Qu'est-ce qu'un coffre-fort max. taux de décharge pour une batterie au plomb 12V?

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J'ai une batterie plomb-acide 12V 2,4 Ah à laquelle je prévois de connecter une pompe à eau. J'ai regardé différentes pompes, mais celle qui m'intéresse le plus est la 2.2A.

Je ne suis pas tellement intéressé par la durée de fonctionnement de la pompe, car elle ne devra fonctionner que pendant environ 5 à 10 minutes / jour. Donc, je suppose que la batterie est suffisante pour cela. La batterie sera chargée via des panneaux de cellules solaires.

Cependant, je suis plus préoccupé par le taux de rejet. J'ai lu que la batterie au plomb ne doit pas être déchargée trop rapidement, car cela pourrait entraîner une surchauffe de la batterie (et l'endommager).

Comment puis-je déterminer ce qu'est un taux de décharge maximum sûr pour une batterie au plomb 12V?

sbrattla
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Je suis d'accord avec l'explication sur les taux de charge / décharge. Mais je pense que le problème est que la batterie est trop petite pour alimenter cette pompe. N'oubliez pas que le courant de démarrage peut être 3 fois plus élevé que le courant nominal.
Bruno Y
J'ai une batterie 12 volts 9 ampères heures et je l'utilise principalement pour charger mes téléphones et une lumière et une radio, mais je l'ai utilisé pour faire fonctionner ma pompe à eau de 2,7 ampères de temps en temps. J'ai remarqué que ça ne descend pas mais peut-être à mi-chemin. Après une douche de 15 minutes, le parc de batteries baisse peut-être de 13,6 V à 12,8 V. Je vis sur des batteries depuis 5 ans. Dans la plupart des cas, vous voulez obtenir quelque chose d'au moins le double ou le triple de la quantité d'amplis que vous allez en tirer. Selon l'expérience personnelle, j'essaie toujours d'au moins le double des amplis nécessaires pour les heures d'ampli. Dis que j'en ai besoin 2 ampères que je voudrais

Réponses:

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Une règle simple pour déterminer les taux lents / intermédiaires / rapides pour charger / décharger une batterie chimique rechargeable, principalement indépendante de la technologie de fabrication actuelle: acide de plomb, NiCd, NiMH, Li ...

  • Nous appellerons C (sans unité) la valeur numérique de la capacité de notre batterie , mesurée en Ah (Ampère-heure).
    • Dans votre question, la capacité de la batterie est de 2,4 Ah, donc C = 2,4 (sans unité).
  • La grande majorité des batteries sur le marché se chargeront / se déchargeront en toute sécurité à un taux inférieur à 1C Ampères .
    • Dans un monde idéal (sans pertes), cela se traduirait par un processus de charge / décharge d'une heure. En pratique, l'opération de chargement / déchargement peut nécessiter jusqu'à deux fois / la moitié du temps .
    • Sans plus d'informations (fiche technique), je ne chargerais / déchargerais aucune batterie à un taux supérieur à 1C, pour des raisons de sécurité et d'endurance.
    • Dans votre question, moins de 2,4 A serait un bon taux de charge / décharge, comme le confirme la fiche technique du fabricant.
  • En appliquant un taux de charge / décharge bien inférieur à 1 ° C , vous prolongez généralement considérablement la durée de vie d'une batterie chimique.
    • Les taux << 1C sont communément appelés taux "LENTS": 0,5C, 0,2C, 0,1C ...
  • Il est préférable d'éviter les taux de charge / décharge supérieurs à 1 ° C à moins de travailler avec une batterie correctement connue.
    • Tarifs >> Les tarifs 1C sont communément appelés tarifs "FAST": 2C, 3C ...
    • Dans le passé, les batteries conçues pour des taux> 1C étaient généralement commercialisées comme des batteries "à courant élevé", car toutes les batteries n'étaient pas capables de maintenir de tels taux en toute sécurité ou sans compromettre son endurance.
    • De nos jours, la plupart des batteries peuvent être utilisées en toute sécurité à des taux> 1C, jusqu'à la valeur spécifiée par le fabricant. Cependant, une réduction de la durée de vie de la batterie est à prévoir.
    • Forcer une batterie à des débits> 5-10 ° C comporte de graves risques.

