Je pensais acheter un compresseur d'air et le placer dans mon garage. Je déteste chercher du changement quand je suis à la station-service et je finis généralement par dépenser plus que d'habitude car un idiot a garé sa voiture juste en face de la pompe à air. Je n'ai aucune idée si c'est réellement faisable ou non. Quel type de marque ou de qualités dois-je rechercher?
Quelqu'un peut-il éclairer cela? Quel type de compresseur d'air dois-je rechercher?
De plus, ce sera génial si le compresseur fonctionne à l'électricité.
Réponses:
Vous n'avez pas vraiment besoin d'un "compresseur d'air" dans le sens où vous n'avez pas besoin de quelque chose qui a un réservoir et est conçu pour être utilisé avec des outils. Tout ce dont vous avez vraiment besoin est parfois appelé "gonfleur de pneus", c'est évidemment un compresseur d'air, mais il est très différent de ceux énumérés par la réponse de Jeff.
J'ai vu deux types de base.
Il existe des versions 12V conçues pour se brancher simplement sur la prise allume-cigare de votre voiture. C'est bien car vous pouvez recharger les pneus n'importe où. Quand j'ai eu une fuite lente dans mon pneu, j'ai mis cette chose dans le coffre et j'ai roulé au travail, puis avant de quitter le travail, je complétais à nouveau le pneu. Cela a bien fonctionné pendant un jour ou deux jusqu'à ce que je puisse me rendre au magasin pour un nouveau pneu. Habituellement, ce sont assez bon marché.
L'autre version est conçue pour se brancher sur une prise domestique. Ceux-ci semblent être un peu plus chers que les versions 12V.
Parfois, vous pouvez trouver ces types de gonfleurs de pneus avec des cavaliers de batterie autonomes attachés afin que vous puissiez également l'utiliser pour sauter votre voiture. Je sauterais cette fonctionnalité à moins que vous ne pensiez vraiment l'utiliser.
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La réponse est un "Ça dépend" à moitié inutile. Taille du réservoir, huile vs sans huile, CFM, etc. La plupart des compresseurs seront livrés avec un petit kit (généralement vendu pour ~ 20 $) qui a une longueur de tuyau, un mandrin pneumatique et certains raccords pour outils pneumatiques.
CFM Rating
Je pense que la chose la plus importante à faire attention est CFM. Cela vous indique le débit total que le compresseur peut fournir sur une base constante et également la vitesse à laquelle il remplira le réservoir. La puissance en chevaux est souvent vaguement liée au CFM. Rappelez-vous que 1HP = 746 watts, et donc vous ne pouvez pas exécuter plus de 2 HP sur un circuit de 15 ampères (1800 watts - perte de ligne).
Taille du réservoir
Les réservoirs plus grands permettent une plus grande réserve et parfois des outils en cours d'exécution qui prennent un débit plus élevé pendant de courtes périodes que le compresseur peut fournir. Avec des outils plus petits, ils permettent au compresseur de passer moins de temps à fonctionner. La plupart des compresseurs grand public ont un cycle d'utilisation limité (50% est courant) et ne sont pas censés fonctionner en permanence. Ne vous attendez pas à des cycles d'utilisation complets jusqu'à ce que vous obteniez quelque chose avec plus de 5 PCM. La taille du réservoir correspond généralement quelque peu à la puissance du compresseur.
Sans huile ou sans huile
Sans huile est généralement considéré comme plus fort. Les compresseurs entraînés par courroie fonctionnent à des vitesses de moteur inférieures et sont généralement plus silencieux que l'entraînement direct. Ne vous inquiétez pas, sauf si vous peignez ou utilisez une autre application spécialisée.
