Lorsqu'un luminaire fluorescent s'éteint, il scintille souvent, puis cesse de briller après un certain temps. Lorsque cela se produit et quand il meurt, le circuit est-il rompu et utilise-t-il toujours de l'électricité?
Je ne comprends pas trop ce qui est exactement dépensé ou cassé dans une ampoule fluorescente lorsqu'elle est en fin de vie et j'apprécierais toute explication. Voici une vidéo sur ce dont je parle:
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Réponses:
Je vais sortir sur un membre et dire que cette question est précieuse du point de vue de la conception électronique, car elle concerne une compréhension fondamentale du fonctionnement des lampes fluorescentes.
Les lampes fluorescentes fonctionnent en accélérant les électrons de la cathode à l'anode dans un environnement presque vide. Dans ce vide, il y a de la vapeur de mercure, et lorsque l'électron frappe un atome de mercure, cet atome de Hg passe dans un état excité et émet un ou plusieurs photons de lumière UV lors de la décroissance. Ces photons UV frappent alors le revêtement à base de phosphore à l'intérieur du tube de verre, qui convertit ces photons UV en lumière blanche visible.
Donc, pour fonctionner, il est extrêmement important que ces lumières disposent de beaucoup d'électrons «libres» pour tirer sur le mercure. Une façon de rendre les électrons plus mobiles et susceptibles de tirer sur la cathode est de la chauffer, et c'est ce que fait un soi-disant circuit de démarrage: ce n'est essentiellement rien de plus qu'un générateur haute tension et une bobine de chauffage. La bobine chauffante chauffe l'électrode pour mobiliser les électrons et le générateur haute tension (généralement juste une pompe LC résonante) crée suffisamment de tension pour que l'étincelle initiale allume l'ampoule. Une fois que les électrons commencent à circuler et que la lampe est allumée, le gaz à l'intérieur de la lampe ressemble plus à un plasma et est très conducteur, donc ni la haute tension ni l'ajout de chaleur ne sont nécessaires pour le faire fonctionner. Par conséquent, c'est juste un démarreur, une fois l'ampoule allumée,
Les démarreurs à l'ancienne continueraient d'essayer de tirer l'ampoule même lorsque les électrodes étaient entièrement épuisées. Cela signifie que cette bobine chauffante fonctionnerait jusqu'à ce que son filament brûle. Dans de nombreux cas, cela signifie que l'ampoule a une consommation d'énergie plus élevée après sa mort.
Les démarreurs électroniques modernes «abandonnent» après quelques essais lorsqu'ils détectent que l'ampoule ne démarre pas. Après cela, ils n'utilisent pas ou presque pas d'énergie jusqu'à ce que le démarreur soit rétabli.
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Il y a quelques mois, j'ai changé 8 tubes fluorescents à l'ancienne en deux luminaires dans le plafond de mon sous-sol. Je déteste changer les airs, alors j'ai attendu jusqu'à ce que ce soit absolument nécessaire - nous parlons d'ANNÉES ici ... Je ne me souviens pas exactement combien scintillaient, mais dans au moins un des appareils, deux ampoules étaient complètement mortes et la les deux autres scintillaient doucement l'un vers l'autre. Je ne sais pas comment le circuit est configuré, mais il y a une sorte d'interdépendance entre les tubes. Pour faire court, même avec l'ajout d'une voiture électrique il y a deux mois, ma facture d'électricité a été réduite de moitié. Je ne suis pas encore prêt à blâmer les ampoules, cela pourrait être une lecture de compteur par coïncidence, mais il est tout à fait logique qu'une ampoule vacillante attirerait beaucoup plus de courant.
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J'ai inséré un ampèremètre en ligne avec un luminaire fluorescent à 2 tubes. Avec les deux tubes fonctionnant, le tirage actuel était de 0,74 ampères. Avec les deux lampes retirées, le courant est tombé à 0,45 ampères. J'ai été étonné que cela attire autant de courant. Il s'agit d'un ancien ballast de type magnétique. Je me demande si les ballasts électroniques tirent moins lorsqu'ils sont déchargés.
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La réponse est oui". Les ballasts consomment toujours de l'énergie même sans tubes fluorescents en place ou avec des tubes soufflés. Deux façons de le montrer: 1) le ballast chauffe toujours (bien que moins qu'avec un tube), et 2) si vous dévissez la ligne menant au ballast avec le courant (non recommandé pour des raisons de sécurité), vous verrez une petite étincelle, indiquant le flux de courant.
Oubliez complètement fluorescent, de toute façon. Les LED ont finalement atteint le niveau de cohérence de qualité et de prix pour être une alternative viable. Si vous avez des questions, faites-le moi savoir.
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