Le cuivre oxydé conduit-il l'électricité?

10

Lorsque la surface du cuivre prend cette couleur oxydée verdâtre, la résistance au flux de courant augmente-t-elle ou n'est-elle pas affectée?

Par exemple, si le point de contact est sûr et propre mais que le fil de cuivre visible nu s'est oxydé, conduira-t-il toujours l'électricité sans problème?

Comme ce fil de terre dans ma voiture. La résistance au négatif de la batterie indique 0 ainsi qu'aux deux extrémités du câble lui-même.Ω

entrez la description de l'image ici

ohmmy
la source
4
L'oxyde de cuivre (II) est noir et forme une jonction semi-conductrice avec une diode semblable au cuivre. En fait, l'ancien multimètre analogique emblématique Simpson 260 utilisait des redresseurs à oxyde de cuivre. Aucun oxyde de cuivre n'est vert.
Spehro Pefhany
Alors, comment s'appelle la patine verte qui se forme? Je pensais que c'était un oxyde de cuivre
ohmmy
2
Apparemment un carbonate. Je ne sais pas à quel point c'est conducteur.
Spehro Pefhany
2
Une conduite d'eau conduira-t-elle encore de l'eau si elle est rouillée à l'extérieur? Oui. Ce type d'oxydation n'est un problème que lorsque vous devez faire correspondre deux surfaces. Même alors, dans de nombreux cas, la couche d'oxyde peut être si fine que vous pouvez la casser et atteindre le métal sous-jacent par simple grattage de la surface lorsque vous mettez le connecteur en place. Et avec les métaux qui passivent comme l'aluminium, la couche d'oxyde peut être si fine que les électrons la traversent par effet tunnel.
Sredni Vashtar
Vous ne pouvez pas mesurer la résistance de ces contacts à l'aide d'un simple multimètre, vous aurez besoin d'un milli ou micro ohmmètre et de quatre mesures de fil.
Uwe

Réponses:

8

Les oxydes sont non conducteurs car ils ont une pleine bande de valence, mais si vous "creusez" dans le fil, vous obtiendrez du métal qui n'est pas recouvert d'un oxyde. CuO est rose, mais ne complète pas les anneaux de valence, vous obtenez donc Cu2O après un certain temps, qui est noir. Le vert provient soit d'un sulfate, soit d'un carbonate. Vous avez du CO flottant près du moteur, vous aurez du vert après la réduction du Cu2O. Si vous voyez du vert près de la batterie, c'est parce que le soufre de la batterie s'est électromigré jusqu'au connecteur et y est allé à un état d'énergie inférieur. Vous voyez cela quand vous avez une "mauvaise cellule". Je suis sûr que c'est du Cu4SO4 avec un état hydraté (OH).

Quoi qu'il en soit, vous devez prendre de la laine d'acier et nettoyer les fils afin d'enlever l'oxyde si vous souhaitez les remonter. Vous pouvez les mettre dans un verre de coke et faire réduire les oxydes de cuivre par le phosphate. Tout veut juste être à un niveau d'énergie inférieur, et si vous êtes là, vous ne conduisez pas.

b degnan
la source
"Si vous voyez du vert près de la batterie, c'est parce que le soufre de la batterie a migré électro jusqu'au connecteur". Une référence pour ça?
Sredni Vashtar
1
@SredniVashtar pourquoi une déclaration logique a-t-elle besoin d'une référence? Appliquer le rasoir occams, Où ailleurs dans l'environnement va-t-il y avoir du soufre, en particulier près d'une source d'acide sulfurique méchant confiné.
espace réservé
2
Eh bien, il est confiné à l'intérieur de la batterie. Je peux voir au moins une source de soufre dans un moteur à combustion: le carburant. Généralement, l'air est plein de polluants et le S02 en fait partie. Selon les principes d'Occam dans mon esprit, il est plus facile pour le soufre de venir de l'air, alors il doit migrer à travers l'électrode et ensuite choisir d'aller à la surface extérieure d'un connecteur de terre. C'est pourquoi je voulais en savoir plus que "d'où cela pouvait-il venir?"
Sredni Vashtar
2
elctomigration est généralement des choses plus petites que les ions de sulfate et à plus petite échelle, et les solides, je parierais sur une sorte d'effet de mèche où le terminal passe à travers le boîtier, ou la vapeur des évents de la batterie.
Jasen
1
Les batteries au plomb-acide, pendant la charge, peuvent dégager des bulles de gaz; ceux-ci montent et se cassent, faisant une petite source de particules d'aérosol de H2SO4 et d'eau. Ainsi, vous POUVEZ obtenir une certaine évacuation des composés soufrés d'une batterie de voiture.
Whit3rd
3

Lorsque les voitures et les camions brûlent du carburant, ils émettent du dioxyde de soufre et d'autres polluants (tous mauvais pour la santé). Le dioxyde de soufre se mélange à l'humidité de l'air pour former un acide sulfurique très doux. cet acide doux réagit avec le cuivre exposé et le rend vert. Cet oxyde vert est non conducteur. Cependant, le fil de cuivre qui est serti par la connexion terminale ou recouvert d'isolant est protégé de ce mélange d'acide doux et reste ainsi brillant et totalement conducteur. J'ai vu l'or, l'argent et le fer noircir. L'aluminium devient blanc poudré à partir de ce même acide doux. Vous pouvez utiliser une graisse légère blanche pour sceller les contacts métalliques de l'environnement et de l'oxydation. Nous utilisons pour utiliser cette graisse dans des environnements d'usine où des lubrifiants pétroliers (riches en soufre) étaient utilisés.

