Vous pouvez attacher 2 vélos sur le dessus après avoir monté 4 vélos de la manière habituelle, mais cela rebondit de manière pénible. Non recommandé. Le mien est quelque part ici: imgur.com/RBG5o
freiheit
Quand vous dites «van», je suppose que vous ne voulez pas dire un camion commercial léger (un van britannique) qui pourrait être capable de transporter plusieurs vélos à l'intérieur ainsi que des racks à l'extérieur? N'oubliez pas que vous avez un public international qui n'a pas nécessairement les mêmes connaissances ou hypothèses que vous.
Non découpé
1
Soyez conscient de la charge maximale d'attelage de votre fourgonnette! Un porte-vélos monté sur attelage sérieux pourrait peser de 15 à 20 lb et avec 6 vélos à environ 30 lb chacun, ce qui mettrait près de 200 lb sur l'attelage.
WTHarper
1
Je pense que le net-net est que vous ne pouvez pratiquement pas mettre 6 vélos standard sur un support d'attelage et espérer que les vélos, le support et l'attelage survivent à un trajet de n'importe quelle distance. Même 4 vélos, c'est trop, OMI. (Et je parle d'un attelage de classe 3 de 2 pouces ici.)
Voici un rack qui en fera six. Je n'ai aucune expérience personnelle avec celui-ci et le fait qu'aucune des deux principales sociétés de racks (Thule et Yakima) ne propose un support à six vélos me fait penser que vous devriez aborder avec prudence.
[Lien supprimé car l'ancien lien a expiré / est périmé. Le lien était vers un "Northshore 6 Bike Rack"]
J'ai vu, avec un succès mitigé, des porte-vélos pour 4 vélos où les gens ont attaché un vélo supplémentaire dans le mélange. Encore une fois, procédez avec prudence.
Ce style est probablement un meilleur choix que le support d'attelage plus typique avec les vélos transversaux. Le problème avec même 4 vélos est que le bras est si long que le couple sur l'attelage est assez élevé - ce n'est pas le poids, c'est le bras de levier.
Daniel R Hicks
Si vous résolvez le problème du bras de levier (cerclage de la partie supérieure de la voiture?), C'est probablement la meilleure façon d'emballer les vélos: côte à côte avec le guidon à moitié tourné. Après de nombreux essais, c'est ma méthode préférée à la maison, où les vélos s'appuient les uns contre les autres.
heltonbiker
Dans la lignée des commentaires de @Daniel R Hicks - le centre de gravité des vélos est assez loin derrière l'attelage, ce qui ajoute au couple. Les forces dynamiques en jeu lors de la conduite s'additionnent considérablement - bien plus que les forces statiques.
mattnz
Le lien semble mener ailleurs maintenant.
Klaster_1
J'ai supprimé le lien car il pointait vers une entreprise de piratage de domaine et peut-être en train de diffuser des logiciels espions.
RoboKaren
6
Je n'ai aucune expérience avec les supports d'attelage contenant plus de 4 vélos, mais j'ai une option que vous n'avez peut-être pas envisagée.
Oubliez le support d'attelage et achetez une petite remorque utilitaire. La plupart des quincailleries vendent des châssis de remorque comme celui-ci auxquels vous pouvez ajouter un simple boîtier de contreplaqué ou quelque chose de plus élaboré.
Il semble que le marché d'un porte-vélos pour 6 vélos soit assez petit et que les porte-bagages sont chers (700 $ + US). Je suis sûr que vous pourriez acheter une petite remorque utilitaire pour beaucoup moins, vous pourriez transporter au moins 6 vélos et du matériel et vous n'auriez aucun des inconvénients d'un support d'attelage comme:
Difficulté d'accès aux portes arrière du véhicule.
Hochet, bourdonnement et tremblement de la route lorsque les forces de couple / levier secouent les vélos sur le porte-bagages.
Si vous décidez d'emprunter la route des remorques, vous pouvez utiliser des plans comme ceux-ci pour construire vos propres supports en PVC pour garder les vélos en position verticale.
