Quelqu'un sait-il allumer un tube à vide? J'ai environ 9 d'entre eux et seulement 1 je peux voir le nom. Il s'agit d'un 12DT8 . Est-il possible de trouver le radiateur sans la fiche technique en utilisant un multimètre etc ... Et si oui, est-il possible de l'alimenter avec une batterie DC?
Je n'essaye pas de le faire fonctionner pour une électronique complexe, je veux juste les allumer à des fins décoratives. Je les ai obtenus d'une radio des années 50, si ce sont des informations utiles.
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Réponses:
Vous pouvez utiliser une tension alternative ou continue pour alimenter le filament d'un tube à vide. Le filament brillera à la mise sous tension, ce que vous appelez "l'éclairage". Donc, une batterie est très bien. La tension requise par un tube particulier est donnée par les premiers chiffres du numéro de pièce. Ainsi, votre 12dt8 nécessite 12 volts pour allumer le filament. La plupart des tubes utilisés dans les postes de radio et de télévision utilisaient 6 ou 12 volts, bien que de nombreuses autres tensions aient été utilisées. Vous devrez déterminer quelles broches sont connectées au filament. Un manuel de tube ou une recherche sur le Web devrait fournir ces informations. Comme vous n'avez pas l'intention d'utiliser le tube dans un circuit, vous pouvez simplement essayer différentes combinaisons de broches jusqu'à ce que le filament s'allume.
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N'ayez pas peur de la fiche technique. Les fiches techniques des tubes sont une lecture amusante. Google pour "12DT8" et la fiche technique est le premier ou le deuxième lien.
Voici les parties pertinentes de votre question:
Les connexions du chauffage sont étiquetées "H". Je pense que vous trouverez de nombreux tubes avec le même brochage. Si vous regardez la radio elle-même, il y a généralement une étiquette répertoriant le complément de tube.
Pour les emplacements des éléments chauffants des tubes non marqués, regardez la radio d'où ils viennent. Les radiateurs sont tous câblés ensemble, soit en parallèle (pour les radios à transformateur) ou en série (pour les ensembles "AC / DC").
Quoi qu'il en soit, l'éclairage des tubes est un peu ennuyeux, il suffit de les utiliser comme ampoules. Pourquoi ne pas remettre en marche l'ancienne radio? Il y a beaucoup de vieilles informations sur les services radio sur le Web ces jours-ci.
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Oui, vous pouvez sonder un tube en toute sécurité pour trouver le réchauffeur. Tout le reste dans un tube est juste du métal avec du vide entre lui et les autres parties. Les petites tensions et courants d'un ohmmètre n'endommageront rien, pas même à proximité.
Le "12" dans le numéro de pièce indique que le radiateur est destiné à être alimenté à partir de 12 V. Celui-ci a un radiateur séparé, ce qui signifie généralement qu'il a été conçu pour fonctionner directement à partir d'une prise 12 V du transformateur de puissance principal. Le radiateur est électriquement isolé de la cathode afin que le CA ne pénètre pas dans le signal (du moins la plupart du temps pas).
Voici la section sur ce tube du manuel du tube de réception RCA de 1960:
Cela confirme que le radiateur est destiné au courant alternatif et vous indique également le brochage explicitement. Gardez à l'esprit que les broches du tube sont numérotées dans le sens des aiguilles d'une montre lorsque vous regardez le tube par le bas , car c'est ainsi que vous le regarderiez lorsque vous soudez des fils à la prise. La convention est qu'il y a toujours un endroit autour du cercle qui est spécial, généralement un espace dans les broches, mais cela peut aussi être une marque ou un nœud qui sort ou quelque chose d'autre. Vous commencez avec la broche 1 dans le sens horaire à partir de cet endroit spécialement marqué. Dans ce tube, la place spéciale est marquée par un plus grand espace entre les broches que les autres espaces. C'est très courant.
Ce n'est pas parce que le radiateur peut fonctionner à partir du courant alternatif qu'il doit l'être. Vous pouvez faire fonctionner ce radiateur en toute sécurité à partir d'une batterie de 12 V comme une batterie de voiture ou même hors de l'alimentation de voiture de 12 V. La tension de la voiture ressemble plus à 13,6 lorsque le moteur tourne, mais c'est toujours OK. N'allez pas plus haut cependant.
