Au moins un fabricant commercialise des cellules "Lithium" de tailles AA et AAA connues, en remplacement direct de ces tailles standard de 1,5 V, offrant la longévité typiquement supérieure à celle que l'on attend du lithium.
Mais nous savons tous que la plage de tension des cellules de technologie au lithium devrait être de 3 V pour les piles à usage unique, jusqu'à un maximum de 4,2 pour les variations de li-ion rechargeables à charge maximale. Toutes mes tentatives de recherche de la vérité (à moins d’acheter et d’en couper une ouverte) ont abouti à peu plus que le battage médiatique des fabricants. Quelqu'un peut-il nous éclairer sur ce qui se passe? Envie de penser qu'ils ont peut-être intégré des convertisseurs buck sous le capot? Ou a-t-on inventé une véritable technologie au lithium 1,5 V?
J'ai inclus la photo d'un fabricant comme référence
Réponses:
Les batteries au lithium existent dans de nombreuses chimies différentes, et c'est la chimie qui régit la tension. Les produits chimiques les plus courants sont de l'ordre de 3-4V, mais il existe des produits chimiques qui ont une tension de borne de 1,5V.
La page wiki pour les batteries au lithium contient une liste de nombreux produits chimiques et de leurs tensions. Une anode au lithium avec une cathode de fer au disulfure de fer ( ) est un exemple de tension terminale de 1,5 V; elle correspond à la composition chimique utilisée dans les piles de remplacement AA selon le lien de la fiche de données de la page Wiki, et dans La réponse de @ pjc50.L i - F e S2
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Chimie différente: Disulfure de fer au lithium . Tension de circuit ouvert de 1,8 V, chute à environ 1,5 V sous charge.
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S'il s'agit d'un lithium 1,5 V rechargeable, une entreprise chinoise breveté utilise un lipo 3,7 V avec convertisseurs abaissés intelligents dans une pile AA / AAA pour produire 1,5 V avec un coût d'environ 5 à 10 cents par cycle.
Notez que la double anode (+ 3,7, + 1,5 V) nécessite un chargeur spécial pour 500 ~ 100 cycles avec 80% de DoD.
http://www.kentli.cn/product/show.php?id=1#
Ligne de fond.
N'utilisez que des sources fiables et documentées et éprouvées pour les batteries et les condensateurs.
Un trop grand nombre de fournisseurs de batteries volantes devrait rendre sceptique quiconque. Cela prend des années d'expérience éprouvée en matière de qualité avec de nombreux échecs initiaux.
Faire une bonne batterie avec une Capacité élevée, une ESR faible à faible coût est difficile.
Cela vaut la peine d’investir dans ceux-ci pour vous vérifier.
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La vérité est que les piles au lithium Energizer sont probablement les meilleures petites batteries que vous puissiez acheter. Et oui, elles remplacent directement les piles crayon standard . Et non, ils n'ont pas de petites sommes à l'intérieur.
Le type AA présente un circuit ouvert de 1,72 V et peut générer plus de 4 ampères en court-circuit. Ils fonctionnent également très bien par temps très froid, même si le conseil habituel est de les garder à l'intérieur de votre vêtement / sac de couchage. Le seul type que je porte pour l'équipement de survie. Cher cependant. Ils arrivent en tête de liste pour la capacité de stockage totale, mais vous payez pour cela. Les piles alcalines de bonne qualité conviennent à un usage quotidien et peuvent être achetées en grandes quantités (Duracell Procell). Je dirais que le lithium n'a de sens financier que pour des situations tactiques telles que le GPS ou des viseurs.
Conseil vital: N'utilisez jamais d'objets rechargeables dans des situations tactiques ou de survie, car ils sont très peu fiables. Vous aurez l'air vraiment stupide au milieu du désert de Gobi en essayant de réparer le convertisseur Buck de vos batteries au lithium rechargeables.
Mise à jour:
J'ai examiné deux fiches de données pertinentes (et officielles), une pour les lithiums ci-dessus et une pour les alcalines Energizer standard . Je dois admettre que je suis surpris de la différence de capacité. Je pensais honnêtement que ce serait mieux.