J'ai une remorque utilitaire comme celle-là que j'utilisais pour transporter des vélos (à l'époque où je travaillais avec des scouts). J'ai imaginé un moyen de monter des morceaux de tuyau d'eau galvanisé verticalement pour monter les vélos, avec des anneaux sur le "sol" pour faire passer des sangles pour sécuriser les roues (bien que je n'ai jamais trouvé de très bon moyen pour attacher les vélos aux tuyaux ). Cette remorque pouvait gérer huit vélos avec une relative facilité. (Les supports en PVC me semblent un peu fragiles.)
Daniel R Hicks
Vous voudriez utiliser des `` bungies '' pour attacher les boucles ou quelque chose pour fixer les vélos, mais un porte-bagages en PVC que j'ai fabriqué à partir de ces plans et que j'avais à l'arrière d'un vieux pick-up était mon porte-vélos principal pendant environ 5 ans. Je le construis avec des emplacements de tailles différentes pour les vélos de route ou de VTT, mais en un rien de temps, je pourrais utiliser les emplacements de VTT pour des vélos de route supplémentaires. Je n'ai eu aucun problème indiquant que le rack était fragile. YMMV.
Gary.Ray
J'ai aussi, comme vous, déplacé 8 vélos dans une remorque pour les Boy Scouts - j'ai utilisé deux de ces supports en pvc; un à chaque extrémité de la remorque et décalé de sorte que les vélos s'entrelacent au milieu.
Gary.Ray
3
Gardez à l'esprit que les porte-vélos destinés à transporter un grand nombre de vélos (y compris le porte-vélos North Shore à six vélos) nécessitent généralement des récepteurs robustes de 2 ". Assurez-vous que votre véhicule est correctement équipé.
Si vous avez de la place à l'intérieur du fourgon, vous pouvez utiliser l'un d'entre eux pour transporter quelques vélos (peut-être en plus de 4 vélos sur un support d'attelage plus typique):
J'utilise le Bike Tote à l'arrière de mon pick-up Toyota Tacoma pour transporter deux vélos. Il fonctionne bien - il maintient les vélos en toute sécurité et est très facile à installer / retirer le porte-bagages de / vers le véhicule.
L'attelage n'est pas conçu pour supporter le type de forces que 6 vélos peuvent produire. Une remorque repose sur le ballon et ne peut pas tordre l'attelage, une crémaillère ajoute des forces de torsion dans toutes les directions. Le résultat final (j'ai un compagnon qui gère un magasin de vélos) peut être assez cher - comme les gars qui sont en panne (avec 4 vélos sur le porte-bagages) ont échoué alors qu'ils étaient suivis d'un B-Train de 30 tonnes. Heureusement pour lui, la ferraille restante n'a endommagé qu'un seul pneu de camion - on pourrait penser que le coût de remplacement des vélos était tout ce dont vous avez besoin ...
Si vous le faites, vous devez attacher le haut du porte-bagages au toit de la voiture et attacher le porte-vélos et les vélos pour limiter les forces de torsion dans l'attelage.
L'ajout de 6 vélos à l'arrière du véhicule perturbera également l'équilibre. La plupart des voitures ont une limite de poids de balle - certains aussi bas que 60 kg, quelques au-dessus de 100 kg. J'imagine que votre fourgonnette est sur le haut de l'échelle, mais 6 vélos de montagne lourds + porte-bagages seront proches de 100 kg. (Si vous êtes US / UK et pensez livres, c'est 130lb - 220lb). Il se peut que vous surchargiez l'attelage et que vous annuliez la garantie / enfreigniez les lois / annuliez l'assurance
Il y a une raison pour laquelle la plupart des fabricants s'arrêtent à 4. Au-dessus de 2, ils recommandent / exigent presque toujours des sangles et des attelages robustes.
Eh bien, pas pour encourager les spammeurs, mais le Totem Pole est un design intéressant. Il a l'avantage que le poids est transporté assez près du véhicule, donc il y a moins de torsion sur l'attelage - ce n'est peut-être pas suffisant pour permettre vraiment le poids de 6 vélos, mais il en gère probablement 4 mieux que le support de poutre horizontal standard.
