J'avais l'intention de faire un simple électro-aimant, puis j'ai vu cette vidéo où l'utilisateur connecte des fils ensemble sans aucune résistance. Je me demandais pourquoi il ne court-circuite pas et rend la batterie morte.
Cette batterie 9v Hi-Watt a- t - elle une résistance interne qui empêchera le court-circuit?
Si tel est le cas, quel sera le courant traversant la batterie et combien de temps la batterie peut-elle durer pour alimenter l'électro-aimant, puisque la capacité (comme 1000mAh) n'est pas mentionnée dessus?
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Harini Chandran
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Réponses:
AVERTISSEMENT: N'UTILISEZ PAS DE PILES AU LITHIUM, ni aucun type de batterie d'ordinateur portable ou de téléphone. Lorsqu'ils sont connectés à une petite bobine de fil, ils peuvent prendre feu ou exploser. Même une pile alcaline chauffera dangereusement après une ou deux minutes .
Oui, vous pouvez brièvement court-circuiter une petite pile alcaline ou une pile au carbone-zinc sans la détruire ou provoquer un incendie. Mais la batterie se décharge très rapidement et se réchauffe rapidement. Astuce: utilisez un bouton-poussoir plutôt qu'un interrupteur à bascule. De cette façon, la batterie est éteinte lorsque vous ne maintenez pas le bouton enfoncé.
Dans sa vidéo, il devrait vraiment utiliser une cellule AA ou peut-être une cellule C. Il obtiendrait toujours le même courant, et peut-être une durée de vie un peu plus longue pour chaque batterie. Il est beaucoup moins cher de décharger un tas de cellules C, au lieu d'utiliser des piles 9V coûteuses.
La bobine de sa vidéo est un court-circuit. Quelques mètres de fil mince auront une résistance inférieure à un ohm. Un ohm de fil de calibre # 30 donne trois mètres, un ohm de fil de calibre # 26 donne 7,5 mètres (son fil semble être plus épais que le calibre # 30).
Le lien Amazon.com, ces batteries fonctionneraient bien. Essayez également les piles AA ou C, plus un support de batterie en plastique pour ces tailles.
Voir aussi: petits projets de bobines, moteur et générateur
Celui-ci: générateur à grande vitesse , alimenté par une perceuse à arc
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Voici une façon simple de voir les choses. Les batteries ont une résistance interne. Lorsque vous court-circuitez une batterie à l'extérieur, le courant sera limité par la résistance interne. Si la résistance interne est élevée, le courant de court-circuit ne sera pas trop important.
Les piles plus anciennes et non rechargeables ont généralement une résistance interne élevée. La batterie carbone-zinc à laquelle vous vous connectez aura probablement une résistance interne élevée.
Même les petites batteries au plomb, NiMH et lithium-ion / polymère ont une très faible résistance interne. Si vous en court-circuitez une, vous pouvez obtenir une étincelle géante et beaucoup de chaleur. Ne court-circuitez donc aucun de ces types de piles!
Une autre chose. Le fil de l'électro-aimant a une certaine résistance. Le courant de court-circuit sera donc quelque peu limité.
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Cela dépend en grande partie du type et de la puissance de la batterie. Gardez également à l'esprit qu'une bobine de fil a toujours une résistance et n'est pas un véritable court-circuit. Il se pourrait très bien que certaines batteries soient capables de fournir autant de courant.
Chaque batterie a une résistance interne - le degré de résistance dépend de beaucoup de choses (type de batterie, âge de la batterie, construction, niveau de charge de la batterie, température, etc.). Cette résistance interne peut être plus que suffisante pour protéger les petites batteries comme (certaines) coïncidences et certaines cellules de style AA contre les dommages lorsqu'elles sont court-circuitées.
Cependant, d'autres types de batteries comme celles à base de lithium (en particulier les types rechargeables) peuvent avoir des résistances internes dans la plage de quelques milli-ohms - les court-circuiter peut (et généralement endommagera) ou même détruit la batterie.
Vous pouvez essayer de calculer la résistance de la bobine que vous utiliserez (ou la mesurer, bien qu'elle ne soit pas droite en raison des impédances généralement assez faibles impliquées) et voir si votre batterie est conçue pour fournir autant de courant.
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Tout d'abord, vous devez déterminer le courant. Si vous connaissez la résistance interne, le courant sera
I=Vbatt/(Rint+Rcoil)
, sinon vous pouvez simplement la mesurer.Connaissant la capacité de la batterie, vous pouvez obtenir une estimation du temps que cela durera
t=Q/I
, où Q est la capacité de la batterie. Comprenez que ce ne sera qu'une estimation approximative, car (a) la capacité dépend du courant de décharge dans la plupart des chimies et (b) le courant ne sera pas constant lorsque la batterie se décharge. Si vous ne connaissez pas la capacité, la seule façon de le savoir est de mesurer le temps.la source
"Pas de résistance du tout" ??? Pour autant que je sache, cela ne se produit que lorsque tout est refroidi dans de l'hélium liquide et que les batteries peuvent ne pas fonctionner à des températures aussi basses. Il faut donc démarrer le courant à température ambiante et ne refroidir que l'électroaimant. Si le noyau de l'électro-aimant est la bonne chose, vous ne vous souciez pas si la batterie est morte; le magnétisme restera aussi longtemps que le bain d'hélium liquide le fera.
Quant à la batterie qui est morte, je suis sûr qu'elle finira par devenir morte. Si ce n'est pas le cas, veuillez me contacter et je vous achèterai cette batterie.
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