Pourquoi y a-t-il tant de types de vis différents (phillps / flat / hex / star / etc)?

Newbie question.

Pourquoi est-ce qu'il y a un bazillion différents types de vis? Pourquoi ne pouvons-nous pas toujours utiliser un seul type de vis standard? Existe-t-il des avantages / inconvénients pour les différents types? Y a-t-il des moments où un type est préféré à un autre?

Aidez-moi à comprendre pourquoi il n'y a pas une seule vis pour les gouverner tous.

Sans vergogne arraché d' ici , ressemble à la raison principale pour laquelle nous avons encore des vis « mauvais » (tête plate et Phillips) est que les « meilleurs » types de vis sont tout simplement plus difficiles / coûteux à fabriquer:

La raison des différents styles est le coût et le couple.

Les vis à tête fendue sont économiques et faciles à fabriquer. Mais ils sont complètement inutiles pour les tournevis électriques et vous ne pouvez pas mettre beaucoup de couple sur la vis sans que celle-ci ne glisse ou ne dénude la tête (et ne tache la surface de ce que vous vissez). [Furieux]

Les vis cruciformes sont à centrage automatique, ce qui rend possible l'utilisation de tournevis électriques. Leur production est un peu plus chère que celle à tête fendue. Ils ont tendance à se dégager facilement sous le couple, ce qui rend difficile l'application de beaucoup de couple. J'ai entendu dire qu'ils avaient été conçus de cette façon pour éviter les surtensions. Cependant, il n'est pas bon que les attaches exposées aient l'air dénudées.

Les attaches Robertson à tête plate et à tête fraisée peuvent supporter plus de couple que les attaches Phillips, mais elles sont plus chères. Étant donné que le fond du trou est plat (contrairement à l'extrémité pointue des phillips), la zone de contact est plus grande et il est donc moins susceptible de se vider. La tête Robertson est moins chère que la tête Allen, mais elle a six points de contact au lieu de quatre, ce qui la rend moins encline à arrondir le trou.

Les fixations à tête Torx résolvent le problème d’arrondissement / de dénudage en disposant le fond plat du robertson / allen qui réduit la perte de came, mais il offre un bien meilleur contact avec le foret moteur pour éviter de dénuder la tête. Les pointes de l'étoile sur le trépan menant engagent les renfoncements de la vis presque à angle droit, de sorte que le contact est très positif. Torx devient de plus en plus populaire à cause de cela, en particulier dans le travail à la chaîne.

Comme ils sont moins susceptibles d'être endommagés lors du serrage que des phillips, les têtes hexagonales (hexagonales internes) sont souvent utilisées pour les fixations exposées ("décoratives") sur les meubles "certains assemblages requis". Il est également très bon marché de fabriquer les clés allen, elles en incluent donc généralement une avec les attaches.

Premièrement, j'aime beaucoup la réponse d'Eric pour des raisons pratiques. Mais il y a un autre côté à la diversité des têtes de vis: la sécurité.

En fin de compte, c'est généralement une mesure temporaire. Une fois qu'une entreprise invente une nouvelle vis, un tiers commence à vendre des outils pour les supprimer. Mais pour un temps, toute nouvelle conception de vis signifie que les seules personnes capables d'ouvrir vos pièces sont des ateliers "certifiés" pour lesquels vous avez fourni des outils. Personnellement, je le vois souvent dans les équipements électroniques, où le fabricant d’origine souhaite que certains aspects de la conception restent confidentiels ou ne souhaite pas que les mods d’après-vente soient adaptés aux objets qu’ils vendent. Nintendo est particulièrement actif dans l’invention de nouvelles vis.

Les exemples de vis de sécurité incluent les variantes Torx à 3 griffes et les têtes Allen avec un point en relief au milieu de la tête de la vis pour arrêter le montage des clés Allen standards.

Si vous souhaitez voir une version beaucoup plus industrielle, trouvez une voiture qui a été démarrée et regardez le boulon. J'ai vu des têtes de boulons circulaires avec un creux circulaire décentré à l'intérieur. Pas d'épaules ou de fentes à saisir, vous devez avoir une clé très spécifique. Et, bien sûr, il existe des écrous de sécurité pour les pneus de voiture.

J'ai pensé qu'il serait utile d'inclure une image / un lien vers certains types de lecteurs trouvés sur des vis et des boulons ( obtenus auprès de bontool ):

Les vis à tête plate (fendues) sont souvent considérées comme la "malbouffe" des têtes de vis, mais les applications humides sont un avantage léger. Vous pouvez définir la fente verticalement pour qu'elle s'évacue au lieu de retenir l'eau. Cela peut augmenter la durée de vie de la vis et du bois derrière celle-ci.

C'est un très petit point, mais c'est quelque chose.

(J'ai déjà vu un constructeur de bateaux qui aimait utiliser des vis Robertson dans des applications visibles et leur donner une apparence de diamants.)