Donc pour le lithium, nous avons: -
et pour un alcalin standard, nous avons: -
Vous remarquerez qu'Energizer possède astucieusement deux styles de graphes différents. Les théoriciens du complot pourraient donc penser qu'il s'agit de masquer une comparaison facile des capacités. Pas moi cependant. Le seul profil de décharge commun est à 100mA, donnant des capacités respectives de ~ 3500mAh et ~ 2500mAh. Ce n'est qu'une amélioration de 40% par rapport à la chimie alcaline commune.
D'autres comparaisons intéressantes peuvent être déterminées comme (lithium v alcalin): -
Densité d'énergie: 233 mAh / g comparé à 109 mAh / g ( + 114% )
Densité monétaire: 8,7 pence / g contre 1,6 pence / g ( + 448% ) - sur la base des prix de mars 2018 sur Amazon (UK).
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Il s’agit d’une batterie au lithium-fer disulfure (Li-FeS 2 ) . Il s’agit d’une chimie primaire (non rechargeable) parfois appelée lithium métal ; ne les confondez pas avec des batteries lithium-ion rechargeables .
Il a une tension nominale de 1,5 V et une tension en circuit ouvert de 1,8 V lorsqu'il est neuf, ce qui en fait un remplacement approprié pour les piles alcalines dans de nombreuses applications. La chimie Li-FeS 2 offre une très longue durée de vie (jusqu'à 20 ans) et une longue durée de vie dans diverses conditions de décharge (en particulier dans des conditions de drainage modérées à élevées). Plus particulièrement, il est beaucoup moins affecté par les basses températures que la plupart des autres compositions chimiques pour batteries, capable de fournir un temps de fonctionnement plus long d'un ordre de grandeur plus long que les piles alcalines à 0 ° C (32 ° F), d'où l'allégation "jusqu'à 9 fois plus durable" , et peut offrir des performances presque complètes à des températures inférieures à zéro (-20 ° C ou moins) là où les autres batteries tomberaient en panne. Il est également beaucoup plus léger qu'une pile alcaline comparable.
Le principal inconvénient est son coût nettement plus élevé par rapport aux piles alcalines. Cela est dû à l'utilisation de lithium métal coûteux ainsi qu'à une construction physique complexe plus proche de celle des piles rechargeables que des piles alcalines. En tant que tel, il convient mieux aux applications dans lesquelles l’appareil doit fonctionner en permanence dans un environnement très froid, où la plus longue durée de vie possible entre les remplacements est nécessaire, ou dans lequel le remplacement de la batterie n’est pas pratique, comme dans un détecteur de fumée ou de monoxyde de carbone.
Pour plus d'informations techniques sur ces batteries, reportez-vous au manuel d'utilisation d'Energizer .
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La question des piles au lithium non rechargeables est une question de chimie: l’Energizer que vous avez posté est du Li-FeS2 avec une tension de 1,8 V (1,5 V sous charge).
Référence: Energizer Ultimate Lithium AAA (L92)
La version rechargeable de Kentli est la version Li-Po 3,7 V bien connue avec un circuit interne. Veillez à ce que la capacité spécifiée soit mesurée en mWh et non en mAh habituel, probablement une astuce "commerciale", car mWh est supérieure à mAh. Ces batteries ont besoin d'un chargeur spécifique.
Référence: Kentli AA 2800mWh (Bleu)
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Les nouvelles piles au lithium poly sont super. Vous pouvez les obtenir en AAA, AA. C, D tous à 1,5 / 1,6V et le PP3 à 9V. En utilisant une source 5v (USB) pour charger une batterie de 3,7 v à l'intérieur, puis en utilisant un convertisseur buck ou boost pour produire le 1,5V / 9V jusqu'à un courant spécifié. La tension de sortie est constante (résistance de sortie nulle) tout au long du cycle de décharge, mais s'éteint soudainement à la fin de la décharge. La batterie parfaite? L'efficacité doit être bonne car il ne semble pas se réchauffer ni pendant la charge, ni à la sortie.
Le seul inconvénient est le prix (par exemple, 7,50 £ par PP3), mais avec 3000 cycles de charge, il ne fonctionne qu'à 0,25 pence par batterie (c.-à-d. Par cycle de décharge).
Je suis sûr que le prix va baisser à temps.
Dingus
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