RonP
la source
Je me demande pourquoi ces fils de terre ne sont pas complètement isolés de l'usine. Il y a beaucoup de cuivre exposé aux deux extrémités. Appliquez-vous cette graisse une fois la connexion établie ou à chaque extrémité avant d'effectuer la connexion?
ohmmy
3

Sur votre photo, la corrosion à l'extérieur n'a pas vraiment d'importance et elle a tendance à se limiter d'elle-même - une fois qu'une couche se forme, la corrosion ralentit considérablement.

Ce qui importe, c'est la connexion entre la cosse en cuivre ou en laiton plaqué et le fil de cuivre, et c'est une connexion à sertir. Un joint à sertir approprié est étanche aux gaz et ne permettra pas à la corrosion de se produire à l'intérieur du joint.

Pour obtenir un sertissage étanche au gaz fiable, les outils appropriés doivent être utilisés conformément aux instructions du fabricant. Un outil de sertissage bon marché qui écrase simplement le barillet de la cosse contre le fil est une recette pour le manque de fiabilité. Les bons sont fabriqués avec précision, des matrices trempées et un cliquet de sorte qu'une fois le sertissage commencé, il doit être terminé avant l'ouverture de l'outil.

Voici une photo (d' ici ) de certains connecteurs correctement sertis qui ont été sectionnés pour montrer l'interface fil-cosse. Comme vous pouvez le voir, c'est devenu à peu près une masse solide:

entrez la description de l'image ici

Si vous découpiez votre cosse automobile en tranches, vous verriez probablement une interface fil-cosse similaire qui est une masse solide.

Spehro Pefhany
la source
1

L'oxydation de surface n'affecte PAS la conductivité du fil, sauf si la dégradation est BEAUCOUP plus profonde. Vous l'avez prouvé par vous-même avec votre mesure de zéro ohm.

Richard Crowley
la source
1

Les matériaux métalliques, dans certaines conditions, peuvent développer un film mince de matériau céramique pour diverses raisons (il s'agit généralement d'un oxyde du métal sous-jacent). Les matériaux céramiques ne conduisent pas l'électricité, mais le film mince de surface est généralement confiné à quelques couches atomiques, de sorte qu'il n'affectera pas de manière significative les propriétés du métal en vrac (à condition que l'épaisseur du métal ne soit pas subnanométrique).

Architecte électrique
la source
4
Un diélectrique n'est pas nécessairement une céramique. Vous avez peut-être confondu les termes?
espace réservé
2
Céramique?? Cela ne sonne pas bien ...
soosai steven
1
Diborure de titane: céramique conductrice d'électricité. La céramique n'est pas le bon terme pour cela; vous voulez simplement dire que le métal a été oxydé. (L'oxydation n'implique pas nécessairement l'oxygène.)
Oleksandr R.
2
La patine de cuivre (vert-de-gris) n'est pas un oxyde, n'est-ce pas? Il s'agit d'hydroxyde de carbonate de cuivre ou de chlorure de cuivre hydraté. Le cuivre est toujours oxydé en formant ces substances. L'oxyde cuivreux est très connu comme semi-conducteur. Les oxydes protecteurs ne se forment que sur quelques métaux; la plupart sont perméables. Et «céramique» ne signifie pas seulement une substance inorganique, mais fait spécifiquement référence à un matériau qui a été fritté. Vous pouvez facilement trouver des sources pour ces déclarations sur la chimie des matériaux; il y a trop de possibilités pour les énumérer ici. Je ne veux pas être combatif, mais je pense vraiment que cela va de soi.
Oleksandr R.
1
Les déclarations d'ouverture de l'article Wikipedia sont trop larges pour constituer une définition et ne sont pas d'accord avec ce que vous trouverez dans les dictionnaires (consultez-les et voyez par vous-même). Par exemple, si elle est prise à la lettre, cette description englobe le pentafluorure d'antimoine, qui est un liquide, et l'hexafluorure d'uranium, qui est un gaz; et il exclut arbitrairement les céramiques électriquement conductrices, comme l'oxyde d'étain et d'indium. Le mot "céramique" a sa racine se référant à la poterie, qui est de l'argile cuite; en tant que tel, le mot se réfère spécifiquement au type de matériau et non à une classe de substances chimiques.
Oleksandr R.