Récemment, j'ai essayé d'obtenir un couple supplémentaire avec une clé lorsque je dévissais une pédale de vélo en allongeant la clé avec un bout de tuyau et que la clé venait de se séparer.
Je me suis rendu compte que c’était quelque chose à espérer - aucune clé ne tolérerait un stress infini, mais j’aurais peut-être pu le faire mieux pour obtenir plus de couple sans casser la clé.
Existe-t-il des conseils pour obtenir plus de couple avec une clé sans avoir la clé cassée?
Réponses:
La première chose à laquelle je pense, ce n’est pas de savoir comment obtenir plus de couple avec une clé, mais pourquoi je dois le faire. Votre clé (clé) moyenne produit beaucoup de couple, et en rajouter dans certains cas risque de casser tout ce que vous essayez de réparer, d'arrondir l'écrou ou de casser l'outil (selon votre expérience). Il est bien mieux de comprendre pourquoi quelque chose est bloqué et d'essayer d'y remédier en utilisant un fluide pénétrant tel que le wd40 ou similaire, ou peut-être en tapotant doucement avec un maillet dans un endroit stratégique.
Pour répondre à votre question initiale, un morceau de tuyau est ma solution standard pour ces situations de couple supplémentaires exactement comme vous l'avez utilisé, mais il est utile de disposer d'outils en acier de bonne qualité et de ne pas mouler les alliages au chrome, ces derniers ayant tendance à se briser.
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Je n'aurai pratiquement JAMAIS, JAMAIS besoin d'allonger artificiellement un outil pour obtenir un couple suffisant sur un écrou ou un boulon. Alors pourquoi pas?
J'ai plus d'une clé unique. (Désolé, remplacez "clé" par "clé".) Plusieurs outils pour répondre à plusieurs problèmes. De gros écrous et boulons peu amicaux, nécessitant des couples plus importants pour tourner, sont résolus à l'aide d'outils plus grands, capables d'appliquer le couple nécessaire. Au besoin, j'utilise une huile pénétrante ou un peu de chaleur soigneusement appliqué au bon endroit peut aussi aider.
Ensuite, j'ai tendance à éviter une clé à extrémité ouverte chaque fois qu'une clé à douille ou une clé à extrémité fermée fonctionnera. Une clé à extrémité fermée ne glissera pas du boulon, donc le problème est moins grave. De plus, une clé à fourche ouverte peut avoir tendance à arrondir l’écrou / le boulon qu’elle tourne, c’est donc un mauvais choix. C'est pourquoi une prise à 6 faces est mon choix préféré pour la plupart des problèmes. Puisque vous pouvez acheter des clés fermées à cliquet, elles sont également beaucoup plus rapides à utiliser qu'une simple clé à molette. (Évitez les clés à fourche ouvertes qui prétendent convenir à tout écrou ou boulon de la taille. Elles ne fonctionnent jamais aussi bien que prévu et risquent d'arrondir les angles lorsque vous les travaillez trop fort.)
Sur les écrous / boulons les plus difficiles à tourner, je vais tirer une barre de coupe. C'est une barre assez longue et solide pour les douilles et j'utilise un ensemble de douilles conçues pour une clé à chocs. Ce sont des douilles correctement durcies, conçues pour supporter un couple supplémentaire et des abus.
Mon objectif est de disposer de plus d'un outil pour résoudre le problème, pas d'un petit outil ni d'un énorme tuyau. Développez votre ensemble d'outils pour résoudre les problèmes que vous rencontrez. Cela vaut bien l'investissement. Vous n'avez pas besoin de 100 outils différents, seulement de quelques-uns choisis avec soin, d'un ensemble de plus en plus étendu à mesure qu'ils deviennent nécessaires. Sinon, attendez-vous à avoir toute une vie de boulons avec des têtes en ruine et des outils cassés.
Pensez-y comme ceci: pourquoi acheter le même outil plusieurs fois après l'avoir brisé encore et encore, au lieu d'acheter plusieurs outils qui dureront toute votre vie? Cela soulève un autre point, acheter des outils de bonne qualité. Je m'attends à ne jamais devoir remplacer la plupart des clés de ma boîte à outils. Donc, évitez d'acheter un ensemble d'outils bon marché. Optez pour la qualité.