Avertissement : il s'agit d'une règle empirique, utile comme point de départ lorsque la fiche technique n'est pas disponible ou lorsqu'il s'agit d'une batterie sans marque / inconnue.

jose.angel.jimenez
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Merci! Non pas que je doute de vos connaissances (j'ai accepté votre réponse), mais comment savez-vous cela? S'agit-il d'une règle d'or bien connue que vous pouvez vous procurer dans n'importe quel "livre d'enseignement", ou s'agit-il de quelque chose que vous avez appris par expérience?
sbrattla
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Ce n'est qu'une règle d'or, alors prenez-la avec un grain de sel! Cependant, cela m'a été très utile au fil des ans. Il est basé sur mon expérience et ma connaissance du marché, bien que j'aie observé certains fabricants de batteries et chargeurs professionnels utilisant cette terminologie "C" et fixant des limites similaires lors de la définition d'un taux lent / standard / rapide.
jose.angel.jimenez
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La plupart des batteries au plomb-acide à cycle profond se chargent entre 0,2 et 0,3 C.
Nick Alexeev
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Cette règle de base est problématique car une batterie au plomb 12V est en fait des cellules 6x2V en série. Si une cellule 2V d'une taille particulière a pu être chargée à, disons 0,5 A, six d'entre elles en série (six fois la capacité) devraient également être chargées à 0,5 A. La tension et la puissance devront être plus élevées mais le courant devra être identique. Les règles générales peuvent être utiles, mais il est utile de comprendre pourquoi elles s'appliquent et quand elles ne le font pas.
Richard Thomas
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@ richard-thomas Vous avez raison. En règle générale, vous êtes entièrement responsable de connaître la physique sous-jacente impliquée. Cependant, la règle bien inférieure à 1C pour charger des batteries au plomb 12V est parfaitement adéquate et conforme aux recommandations de la plupart des fabricants. Si vous voulez rester prudent, vous pouvez limiter le taux de charge à 0,1C ou 0,2C.
jose.angel.jimenez
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Idéalement, le fabricant fournit les taux de décharge sur la fiche technique de la batterie.

Un petit mot: vous mentionnez que vous avez une batterie 12 V 2,4 A SLA (acide de plomb scellé), mais les batteries sont évaluées en ampères-heures et non en ampères . Par conséquent, je soupçonne que vous avez une batterie 12 V 2,4 Ah .

Maintenant que nous n'avons plus rien à faire, une batterie SLA 12 V 2,5 Ah de Power Sonic, à titre d'exemple (une entreprise qui a des fiches techniques pour leurs batteries) montre plusieurs taux de décharge qui peuvent être intéressants:

  • Capacités nominales:
    • Taux de décharge de 125 mA = 20 heures (2,5 Ah)
    • Taux de décharge de 220 mA = 10 heures (2,2 Ah)
    • Taux de décharge de 400 mA = 5 heures (2 Ah)
    • Taux de décharge de 1,5 A = 1 heure (1,5 Ah)
    • Taux de décharge de 4,5 A = 15 minutes (1,13 Ah)
  • Courant de décharge max. (7 min.) = 7,5 A
  • Courant de décharge maximal de courte durée (10 s) = 25,0 A

Cela signifie que vous devriez vous attendre, à un taux de décharge de 2,2 A, que la batterie aurait une capacité nominale (jusqu'à 9 V) entre 1,13 Ah et 1,5 Ah, vous donnant entre 15 minutes et 1 heure d'autonomie.

JYelton
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Vous avez tout à fait raison au sujet de Ah contre A. Mon erreur - merci d'avoir corrigé! Et aussi merci pour les exemples ci-dessus!
sbrattla
Il a dit que la pompe qui l'intéressait consomme 2,2 A, pas la batterie!
Leon Heller
@Leon Oups, vous avez raison. J'ai mal lu. Je vais l'amender.
JYelton
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La réponse de Jose déclare que le taux de décharge n'est pas lié à la chimie. Cependant, ce n'est pas correct. Elle peut varier jusqu'à un facteur de 1000 selon la chimie.

Les différentes chimies des batteries ont des propriétés différentes.

Au-delà de la chimie, cela est également lié à la conception de la batterie elle-même. La taille des électrodes, l'épaisseur des revêtements d'électrode, l'électrolyte, ce qui peut également varier considérablement.

Certains sont conçus pour un taux d'autodécharge inférieur, d'autres pour une densité d'énergie plus élevée ou une puissance de sortie instantanée plus élevée.

Une électrode plus grande avec un revêtement plus mince aura un taux de décharge plus élevé, tandis que l'inverse conduira à une densité d'énergie plus élevée.

Le mieux est de vérifier si la fiche technique du fabricant est disponible.

Voici également un tableau avec des valeurs communes. entrez la description de l'image ici


Concernant spécifiquement le plomb-acide, il existe également plusieurs types, mais deux sont les plus courants, la batterie de démarrage de voiture et la batterie stationnaire.

En raison de sa construction, une batterie de démarrage ne convient qu'aux charges courtes à courant élevé, qui surviennent le plus souvent lors du démarrage d'un moteur de voiture, de camion… La principale caractéristique d'une batterie de démarrage est qu'elle a de grandes plaques minces et plates . Les batteries de démarrage ne conviennent pas à une utilisation cyclique (charge et décharge continues) Une batterie de démarrage est relativement bon marché. La source

Avec votre pompe, assurez-vous d'utiliser une batterie stationnaire, car vous êtes en dessous de 1C, c'est très bien.

Damien
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