Il semble courant que les PBX et autres matériels téléphoniques utilisent une alimentation à masse positive, où la ligne "chaude" est à -48v. Quelle en est la raison?
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Je me souviens de cela, il y a de nombreuses années, dans le newsgroup alt.telecom et j'ai réussi à le trouver pour vous (n'est-ce pas?):
En résumé (à partir du fil):
"D'après un livre que j'ai lu récemment (Instruction in Army telegraphy and telephony, vol 1, 1917), la raison en est la recherche de défauts. Un défaut à la terre aura tendance à diminuer en résistance, c'est-à-dire à tendre vers une terre morte, si le la terre est positive par rapport au conducteur, ce qui permet de le localiser. "
"48 V (ou au Royaume-Uni, 50 V) semble être arbitraire, bon nombre des systèmes CB antérieurs de la poste utilisaient 22 volts ou 40 volts. Les systèmes automatiques de certains premiers échanges du type Siemens 17 utilisaient 60 volts IIRC.
Le 48 à 50 V a peut-être été un juste milieu (en se souvenant qu'il y a des années, les entreprises de télécommunications étaient TRÈS conservatrices et normalisées sur l'ensemble de leur réseau), permettant l'utilisation de longues lignes minces, sans risquer l'électrocution des monteurs de lignes ou la surchauffe sur les courts-circuits. "
"Une tension négative est vraiment un potentiel de terre positif. Si votre conducteur positif i (+) est la terre, vous ne pouvez pas le court-circuiter à la terre. Il peut être court-circuité à la connexion de terre d'échange s'il entre en contact avec un conducteur approprié dans le câble, mais comme cette «terre» est la borne négative de la batterie (techniquement), vous n'obtenez pas le flux de courant massif vers la terre pour un conducteur à la terre. La seule façon d'obtenir un flux de courant massif est de court-circuiter la paire ensemble ou mettre la terre positive à un fil étranger connecté à la borne négative de la batterie. "
"réduction de la corrosion - la fuite à la terre qui se produirait si l'isolant était endommagé s'oppose à la corrosion."
"Pourquoi négatif? AFAIK pour réduire la corrosion électrolytique des câbles enterrés, qui ont été gainés de plomb."
Électriquement, cela ne fait aucune différence si la terre est positive ou négative, les composants seront connectés en conséquence. Cependant, au début de la découverte, lorsque des tramways électriques et des câbles téléphoniques ont été posés. Ils ont d'abord été connectés à la masse négative et il a été constaté sur une courte période que la corrosion et la rongation des câbles étaient un problème grave. Surtout pour les câbles téléphoniques délicats qui étaient isolés par du papier enroulé autour de chaque fil. Au Royaume-Uni, des tests ont été effectués sur une période de temps en utilisant les deux systèmes et une amélioration significative a été trouvée avec le système de mise à la terre positive. En raison de la longue durée de vie attendue de ces câbles, il était évident que la mise à la terre positive du central téléphonique devait être la nouvelle norme. C'est encore aujourd'hui, Dans le monde entier, tous les opérateurs de télécommunications utilisent toujours le moins 48 volts pour la maison des abonnés et la terre positive au niveau de la batterie d'échange. Maintenant, en ce qui concerne les systèmes électriques des voitures, je ne peux que supposer que le manque de longévité de la voiture a fait un terrain positif un inconvénient et au milieu des années 50 après la guerre, le commerce mondial et la normalisation étaient nécessaires, d'où le système de terre négatif à 12 volts.
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En tant qu'ancien employé de Bell, c'était ma première question car ma tendance (de l'école) était négative. Le post faisant référence aux tramways l'a cloué. Il a été constaté que le câble à tension positive se corrodait beaucoup plus rapidement, comme mentionné dans un article ci-dessus - c'est essentiellement l'électrolyse. -48 volts a été utilisé pour minimiser la perte de résistance sur les câbles du bureau central au client et l'équipement PBX / station sur le site client utilisé -24 V.Je suis absent depuis un certain temps - je ne sais pas si l'équipement d'abonné utilise toujours -24V plus.
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Ils utilisent également 48 V (quelle que soit la polarité) car c'est un courant plus faible, donc plus facile à distribuer. Il y a maintenant des tonnes de puces et de briques pour la conversion de -48 V à 12 V / 5 V, etc. Et pour UL et d'autres limites de sécurité, il est plus facile d'obtenir une approbation si elle est inférieure à ~ 60 V.
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À l'origine, les lignes téléphoniques étaient toutes LONG HAUL du SLIC générant le V-borsht (batterie, surtension, sonnerie, supervision, codage, accès hybride et test). Et avec la chute de ligne sur de longs trajets, la ligne téléphonique finale connaîtra beaucoup moins. Les lignes téléphoniques normales étant de -48 V sur le combiné au SLIC de la compagnie de téléphone (FXS). Où au FXO (ou au téléphone) cette même tension peut descendre jusqu'à 20V. Lorsque le crochet est décroché, la ligne sera tirée à environ 7-9V. Notez également qu'en utilisant un simple doubleur, le crochet est d'environ 90 V, ce qui peut produire suffisamment de courant pour déplacer le battant physique de la sonnerie.
Aujourd'hui. FXS à FXO sont tous principalement courts en ce qu'ils sont des kilomètres. Et la charge REN (Ringer Equivalency Number) est si faible que les appareils FXO / téléphone voient près de 100% des tensions.
Il est donc préférable de ne pas lécher Tip / Ring pendant que le téléphone sonne.
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En plus des raisons données ci-dessus, je pense également que la raison d'utiliser 48V en particulier est que les batteries sont disponibles en 12V ou en multiples de 24V. Il est facile de connecter quatre 12V ou deux 24V en série pour obtenir 48V.
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Mon premier ingénieur en chef a expliqué un terrain positif: avoir une source ponctuelle pour le flux d'électrons de la batterie au sol avait tendance à réduire le bruit des tirs dans l'équipement. Il y a un chemin pour que les électrons s'écoulent de la source, plutôt que plusieurs chemins comme à partir d'une grille de masse.
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