J'ai une PS Vita et je soupçonne que la batterie est morte et doit être remplacée, car la Vita ne se chargera pas du tout. Mais le problème pourrait également être le circuit de charge, car lorsque vous le branchez pour charger le voyant de charge ne s'allume même pas.
J'ai démonté la Vita et retiré la batterie, qui est un pack Li-ion Sony SP65M 3.7V 2210 mAh. Il dispose de 3 connecteurs: positif, température et négatif.
Je soupçonne que la batterie pourrait être endommagée car elle serait déchargée pendant une période prolongée. J'utilise un multimètre pour mesurer la tension aux bornes + et -, et je vois une tension de 20mV.
Est-ce à dire que la batterie est morte, ou suis-je en train de tirer des conclusions? Y a-t-il une raison pour laquelle je pourrais voir une tension comme celle-ci sur une batterie saine?
la source
Réponses:
Presque tous les circuits de charge pour les batteries au lithium ont une protection basse tension intégrée. Cela protégera contre la charge des batteries mortes (qui pourraient surchauffer) et cela empêche également d'activer le chargeur en l'absence de batterie.
J'ai moi-même été plusieurs fois confronté à une telle situation: la tension de la batterie (NiMH, LiIon, etc.) était trop faible pour que le chargeur fonctionne. J'ai réussi dans la plupart des cas à relancer le système - dans certains cas, la batterie était vraiment morte.
Ce que je fais est de charger la batterie en utilisant une alimentation en tension limitée en courant. Je limite le courant à moins de 1 / 10ème de la capacité nominale de la batterie (environ 200mA dans votre cas), et je charge environ 10 minutes et surveille la tension à l'aide d'un voltmètre. Si la tension n'est pas assez élevée au bout de 10 minutes, je continuerai à charger tant que la tension mesurée au repos augmentera. Je vais régler la tension sur quelque chose de bas pour démarrer (1V) et limiter le courant comme indiqué.
Une fois la tension suffisamment élevée, je la remets dans le système d'origine et je vérifie qu'elle se charge. Sinon, je peux continuer à le charger en dehors du système jusqu'à ce que la tension soit plus élevée. Pour les batteries au lithium, 2,5 V devraient être suffisants pour que le chargeur d'origine soit heureux (ce qui est bien sûr une supposition), généralement il est inférieur.
J'ai également un chargeur qui chargera tout type de batterie en fonction des paramètres du chargeur. Cela me permet de charger la batterie de manière contrôlée. Il a également une protection de sécurité contre la batterie faible, donc je dois encore précharger la batterie vide avant. Mais il commence à se charger à une tension assez basse et il signale clairement l'erreur de charge sur son écran LCD, ce qui est pratique. Un tel chargeur vous permet de charger complètement une batterie avant de la remettre dans le système d'origine.
À titre d'exemple avec quelques "effets secondaires" qui montrent que vous devez être patient et / ou mesurer:
Avec un Samsung Galaxy Tab3 que j'ai réparé de cette façon, j'ai remarqué qu'il fallait:
AVERTISSEMENTS
Vous devez surveiller la charge pendant que vous effectuez cette opération. Si la batterie chauffe ou accumule du gaz en interne: arrêtez d'essayer de la récupérer. S'il y a un risque que vous oubliez de le surveiller: utilisez une prise murale temporisée, réglez plusieurs alarmes (téléphone, PC, ...) pour vous assurer de vérifier votre système. Lorsque cela est possible, je mets la batterie dans une boîte et je mets un couvercle transparent dessus. Je n'ai pas encore eu de problème, mais en cas de fuite ou "d'explosion", il y a au moins une certaine protection. En cas de fuite pour une raison quelconque, protégez-vous des produits chimiques et jetez la batterie de manière contrôlée.
NE PAS FAIRE CELA AVEC DES PILES QUI SONT DE MANIÈRE OBVIEUSE (fuite, gaz accumulé, endommagé)
Je parle de petites batteries - c'est là que j'ai de l'expérience.
Si la tension de la batterie n'augmente pas rapidement, la batterie est morte . Ce qui signifie qu'il devrait passer de près de 0V à 0,5 / 0,8V en quelques minutes (mesuré lorsqu'il n'est pas en charge).
Je recommande de ne pas le faire si vous ne savez pas ce qu'est la limitation de courant ou si vous n'avez aucun moyen d'atteindre et de vérifier la limite de courant réelle
Et bien sûr, cela est entièrement à vos risques! Soyez prudent et arrêtez en cas de doute - la batterie ou tout autre élément ne doit pas chauffer, fuir ou fumer. Le moindre signe de cela: ARRÊTEZ le processus!
la source