Je serais un peu inquiet de porter le poids de la moto uniquement à partir de la roue avant, comme le fait cette conception. À tout le moins, vous voudriez que vos vélos aient des «lèvres d'avocat», et sur un long trajet, je serais inquiet de stresser / déformer la roue. De plus, il n'est pas clair (malgré les déclarations cavalières du contraire) que les vélos ne se heurteraient pas / ne se frotteraient pas tout en étant bousculés sur une route accidentée.
En outre, le porte-vélos a probablement des problèmes avec les vélos pour enfants, car les roues ne heurteront pas la barre inférieure.
J'ai aussi une Sienne. J'ai mis deux vélos dans des supports verticaux sur le toit. Et, comme quelqu'un l'a dit, pouvez-vous en mettre dedans? C'est ce que je fais habituellement si je n'ai pas de personnes au troisième siège; Je peux mettre quatre vélos à l'intérieur si je les arrange soigneusement.
J'ai une Toyota Sienna et je peux charger jusqu'à 6 vélos. J'ai le porte-vélos Totem Pole . Il fonctionne très bien avec mes deux vélos 3 filles car il ne pend pas par le cadre comme les autres porte-vélos. Au lieu de cela, les vélos sont tenus debout, comme indiqué dans cette vidéo .
J'ai remarqué que vos deux seuls articles sur ce site concernaient ce porte-vélos. Êtes-vous affilié à cette entreprise? Si oui, vous devez divulguer votre affiliation dans chacune de vos réponses. Nous avons également tendance à froncer les sourcils sur l'auto-promotion. Si vous continuez à vous engager dans des activités promotionnelles, vos messages seront probablement marqués comme spam et supprimés.
Bienvenue chez Bicycles @James. Étant donné que vous avez suffisamment de représentants , un court message doit être commenté.
andy256
6 vélos de course de 6 kg chacun, 36 kg au total et c'est réalisable. Mais imaginez 6 BSO à 15-20 kg et vous avez 100 kilogrammes sur un bras de levier de ~ 1 mètre. Cela va être beaucoup d'effet de levier - évitez les bosses!
Criggie
-2
www.draytonsolutions.com Voici celui qui portera huit (8).
Désolé, nous ne faisons pas de recommandations de produits spécifiques ici dans cette pile.
Criggie
Bienvenue chez Bicycles SE. Comme le souligne @Criggie, nous ne faisons plus de recommandations de produits sur ce site. De plus, une réponse courte d'une ligne comme celle-ci risque d'être déclassée, signalée pour une intervention du modérateur et éventuellement supprimée. Veuillez envisager d'élargir votre réponse pour expliquer pourquoi ce rack particulier est une meilleure solution que d'autres déjà mentionnés.
Réponses:
Voici un rack qui en fera six. Je n'ai aucune expérience personnelle avec celui-ci et le fait qu'aucune des deux principales sociétés de racks (Thule et Yakima) ne propose un support à six vélos me fait penser que vous devriez aborder avec prudence.
[Lien supprimé car l'ancien lien a expiré / est périmé. Le lien était vers un "Northshore 6 Bike Rack"]
J'ai vu, avec un succès mitigé, des porte-vélos pour 4 vélos où les gens ont attaché un vélo supplémentaire dans le mélange. Encore une fois, procédez avec prudence.
la source
Je n'ai aucune expérience avec les supports d'attelage contenant plus de 4 vélos, mais j'ai une option que vous n'avez peut-être pas envisagée.
Oubliez le support d'attelage et achetez une petite remorque utilitaire. La plupart des quincailleries vendent des châssis de remorque comme celui-ci auxquels vous pouvez ajouter un simple boîtier de contreplaqué ou quelque chose de plus élaboré.
Il semble que le marché d'un porte-vélos pour 6 vélos soit assez petit et que les porte-bagages sont chers (700 $ + US). Je suis sûr que vous pourriez acheter une petite remorque utilitaire pour beaucoup moins, vous pourriez transporter au moins 6 vélos et du matériel et vous n'auriez aucun des inconvénients d'un support d'attelage comme:
Si vous décidez d'emprunter la route des remorques, vous pouvez utiliser des plans comme ceux-ci pour construire vos propres supports en PVC pour garder les vélos en position verticale.
la source
Gardez à l'esprit que les porte-vélos destinés à transporter un grand nombre de vélos (y compris le porte-vélos North Shore à six vélos) nécessitent généralement des récepteurs robustes de 2 ". Assurez-vous que votre véhicule est correctement équipé.
