Quelle est la raison d'un fusible à côté d'un thermostat?

Je répare un radiateur que quelqu'un a jeté à la poubelle (ce modèle):

Il a un thermostat interne à côté des fils chauffants, plus un fusible thermique.

Quelle est la raison d'un fusible en plus du thermostat? Il me semble que le thermostat à lui seul est une protection suffisante contre la surchauffe, car le ventilateur ne produit pas de chaleur.

Le ventilateur ne produit pas de chaleur, mais s'il ne souffle jamais, l'élément chauffant peut surchauffer et provoquer un incendie.

Les thermostats tombent en panne. Les règles de sécurité fonctionnent généralement selon le principe du "défaut unique". Ce qui signifie qu'aucune défaillance unique dans un produit ne devrait entraîner un risque pour la sécurité. Dans ce cas, le fusible thermique fournit une sauvegarde pour éviter un incendie en cas de panne du thermostat (ou, comme le souligne @winny, si le ventilateur est bloqué mécaniquement).

En plus du problème du thermostat fermé fusionné déjà mentionné, l'autre problème qui peut se produire avec les radiateurs est que le thermostat peut être agencé de manière à mesurer l'air ambiant et non la température à l'intérieur du radiateur lui-même.

Cela peut signifier que la chose demandera de la chaleur, mais si le ventilateur ne tourne pas ou est bloqué par ce vêtement négligé négligemment ..... (les imaginations se déchaînent ici) ... la bobine et les composants internes deviennent très chauds, très rapidement. En tant que tel, un deuxième dispositif de protection interne plus sensible à la température de la batterie de chauffage est nécessaire.

Cela dit, la proximité du thermostat et du fusible dans ce radiateur particulier ne semble pas se prêter à cette caractéristique.

Notez que tel qu'illustré, si le thermostat s'ouvre, le ventilateur continue de fonctionner pour refroidir l'élément / l'enceinte. Cela peut se produire si vous bloquez partiellement le flux d'air ou renvoyez l'air chaud dans le radiateur, même si le contrôle de la température se rend compte que la pièce est froide. Ensuite, le thermostat se réinitialise et tout va bien (votre pièce se réchauffe plus lentement que prévu). Il protège également des pannes / blocages complets du flux d'air.

Pour que le fusible thermique saute, en revanche, quelque chose doit vraiment être faux. Cela devrait être étudié plutôt que de revenir à un état de fonctionnement, afin que le fusible s'ouvre en permanence. Dans la pratique, la plupart des utilisateurs jetteraient le ventilateur et en achèteraient un nouveau plutôt que d'enquêter (ce n'est pas quelque chose qui dérangera le fabricant).

Un moteur de ventilateur qui est coincé (peut-être à partir d'un roulement usé) ou qui souffre d'un court-circuit d'enroulement - peut-être par fatigue du matériau ordinaire, défaut de production ou dommage par un corps étranger - peut devenir très bon pour produire de la chaleur. Et fumez pour faire bonne mesure.

Après une panne de ventilateur, l'élément chauffant conçu pour le chauffage par convection forcée agira plutôt comme un radiateur chauffant - probablement chauffant (et piégeant suffisamment d'air chaud) dans le boîtier en plastique pour le faire fondre (ou même allumer) en quelques minutes.

Le thermostat régule la température dans la plage de fonctionnement normale. Le fusible protège contre le dépassement de cette plage. Vous avez également déjà remarqué que si le thermostat ne contrôle que le serpentin de chauffage, le fusible éteint l'ensemble de l'appareil.

Leurs emplois sont complémentaires et ne s'excluent pas mutuellement. Ils sont comme un frein ordinaire et un frein d'urgence.

Cela est courant dans tout ce qui a un appareil de chauffage, ainsi que des moteurs à courant alternatif. Si le ventilateur ne fonctionnait pas, il se mettait en marche et s'arrêtait toujours, en fonction de l'emplacement du thermostat. Il est là en tant que sécurité intégrée au cas où le thermostat resterait bloqué, sinon un thermostat bloqué pourrait causer des dommages catastrophiques, voire brûler votre maison. Je ne suis pas sûr, mais je suppose qu'il faudrait que ce soit là pour obtenir l'approbation de la CSA. Le moteur du ventilateur en a très probablement aussi un interne, au cas où le ventilateur se bloquerait.

source: apprenti électricien qui aime démonter les choses