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Les pédales de bicyclette sont généralement retirées à l'aide de clés spéciales de section mince mais durcies pour supporter le couple, par exemple:
Celui illustré est un droit plus lourd et plus long que le type moins cher (même de la même société). Comme Jeremy Sherman en a parlé dans un commentaire, il est essentiel que vous sachiez si c'est gaucher ou juste.
Comme cela a également été suggéré, un lubrifiant peut aider, tout comme un tapotage modéré sur la poignée avec un maillet / marteau (attention!) Pour casser la cale.
Si vous avez besoin de plus de poids, quelque chose ne va pas (rouille importante, surcouple précédent, etc.)
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Ici aux États-Unis, nous avons un grand détaillant avec une gamme d'outils à main très populaire avec une garantie à vie qui est généralement honorée sans problème ni souci. L'outil casse pour une raison quelconque, ramenez-le et obtenez un remplacement.
Une exception géante à cette règle concerne les clés qui ont été brisées lorsqu’on a utilisé un tuyau pour créer un effet de levier supplémentaire. Les commis de la section Outils peuvent repérer les marques de témoin de l’autre côté de la pièce. Aucun outil de remplacement pour vous!
C'est dangereux et cela cause plus de problèmes que ça ne vaut.
Vous avez besoin d'une barre de coupe et d'un jeu de prises. La barre de coupe est une barre en acier solide, d’un tiers de mètre ou plus, munie d’un emboîtement à une extrémité… c’est comme un cliquet extra-long sans le cliquet. Il est conçu pour gérer ce type de travail en toute sécurité.
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Très bonnes réponses par tous ici. WoodChips répond en particulier parce qu'il a parfaitement raison de dire que chaque problème a son propre ensemble d'outils. Permettez-moi d'ajouter que le temps et la puissance cérébrale devraient être tout ce dont vous avez besoin pour résoudre ces problèmes sans force.
MAIS .. si vous ne pouvez pas être dérangé et juste besoin de faire quelque chose. .THen la méthode de la pipe et wrennch est le grand garçon de l'obtenir - mais provoque également des fracassements, des coupures de fil, des flexions de tuyaux et parfois des blessures corporelles et des méga frustrations.
Essayez de faire en sorte que le tuyau couvre le plus possible la poignée et assurez-vous que l'extrémité avant est bien raccordée, tout comme l'extrémité arrière de la poignée à l'intérieur du tuyau. Ce sont des points clés qui aident grandement à disperser votre puissance en couple à travers toute la poignée de la clé.
J'espère que ceci vous aide.. :-)
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Pour les pédales de vélo coincées en particulier:
Comme cela a été mentionné, assurez-vous de tourner dans la bonne direction. Une des pédales (le côté gauche) a un filetage inversé.
Utilisez un lubrifiant pénétrant. PB Blaster est un bon exemple.
J'utilisais un impact avant d'utiliser un effet de levier: maintenir une pression ferme sur la clé et la frapper à plusieurs reprises avec un objet lourd (évidemment dans la direction souhaitée) produit un choc momentané de couple qui peut servir à le faire fonctionner. perdre petit à petit. La rouille en particulier est fragile, de sorte que des chocs répétés semblent rompre les liens internes mieux qu'une force massive / continue.
Pour un exemple de l'efficacité de cette technique, recherchez sur youtube "comment retirer un mandrin de perceuse sans fil"
Pour la raison ci-dessus, si je devais avoir recours à un "tricheur" (longueur de tuyau), je le ferais seulement après avoir d'abord martelé le marteau.
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J'utilise le tour à tour de temps en temps et je n'ai jamais cassé une bonne clé. (enclipser, armstrong, ...) mais il est susceptible de glisser sur le verrou. Pour les pédales, j'utilise une clé à pipe, et encore une fois, si c'est un bon outil (outil rigide), vous pouvez le rallonger avec un tuyau comme levier. Cela endommagera un peu l'attache, donc si c'est important, achetez une clé à pédale.
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Tiens-le à la fin . (Plus vous êtes éloigné du point de pivot [écrou dans ce cas] plus le couple produit sera élevé)
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