Est-ce que 2x4 chevrons sont légaux au Connecticut? 13 pieds court

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J'ai donc acheté une maison REO et sur le point de refaire le toit au-dessus du garage.
J'ai remarqué que je devais remplacer des chevrons.
Cependant - je vois que les chevrons sont 2x4 ...

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Est-ce que le code est légal?

p.s. 13 pieds - Je compte aussi la longueur qu’il dépasse à l’extérieur du mur.

roof framing code-compliance Dannyboy
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Le code est basé sur le moment où la structure est construite ou substantiellement rénovée ... demandez-vous donc si c'est légal comme c'est le cas actuellement, ou s'il serait légal s'il était construit aujourd'hui? Des informations supplémentaires sont également nécessaires, comme l’espacement et la charge de neige sur le toit. Mais les 2x4 semblent probablement sous-dimensionnés par rapport aux normes actuelles.
Hank
Les tables que j'ai vues disent que les 2x4 conviennent aux bâtiments de 0 à 10 pieds de large.
Tester101
Après avoir recherché des codes de construction de garage, il semble que de nombreux domaines semblent avoir des exigences spécifiques. Le mieux serait de contacter votre service de construction local pour connaître les exigences de votre région.
Tester101

Réponses:

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Certainement pas selon les normes de construction actuelles. Je ne connais pas le facteur de charge de la neige utilisé dans le Connecticut, mais si je suppose que c'est le 40 PSF, je suppose que vous auriez besoin de 2x6, voire de 2x8. Notez que la mesure de la portée va du sommet du toit au mur parallèle au sol, pas le long de la pente du toit, donc je ne peux pas vous donner une réponse exacte sans une meilleure mesure.

Note latérale: La préoccupation la plus immédiate est qu'il ne semble pas qu'il y ait de lien de chevron ou de collier visible sur la photo que vous avez publiée. À moins que la crête du toit ne soit structurelle (c'est-à-dire une poutre dimensionnée pour un plafond cathédral de la taille du garage et postée à la fondation), le toit aura une forte tendance à se crêper et à se projeter vers le haut des murs.

Vous pouvez résoudre ces deux problèmes en installant des liens de chevron et de chevron, puis en ajoutant des pannes à partir de la moitié du toit. Fondamentalement, ce que vous feriez est de convertir la charpente de toit existante en fermes. Cela dit, il serait probablement beaucoup plus facile (et probablement moins cher si le tablier de toit doit également être remplacé) de le recadrer.

Comintern
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Je pense que les codes sont différents entre les maisons et les hangars / garages. Je présume que les tableaux que vous consultez sont ceux des maisons et non des hangars / garages.
Tester101
@ Tester101 - Ils le sont (ce qui explique probablement pourquoi ils ne descendent pas au-dessous de 2x6), mais cela ne modifie pas le degré de déviation qu'un pied de neige va créer. Sur le plan local, il n’existe pas de distinction en termes de cadrage entre les espaces habités et les dépendances, mais cela dépend de la juridiction.
Comintern
Si vous allez au magasin de rénovation domiciliaire local et prenez un kit de remise, je doute qu'ils utilisent 2x6 chevrons.
Tester101
@ Tester101 - Le PO ne pose évidemment pas de questions sur un hangar, mais j'ai supprimé la référence aux tables de portée que j'utilise comme non pertinente pour la question.
Comintern
Je conviens qu'ils ne parlent pas d'un hangar. Cependant, un petit garage détaché a plus en commun avec un hangar qu'avec une maison. Et je crois que l'utilisation de codes de construction de maisons pour un garage peut être un peu décalée.
Tester101