Contexte: J'utilise un double pont en H L293D pour piloter un moteur à courant continu, mais un seul moteur, et le paquet contient deux ponts en H complets. Tout cela est soudé sur Veroboard (stripboard).
Question: Est-il possible d'utiliser les deux côtés de la puce de type "dual wired" en parallèle? Sans doute pour fournir plus de courant (pas strictement nécessaire) mais vraiment donc je n'ai pas à couper autant de bandes sur le stripboard.
Voici mon raisonnement ... Mis à part Vin et 'enable', les deux côtés de la puce sont des images miroir, en d'autres termes, il me semble que je pourrais laisser le stripboard intact à travers la puce pour les entrées, les sorties et les broches de terre . J'utiliserais les sorties 1 et 4 ensemble pour une borne de mon moteur et les sorties 2 et 3 pour l'autre. J'aurais alors également l'entrée 1 jointe à 4 et l'entrée 2 jointe à 3. (Les signaux d'entrée proviennent d'un Netduino)
Je prévoyais déjà d'avoir tout le GND connecté, car ils sont également utilisés par la puce pour la dissipation thermique.
Voici un brochage mal dessiné de la puce.
Modifier: fiche technique ici: http://oomlout.com/L293/IC-L293D-DATA.pdf
2nd Edit: Après avoir lu la fiche technique en référence à la réponse d' Olin, je ne trouve aucune référence à l'utilisation ou non de FET (en fait, le mot "transistor" n'apparaît qu'une seule fois en référence à une charge possible). Je l' ai trouvé référence aux personnes empilage ou ferroutage ces puces sur le dessus les uns des autres (pour fournir plus de courant). Si c'est possible, je suppose que le câblage devrait fonctionner. Je vais essayer et faire rapport.
Réponses:
Oui , vous pouvez certainement mettre en parallèle les deux sorties d'un L293D. J'ai fait quelques pilotes pas à pas basés sur L293D avec des sorties parallèles et je n'ai eu aucun problème.
Comme l'indique cette note d'application de ST Microelectronics ( APPLICATIONS OF MONOLITHIC BRIDGE DRIVERS ):
Mais vous devez savoir que la capacité de courant totale des sorties parallèles serait inférieure à la somme des deux canaux (<1200 mA).
EDIT: Les seules différences entre le L293 / L293E et le L293D sont les suivantes:
le L239D a des diodes de serrage internes incluses
le L293 / L293E a des capacités de courant de sortie plus élevées.
la source
Vous devriez regarder dans la fiche technique et voir exactement comment les ponts H sont implémentés. S'ils sont mis en œuvre avec des transistors FET, ils devraient être capables de charger le partage raisonnablement bien. L'autre chose à surveiller est la pause exacte avant de faire un comportement. Vérifiez la synchronisation absolue, pas seulement la synchronisation relative au sein d'un pont H. Il y a de bonnes chances que ce soit bien.
Si vous ne prévoyez pas de dépasser la note actuelle d'un pont H, même le partage de charge n'est pas un problème. Donc, la réponse est très probablement OK, mais bien sûr, sans vérifier la fiche technique, ce n'est qu'une supposition.
la source
Si vous regardez la fiche technique à la p. 3, certaines des spécifications sont V CE (sat) - le C et E signifie collecteur et émetteur de transistors PNP / NPN (bipolaires), qui ne partagent pas directement le courant : si deux transistors NPN ou PNP sont connectés avec tous les 3 terminaux en parallèle, quand l'un devient plus chaud que l'autre, son V CE diminue, ce qui le fait supporter plus de courant, ce qui le fait chauffer plus, et vous obtenez un effet de rétroaction positif.
Cependant, le circuit interne a peut-être été conçu pour permettre la mise en parallèle des ponts en H - mais il ne semble pas en dire quoi que ce soit à ce sujet.
la source