Gonfleur simple
Qui connaît le PSI / CFM? J'en garde un avec ma moto pour faire face à la faible pression des pneus. Ces choses prennent un certain temps, mais elles fonctionnent. Je trouve que l'utilisation d'un vrai compresseur d'air en vaut la peine si je fais autre chose que de faire le plein de pneus une fois par mois. Bruyant et lent, mais portable et bon marché. ~ 20 $
.4 CFM
NE PAS L'ACHETER
Il a un réservoir de 3 gallons comme le prochain compresseur d'air, coûte environ le même prix et a 1/5 du débit. Cela signifie qu'il faut cinq fois plus de temps pour faire pression et 5 fois plus de temps pour faire quoi que ce soit d'utile. De plus, la pression de coupure est très proche de la pression de fonctionnement. 75 $ - 130 $.
2,4 PCM
Le plus petit que j'achèterais est le suivant:
Il est idéal pour gonfler les pneus et a été assez bon pour moi lorsque je pose le talon sur des pneus de moto (je change le mien de la jante). C'est sacrément inutile pour les outils. Tout ce qui dure plus d'un moment vous donnera envie de quelque chose de plus grand. Les cliquets pneumatiques et les meuleuses ne fonctionnent tout simplement pas sur cette machine. La pression du réservoir n'est que de 125 psi.
Environ 80 $ en solde, 140 $ normalement.
3,8 PCM
Peut être acceptable pour un cycle d'utilisation de 50% sur de nombreux outils pneumatiques. La pression du réservoir est de 150 psi, et c'est une grande réserve. Utile pour les outils plus mineurs et probablement l'extrémité profonde du spectre "bon marché". 250 $ - 300 $.
5.8 CFM
Commencer à devenir vraiment utile. Exécute la plupart des choses et peut même permettre de peindre avec un pulvérisateur à air. C'est le maximum que vous puissiez mettre sur un circuit de 120 volts et 15 ampères. Ce circuit devrait être dédié au fonctionnement du compresseur. Il s'agit d'un entraînement par courroie au lieu d'un entraînement direct. 420 $ US - 530 $ US
Vers l'infini et au-delà
Après cela, vous commencez à regarder des appareils installés 220 volts dédiés ou entraînés par moteur, 500 $ + (rapidement plusieurs milliers) étiquettes de prix, et beaucoup de choses que seuls les accros du garage les plus dévoués envisageraient d'installer. Utile si vous allez utiliser un pistolet à peinture à air ou si vous exploitez un magasin.
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vous n'avez pas besoin d'un compresseur pour gonfler les pneus d'une voiture une simple pompe à vélo qui s'adapte sur les vélos de montagne fonctionnera (ils utilisent les mêmes valves) en prendre une avec une course longue et / ou un grand diamètre de piston et un manomètre et vous serez réglé
un pneu de voiture a généralement besoin d'environ 30 PSI (vérifiez les marquages / manuel) tandis qu'un vélo de ville a besoin d'environ 50-75 (alors ne vous inquiétez pas pour savoir s'il peut le gérer)
il y a plus d'air pour pénétrer dans le pneu avec une voiture avant de mettre la pression (d'où la suggestion d'un piston plus gros), mais lorsque vous faites le plein, cela devrait être suffisant, si un peu fatigant sur les bras / jambes ( selon que vous avez une pompe à pied ou à main)
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Dans mon travail, nous en avons un pour les tâches de base de type soufflage / époussetage / gonflage: Compresseur de garniture DeWalt 1 gallon 135 psi
Ce n'est ni grand ni luxueux, et il n'a pas une grande réserve, mais cela fonctionnera très bien pour gonfler vos pneus, et il devrait être utile pour conduire une cloueuse / agrafeuse de service moyen.
Mon beau-père a celui-ci: Compresseur Campbell-Hausfield .33HP 2 gallons 100PSI
Nous l'avons utilisé avec la cloueuse incluse pour clouer des moulures dans ma cuisine. Fonctionne très bien en conduisant des broches de 2 ". Le compresseur était un peu bruyant dans un espace intérieur, et il a fallu un certain temps pour se mettre sous pression.