Même raison, il existe différentes formes et tailles de vis. C'est parce qu'il n'y a pas de conception unique de vis ou de tête de vis qui réponde à toutes les exigences. Même lorsque le design Phillips est sorti, il y avait une concurrence presque immédiate de Posi-Drive et d'autres (dont la plupart ont disparu depuis), car le design Phillips laisse beaucoup à désirer, comme le foret qui monte dans les fentes lorsque la vis devient serrée. . Certains modèles, tels que les têtes hexagonales, existent depuis beaucoup plus longtemps et sont pour la plupart très supérieurs, mais même dans ce cas, une tête hexagonale fraisée a nécessairement une prise assez petite qui crée d'autres problèmes, tels qu'une tendance à casser les clés. En outre, les têtes hexagonales et les autres types de connecteurs ne sont généralement utilisés que dans des matériaux durcis, qui résistent à la tendance du connecteur à se déformer sous la pression.

La raison pour laquelle nous avons actuellement si (relativement) peu de conceptions traditionnelles de vis est simple et pratique. Personne, commerçant ou utilisateur, ne souhaite stocker le nombre considérable de vis dont nous aurions besoin pour utiliser le meilleur design possible pour chaque application possible. Nous faisons donc des compromis et utilisons des modèles adéquats dans la majorité des cas.

Toutes les bonnes réponses fournies jusqu'à présent. Il y a aussi l'auto-falsification; c'est-à-dire des vis de sécurité (à sens unique, à étoile, etc.) que vous verrez dans les toilettes publiques, les wagons de métro / train, les bus, etc. Elles ont été empêchées d'empêcher les personnes de désassembler des structures, de manière malveillante.

Il existe même un entraînement spécifique (et un matériau) que les constructeurs de bateaux en bois aiment utiliser, appelés vis à bois à tête plate Frearson (bronze au silicium). Ils ressemblent à Phillip Drive mais ont un renfoncement plus profond qui empêche le cam-out. Mais le constructeur obtient toujours des arguments de style pour l'utilisation de vis bronze à l'allure de Phillip, par opposition à l'utilisation d'un lecteur carré.

Donc, pour répondre à votre question en quelques mots: prix, style, efficacité et matériau / durabilité.

Cela rend également plus difficile la vente de fixations pour gagner sa vie. Beaucoup de choses à savoir! 8)

La liste complète des raisons (partiellement basées sur d’autres bonnes réponses ici) semble être:

• améliorations de la conception (une "bonne chose" sur la route du monde avec les meilleures vis)

Quand les gens proposent des designs améliorés, ceux-ci commencent à s'habituer.

• effets de réseau (une "mauvaise chose")

Certaines personnes vont s'en tenir à des conceptions plus anciennes et de qualité inférieure qui ont de nombreux utilisateurs, car elles seront plus faciles à trouver et auront déjà les tournevis et les embouts pour eux. Également...

• économie d'échelle (une "mauvaise chose")

... donne un avantage aux conceptions plus établies (même si elles sont terribles), car leur production sera à grande échelle et efficace, de sorte que les nouvelles conceptions (meilleures ou moins bonnes) auront tendance à être plus chères.

• breveter (et d'autres raisons commerciales qui n'ont rien à voir avec la conception) (une "mauvaise chose")

Comme le souligne Chris Cudmore dans un commentaire à une réponse différente ici, c’est la raison pour laquelle les vis cruciformes sont plus répandues que les vis Robertson (carrées), alors que celles de Robertson sont généralement meilleures (bien plus difficiles à dénuder les têtes). Ford a-t-il de nouveau choisi? ... exactement.).

• désir que certaines choses soient inviolables (surtout une "mauvaise chose")

Protéger contre le vandalisme (vis spéciales des toilettes) et prévenir le vol (écrous de roue spéciaux) sont des objectifs décents, mais les motivations ne sont pas toujours aussi bonnes. (Apple cherche-t-il simplement à protéger les utilisateurs contre eux-mêmes avec des vis cruciformes, ou existe-t-il d'autres, raisons pires, telles que le fait de pousser davantage de personnes à effectuer des réparations?) voudrait, cependant, comme chaque variante signifie un autre ensemble de tournevis ou de bits que quelqu'un aurait besoin de posséder pour être préparé. Bien sûr, le fait que les concepteurs de ces têtes de vis gagnent souvent de l’argent avec chaque tournevis ou mèche vendue en est une raison.

• différentes applications (la plupart du temps une "bonne chose")

Pour finir sur une note positive après tout cela, les différentes applications de vis laissent vraiment la place à plusieurs "meilleurs" modèles. Les points concernant les applications humides et les applications avec de petites têtes de type à chanfreiner (qui ne peuvent s'adapter qu'à des tailles de bits beaucoup plus petites des conceptions à préhension) sont excellents.

(Toujours ... Nous serions beaucoup mieux si nous venions de commencer à utiliser des vis Robertson 99% du temps!)

En fait, les têtes triangulaires devraient être les meilleures. Ils doivent avoir le meilleur couple (tant que les côtés sont verticaux), tout en restant simples à couper (faibles coûts de fabrication). Je viens de regarder si elles existent, cependant, et apparemment, elles sont utilisées comme un autre modèle inviolable.