Si vous avez de la place à l'intérieur du fourgon, vous pouvez utiliser l'un d'entre eux pour transporter quelques vélos (peut-être en plus de 4 vélos sur un support d'attelage plus typique):
http://www.biketote.com/store/category.php?category=12
J'utilise le Bike Tote à l'arrière de mon pick-up Toyota Tacoma pour transporter deux vélos. Il fonctionne bien - il maintient les vélos en toute sécurité et est très facile à installer / retirer le porte-bagages de / vers le véhicule.
la source
L'attelage n'est pas conçu pour supporter le type de forces que 6 vélos peuvent produire. Une remorque repose sur le ballon et ne peut pas tordre l'attelage, une crémaillère ajoute des forces de torsion dans toutes les directions. Le résultat final (j'ai un compagnon qui gère un magasin de vélos) peut être assez cher - comme les gars qui sont en panne (avec 4 vélos sur le porte-bagages) ont échoué alors qu'ils étaient suivis d'un B-Train de 30 tonnes. Heureusement pour lui, la ferraille restante n'a endommagé qu'un seul pneu de camion - on pourrait penser que le coût de remplacement des vélos était tout ce dont vous avez besoin ...
Si vous le faites, vous devez attacher le haut du porte-bagages au toit de la voiture et attacher le porte-vélos et les vélos pour limiter les forces de torsion dans l'attelage.
L'ajout de 6 vélos à l'arrière du véhicule perturbera également l'équilibre. La plupart des voitures ont une limite de poids de balle - certains aussi bas que 60 kg, quelques au-dessus de 100 kg. J'imagine que votre fourgonnette est sur le haut de l'échelle, mais 6 vélos de montagne lourds + porte-bagages seront proches de 100 kg. (Si vous êtes US / UK et pensez livres, c'est 130lb - 220lb). Il se peut que vous surchargiez l'attelage et que vous annuliez la garantie / enfreigniez les lois / annuliez l'assurance
Il y a une raison pour laquelle la plupart des fabricants s'arrêtent à 4. Au-dessus de 2, ils recommandent / exigent presque toujours des sangles et des attelages robustes.
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Eh bien, pas pour encourager les spammeurs, mais le Totem Pole est un design intéressant. Il a l'avantage que le poids est transporté assez près du véhicule, donc il y a moins de torsion sur l'attelage - ce n'est peut-être pas suffisant pour permettre vraiment le poids de 6 vélos, mais il en gère probablement 4 mieux que le support de poutre horizontal standard.
Je serais un peu inquiet de porter le poids de la moto uniquement à partir de la roue avant, comme le fait cette conception. À tout le moins, vous voudriez que vos vélos aient des «lèvres d'avocat», et sur un long trajet, je serais inquiet de stresser / déformer la roue. De plus, il n'est pas clair (malgré les déclarations cavalières du contraire) que les vélos ne se heurteraient pas / ne se frotteraient pas tout en étant bousculés sur une route accidentée.
En outre, le porte-vélos a probablement des problèmes avec les vélos pour enfants, car les roues ne heurteront pas la barre inférieure.
la source
J'ai aussi une Sienne. J'ai mis deux vélos dans des supports verticaux sur le toit. Et, comme quelqu'un l'a dit, pouvez-vous en mettre dedans? C'est ce que je fais habituellement si je n'ai pas de personnes au troisième siège; Je peux mettre quatre vélos à l'intérieur si je les arrange soigneusement.
la source
J'ai une Toyota Sienna et je peux charger jusqu'à 6 vélos. J'ai le porte-vélos Totem Pole . Il fonctionne très bien avec mes deux vélos 3 filles car il ne pend pas par le cadre comme les autres porte-vélos. Au lieu de cela, les vélos sont tenus debout, comme indiqué dans cette vidéo .
la source
North Shore Racks fabrique un porte-vélos pour six vélos: http://www.northshoreracks.com
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www.draytonsolutions.com Voici celui qui portera huit (8).
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