Je cherche un vélo pour environ une demi-heure d'utilisation par jour en ville. Je n'ai pas de place dans mon appartement donc ce sera un vélo pliant, et ça doit coûter moins de 200 £.
J'envisage d'acheter celui-ci
Est-ce un bon choix ou existe-t-il de meilleures options dans la même gamme de prix?
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Réponses:
Il n'y a pas de vélo sur le marché qui soit très bon en pliage et aussi très bon en «vélo»! Vous devez donc décider si vous vous souciez le plus du pliage ou de son efficacité en tant que vélo. Pour qu'un vélo se plie dans un petit espace, il doit avoir de petites roues. Les petites roues ne sont jamais aussi bonnes que les roues de taille normale.
Le Brompton est considéré comme l'un des meilleurs dossiers si vous vous souciez principalement du côté «pliant» de l'équation, mais il coûte beaucoup plus de 200 £, sauf si vous obtenez une très bonne affaire sur une seconde main.
Pour 200 £, je pense que vous devrez chercher sur le 2ème marché dur quelque chose de bon. Cependant, même un «objet en forme de vélo» vaut mieux que marcher ou s'asseoir dans un embouteillage! Le vélo que vous avez lié à je mettrais dans cette catégorie, vérifiez que vous êtes satisfait de son poids si vous avez des escaliers à monter. Vous ne pourrez pas non plus l'emmener dans la plupart des transports en commun car il ne se plie pas assez petit.
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J'irais moi-même avec un Dahon comme celui-ci: Dahon Eco
Dahon existe depuis longtemps et est bien connu pour la fabrication de vélos pliants. J'ai un ami qui utilise un vélo similaire pour se déplacer plus d'une heure chaque jour. C'est assez fiable. Il voyage principalement dans les rues secondaires.
J'utilise moi-même un Brompton M6R mais uniquement pour les trajets à courte distance ou pour les trajets multimodaux où je ne ferais peut-être qu'un maximum de 5 km dans un sens et uniquement lorsque je peux emprunter des rues secondaires. Au-delà de 5 km et / ou lorsque je dois parcourir des artères, j'utilise un vélo de cyclocross avec des roues 700c plus grandes. Le Brompton est tout simplement trop lent pour voyager en toute sécurité à mon avis sur les artères où je vis où la limite de vitesse est de 60 km / h ... la plupart des voitures font plus que cela cependant.
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Je travaille dans un magasin de vélo de rue bien connu, et d'après mon expérience, les clients qui ont acheté Dahon n'ont eu que des problèmes. Le vélo a de sérieux problèmes. Nous gagnons plus d'argent en réparant Dahon qu'en les vendant. Mon conseil est que vous achetez le meilleur que vous pouvez vous permettre, et le meilleur vélo pliant est de loin le Brompton, il durera des décennies. J'espère que ça aide
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Vous allez avoir du mal à trouver un vélo pliant décent dans cette fourchette de prix. Je conduis un Birdy et un Bike Friday, qui sont tous deux de bons pilotes mais qui m'ont coûté plus de 500 £ d'occasion. J'ai aussi un Stowaway Moulton F-frame mais ceux-ci sont rares et probablement trop chers. Que diriez-vous de regarder un vieux Raleigh 20 (ou similaire) des années 1970? J'en ai monté quelques-unes et les ai transmises à des amis plus tard. (J'ai maintenant une version en tandem). J'ai trouvé que la position de conduite était bonne. Les engrenages de moyeu à 3 vitesses sont indestructibles et vous pouvez les pimp sans fin si vous le souhaitez plus tard. Regardez le site Web de Sheldon Brown pour des idées.
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Aucune connaissance de première main, mais j'ai lu que le Brompton et le Bike Friday sont des dossiers décents. Beaucoup d'autres (par exemple, Citizen) ne le sont pas.
Si possible, roulez avant d'acheter. De nombreux dossiers vous obligent à adopter une position inconfortable.
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Mezzo D9 ici. Beaucoup de problèmes, et ce n'est même pas un vélo pas cher. Comme le disent les autres affiches, Brompton est peut-être le seul moyen. J'ai possédé jusqu'à présent 4 dossiers.
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