Aucun des deux ci-dessus ne conduira une clé à chocs, donc si vous prévoyez de faire quelque chose de plus sérieux dans votre garage ou votre chantier que de gonfler des pneus et de souffler de la poussière dans les crevasses, vous voudrez quelque chose de plus substantiel, et vous Il faudra probablement prévoir cela dans le système électrique de votre garage (comme l'ajout d'un disjoncteur 220V 20A dédié pour le "shop air").
C'est probablement le moins que vous souhaitiez en tant qu'installation portable pour les outils pneumatiques sérieux: compresseur DeWalt 1.8HP 4.5 gallons 200PSI . Il gonflera vos pneus sans problème et conduira à peu près n'importe quelle cloueuse que vous souhaitez utiliser. Il a le débit d'air minimal pour votre clé à chocs moyenne, et PEUT-ÊTRE vos petits marteaux pneumatiques / ciseaux, comme pour soulever des carreaux de sol. Je n'essaierais pas de casser mon trottoir ou ma fondation de dalle avec une configuration comme celle-ci.
Celui-ci serait typique d'un compresseur de garage installé avec un ou deux mecs tirant de celui-ci pour les clés pneumatiques, et est presque certainement plus que ce dont vous avez besoin: Kobalt 3.7HP 60-Gal 155PSI Compresseur d'air / Réservoir
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Comme d'autres l'ont souligné, les compresseurs sont disponibles avec une vaste gamme de capacités, d'un outil de base pour gonfler les pneus (attendez-vous à ce que les très petits / bon marché soient lents) à bien plus.
Je vais essayer de souligner qu'un compresseur a de nombreuses autres utilisations, en fait, je parie que le mien est l'un des outils les plus utiles de ma boutique, certainement la première chose que j'allume dans la boutique après que les lumières se soient allumées. Il peut entraîner une clé à chocs, gonfler les pneus, faire sauter les conduites d'eau pour hivériser la plomberie. Les cloueuses à air sont d'excellents outils, ce qui rend certaines tâches de clouage répétitives incroyablement rapides.
Je l'utilise pour souffler la sciure de mes cheveux / vêtements après une longue période dans le magasin. Nous obtenons des feuilles coincées dans une fissure difficile à atteindre entre le pont et notre maison. Si vous les laissez là, ils pourrissent et invitent les fourmis, alors je dois les faire sauter plusieurs fois par an. Un souffleur de feuilles ne le coupe tout simplement pas, mais le flux d'air de mon tuyau d'air fonctionne bien. Quand je dois faire un léger fraisage sur mon mini-broyeur, un flux d'air continu à travers le foret le maintient au frais et évacue les copeaux. Cet automne, j'ai utilisé un marteau pneumatique pour briser une grande quantité de ciment en morceaux suffisamment petits pour bouger.
Toutes ces choses et plus sont réalisables avec un compresseur. J'ai sifflé mon garage pour l'air, mon magasin, j'ai même descendu une ligne jusqu'au sous-sol, des robinets à tournant sphérique fermant n'importe quelle section de ligne lorsqu'ils n'étaient pas nécessaires. Lorsque 200 pieds de tuyau n'atteignent pas, je déconnecte le réservoir temporaire que j'ai accroché en ligne avec un raccord à déconnexion rapide, et j'ai 10 gallons d'air disponibles pour une utilisation partout où je veux transporter le réservoir.
Mon point est, vous pouvez trouver d'autres utilisations pour un compresseur une fois que vous regardez autour. Certains outils peuvent ne pas fonctionner sur les petits compresseurs, alors regardez les besoins en air de tout outil. Par exemple, certains outils sont marginaux sur mon compresseur, sauf pour les courtes poussées, qui ne sont conçues que pour fournir 5,8 CFM. D'autres outils ne fonctionneraient pas du tout.
(Pour ceux qui décident d'ajouter de la plomberie pour l'air, les conduites en cuivre sont un très bon choix. Les conduites en plastique dur sont dangereuses, car elles peuvent se briser. Les conduites d'air flexibles sont assez bon marché et faciles à utiliser de toute façon.)
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