez sûr de votre point de vue, mais pas de celui de la batterie. Vous ne devriez vraiment pas souder sur des batteries à moins qu'elles n'aient explicitement des languettes de soudure à cet effet. La plupart des batteries, et NiMH ne font pas exception, sont endommagées par les températures de soudage.

La façon d'établir une connexion permanente avec une batterie qui n'a pas de pattes de soudure est d'utiliser le soudage par points. Cela presse la borne de la batterie et le contact ensemble, puis les zappe en déchargeant un condensateur à travers cette connexion. Cela chauffe suffisamment les deux parties pour qu'un petit métal puisse fondre et coller. Cependant, le zap est très court et localisé, donc l'énergie totale est faible et les températures élevées diffusent bien avant qu'elles n'atteignent les parties sensibles de la batterie.

Notez qu'aucune soudure n'est évidente dans l'image que vous montrez. En effet, les languettes ont été soudées par points et non soudées.

Un concept important, quand on parle de batteries de soudage par points, est de réaliser que les électrodes de soudage utilisées sont disposées rapprochées et appliquées en haut de la languette.

Cela garantit que le flux de courant de soudage est très localisé à la "tête" ou au "pied" de la batterie, uniquement à travers la languette et le capuchon de borne de batterie correspondant. Le courant de soudage ne passe PAS du tout "à travers" la batterie, à partir d'une seule batterie l'électrode à l'autre, mais UNIQUEMENT le long de la languette de soudage par points / soudure très courte et très espacée.

Le résultat net sur les électrodes de la batterie est sans effet, et aucun courant électrique ne traverse la batterie pendant le soudage, uniquement à travers la zone de soudage par points séparée au millimètre ou deux des deux pièces à souder.

J'ai des cauchemars terribles de personnes lisant du fil comme celui-ci pour la première fois, saisissant à l'aide de 2 grands clips de crocodile et passant 300 ampères à travers une minuscule cellule AAA d'un bout à l'autre. Ce serait extrêmement dangereux, donc je pense qu'il faut le mentionner parce que je l'ai déjà vu essayer, avec des résultats désastreux.

Oui, c'est sûr tant que vous n'utilisez pas de chaleur excessive. Les batteries NiMh sont relativement stables. Entrainez-vous avec du fil ordinaire et assurez-vous que votre soudure est à la hauteur. Pour aider au soudage, vous pouvez utiliser un flux tel que Chip Quik Flux . Vous ne devriez pas avoir à tenir le fer à souder pendant plus de quelques secondes avant que le flux ne s'active et que la soudure ne fond. Toute durée supérieure à 10 secondes est probablement trop longue, et vous devez reconsidérer la façon dont vous soudez.

Les piles susceptibles de présenter un danger sont les piles bouton au lithium-ion:

Ces batteries peuvent être soudées en utilisant la même technique, mais vous devez certainement être prudent et porter des lunettes de protection. J'ai fait des dizaines de lumières LED clignotantes de cette façon sans problème. Cependant, lorsque j'ai permis à des personnes novices de souder de construire les batteries, elles les ont régulièrement surchauffées et ont laissé exploser. Je ne fais plus ça (on les tape).

Bien que j'hésite à dire que quelque chose est sûr à 100%, je considère que les risques associés à de si grandes batteries sont minimes à zéro si vous utilisez une bonne technique. La façon dont je procéderais pour minimiser le risque avec ces batteries est la suivante:

1. Sous l'onglet que vous êtes sur le point de souder, placez quelque chose comme une règle en acier ou un autre petit morceau de métal afin que l'onglet ne soit pas en contact direct avec la batterie pendant que vous soudez. Je vois que vous avez mis à jour la photo avec une nouvelle configuration qui ne le permet pas, vous pouvez donc sauter cette étape.
2. Utilisez une petite lime pour bien nettoyer la languette et retirez tout revêtement protecteur externe qui aurait pu être appliqué et toute oxydation.
3. Utiliser une soudure qui comprend un noyau de flux avec votre fer réglé à une température légèrement supérieure à celle que vous pourriez normalement utiliser sur un PCB et vous devriez pouvoir former un bon joint en quelques secondes.

Après cela, vous devriez constater que le corps de la batterie n'a été suffisamment chauffé que pour être à peine détectable avec vos doigts. Pour la plupart des batteries NiMH, le 60C est considéré comme OK pendant la charge (au maximum), donc à moins qu'il ne soit assez chaud, vous serez bien en dessous de cette limite.

Si vous êtes assez agile pour le faire avec quelques secondes (1-3) d'application du fer, ça devrait aller. Au moins, utilisez des lunettes de sécurité, au cas où. Pour que quelque chose explose, une pression est nécessaire et cela est normalement obtenu en chauffant un gaz, alors pensez à la température à laquelle la batterie peut devenir chaude pendant le processus. Les petits deviendront plus chauds bientôt (une pile bouton m'a explosé en jouant avec elle en essayant de la charger - ce n'était pas du type rechargeable - par explosion, je veux dire que le couvercle vient de sauter d'environ 40 cm). Si possible, essayez de refroidir le corps de la batterie pendant le soudage, par exemple avec un corps métallique ou même un chiffon humide

Vous ne devez jamais souder directement sur une batterie. Ce n'est peut-être pas dangereux, mais vous blesserez la cellule. Si vous devez souder, faites-le là où je l'ai marqué en rouge et pressez un papier de poisson ou quelque chose qui peut éloigner la chaleur des cellules.

La meilleure solution consiste à souder par points une nouvelle languette en acier nickelé et à souder.

Bonne chance!

Après les jeux de soudure (moins d'une seconde) tamponnez le joint avec une boule de coton imbibée d'alcool. L'évaporation de l'alcool refroidira le point chaud avant que la chaleur ne pénètre dans la batterie.