Les informations 12DT8 vous renvoient au 12AT7, pour lequel il y a beaucoup plus de détails:
Ce truc supplémentaire n'a pas d'importance si vous voulez simplement allumer le tube. Il suffit de connecter 12 V entre les broches 4 et 5 et il devrait bien s'allumer après quelques secondes.
Il peut être amusant de voir le tube s'allumer, mais c'est beaucoup plus amusant de le faire réellement faire quelque chose. Heureusement, c'est un tube vous pouvez faire des choses intéressantes avec vous et voir des résultats. Par exemple, si vous pouvez trouver quelqu'un pour vous aider un peu avec l'électronique, vous pouvez le câbler pour faire un petit amplificateur. Vous pouvez utiliser un petit haut-parleur comme microphone et faire en sorte que la sortie de l'amplificateur commande une paire d'écouteurs via un transformateur audio. Faites juste attention à la haute tension dont ces choses ont besoin. Encore une fois, demandez à quelqu'un de vous aider.
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Les gens stupides ne posent pas de questions et vivent dans l'ignorance. Les gens intelligents posent des questions et apprennent, donc ne vous inquiétez pas de votre question. Continuez à leur demander!
La partie du tube à vide qui "s'allume" est appelée l'élément chauffant. Pour les tubes américains (que vous avez ici), vous pouvez indiquer la tension du réchauffeur en fonction du numéro du tube. La numérotation standard des tubes américains comprend des chiffres, des lettres et des chiffres (et peut-être des lettres). Les premiers chiffres indiquent la tension du réchauffeur en volts. Les lettres et chiffres suivants spécifient le tube spécifique. Donc, votre tube: le 12DT8 utilise une tension de chauffage de 12V. Il a les mêmes performances électriques qu'un tube 6DT8.
Bien que vous puissiez déterminer à quelles broches il est connecté à l'aide d'un ohmmètre, vous pouvez également consulter sa fiche technique qui montre que le radiateur est connecté aux broches 4 et 5.
Notez que vous n'avez pas besoin d'utiliser la pleine tension du chauffage pour que le tube "s'allume", vous pouvez donc essayer d'utiliser simplement une batterie 9V. Notez également que le tube déchargera la batterie assez rapidement, donc vous voudrez peut-être chercher à obtenir une petite alimentation murale. Tout adaptateur mural avec 12V (ac ou dc) fonctionnerait très bien.
Si vous souhaitez réellement utiliser le tube comme un tube, des tensions plus faibles réduiront les performances du tube car il produit moins d'électrons; cependant, cela fonctionnera toujours. Parfois, les concepteurs utilisaient des tubes avec des tensions de chauffage réduites pour prolonger leur durée de vie; cependant, leurs circuits tiendraient compte des caractéristiques du tube avec cette tension de fonctionnement.
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Vous pouvez utiliser votre ohmmètre pour trouver le filament. Parce que tous les autres éléments du tube ne sont en fait que des morceaux de métal suspendus dans le vide, il n'y a que deux broches où vous obtiendrez une lecture de faible ohms. Ce sont les connexions de filament.
Sans fiche technique, vous pouvez essayer d'augmenter la tension jusqu'à ce que le filament s'allume. Si vous n'avez pas le luxe d'une alimentation électrique variable, vous pouvez compter sur le fait que la plupart des tubes fabriqués étaient de 6 ou 12 volts. Alors, essayez 6, puis essayez 12. Et en passant, le premier nombre - le 12 dans 12DT8 - est la tension du filament! C'est gentil?
Il y avait un tube de 1 volt utilisé dans les téléviseurs, et il y avait quelques tubes de 3 volts utilisés dans les radios à tube portables (!). Ceux-ci ne ressemblaient pas à beaucoup lorsqu'ils étaient allumés. Il existe également deux tubes communs dans les radios de table, un tube de 35 et un tube de 50 volts. Vous saurez que vous en avez un s'il ne s'allume pas et que vous ne l'avez pas brûlé en essayant.
Les filaments sont chauffants et utilisent une quantité modérée d'énergie. Ils fonctionneront bien avec une batterie, 12V DC est le même que 12V AC dans ce cas. Mais les piles ne dureront pas longtemps.
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