Hier soir, j'ai sorti le support de batterie d'une petite voiture RC pour tester la tension avec mon compteur. Le pack contient 4 piles AA. La tension combinée aux bornes du pack était bien inférieure à 1 volt, puis j'ai testé chaque batterie individuellement. Ce sont des alcalins AA ordinaires (non rechargeables). Ils étaient en bon état, sans fuite.
Les deux premières batteries ont montré environ 1,2 V; le troisième avait une petite tension négative, environ -0,2, ce qui m'a semblé assez intéressant, et le dernier a montré environ -1,2v. Je n'ai jamais rencontré de tension négative sur une batterie.
Maintenant, avant de demander, oui, j'ai revérifié, puis revérifié, que mes fils étaient correctement branchés. Et je ne tenais pas les piles à l'envers. J'avais les quatre juste devant moi, tous pointant de la même manière. Deux ont montré une tension positive, une légèrement négative et une -1,2v. Je l'ai fait à plusieurs reprises,
Donc ma question est, que diable? Comment une batterie obtient-elle une tension négative? Le pack était dans la voiture RC depuis quelques semaines, la voiture étant allumée. Je pense, mais je ne peux pas prouver maintenant, qu'ils ont tous été insérés correctement dans le support. Mais même si un ou deux étaient en arrière, comment cela pourrait-il arriver?
Maintenant, les piles sont canadiennes et mon compteur a été fabriqué aux États-Unis, mais je ne pense pas que cela l'explique. [C'est juste une blague.]
Réponses:
Les batteries complètement déchargées peuvent inverser leur polarité. Parfois, vous pouvez soigneusement décharger cette tension inverse sur une seule cellule et la batterie se rechargera avec succès. D'autres fois, la cellule est en ruine et doit être remplacée.
J'avais l'habitude de voir cela sur les grosses batteries utilisées dans les avions.
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Cela se produit si une cellule est en quelque sorte "plus faible" et est chargée par les autres cellules.
http://en.wikipedia.org/wiki/Rechargeable_battery#Reverse_charging
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Les piles alcalines et autres peuvent changer la polarité dans une configuration en série. La batterie n'a pas réellement de charge négative, la borne positive est devenue l'extrémité négative et mesurera -V lorsqu'elle est testée normalement. Un phénomène courant, bien que rare que quelqu'un vérifie les piles «mortes». COMMENT CELA SE PASSE: une seule cellule s'épuise avant que les autres batteries ne tombent en dessous de la moitié de la puissance et sont profondément cyclées à 0,00 V. Cet état de tension nulle rend le champ + & - instable. La plupart des batteries, à elles seules, rebondiront à une basse tension lorsqu'elles seront trop drainées. Mais à ce moment critique, la pointe positive est contre une extrémité négative d'une batterie chargée et le champ électromagnétique se stabilise en arrière et commence à prendre une charge positive de la borne négative.
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