Puis-je rouler plus vite avec un maillot de vélo?

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Je porte normalement un t-shirt en coton lorsque je roule. Si j'obtiens un maillot de vélo, quelle différence la résistance à l'air réduite fera-t-elle, par exemple, à 20 mph? Je me rends compte qu'il n'est pas possible d'être précis, mais je me demande quelle différence cela fait.

xpda
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La plus grande différence est que vous vous sentirez plus vite. En supposant que l'ajustement est à peu près équivalent, la viscosité de l'air est suffisamment faible pour que la différence de texture soit négligeable.
Daniel R Hicks

Réponses:

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Non, vous ne roulerez pas plus rapidement de manière significative à moins que vous ne fassiez des contre-la-montre à un niveau élite où de simples secondes (ou moins) d'amélioration sont gagnées en optimisant une longue liste d'équipements (avec des vêtements au milieu de cette liste) . Comme toujours, le déterminant déterminant de la performance est l'entraînement.

La vraie raison de porter un maillot est la suivante:

  • Gestion de la transpiration. Le tissu absorbant doit reposer contre la peau pour évacuer la transpiration et la transporter vers l'extérieur où le vent va l'évaporer rapidement.
  • Poches à l'arrière. Les poches sont utiles. Le seul endroit où vous pouvez raisonnablement les mettre est à l'arrière.
  • Arrière long. Il semble mieux lorsque vous êtes penché sur le vélo.
  • Une fermeture éclair. Vous pouvez donc réguler la température.
  • Coupe ajustée + coutures plates. Le tissu qui flotte est ennuyeux lors d'une sortie et les coutures ont tendance à frotter douloureusement lors de longues sorties.
Angelo
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Comme anecodote sur la façon dont les mèches sont bien absorbantes, je rinçais mon maillot après ma promenade matinale, et il était encore complètement humide quand je l'ai mis à la fin de la journée pour rentrer à la maison.
geoffc
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A moins de 2 pâtés de maisons, sous la chaleur, avec une brise, je suis sec comme un os. Ensuite, pour donner une anecdote de combien je transpire, à la fin, je suis à nouveau trempé! Je transpire donc plus vite qu'il ne peut sécher, étant donné qu'il peut passer de complètement trempé à sec en 2 blocs!
geoffc
+1: J'ajouterais aussi de la visibilité
OMG Ponies
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Cette page contient un tableau avec des améliorations qui peuvent être apportées à divers vêtements et équipements aérodynamiques. Malheureusement, la ligne de base est déjà un maillot de cyclisme, pas un t-shirt en coton standard. Compte tenu des améliorations que les vêtements peuvent apporter, je suggère que le maillot de vélo ferait une grande différence.

Pour moi, bien que la grande amélioration soit dans le confort. Un maillot anti-transpiration est tellement plus confortable qu'un t-shirt en coton épais et humide.

Mac
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Article fascinant, 19% de différence aérodynamique entre le short régulier + le T-shirt sans manches et le jean + le T-Shirt. Ca me donne envie de connaître quelques statistiques réelles ...
ʍǝɥʇɐɯ
Notez cependant que pour voir la différence de 10 secondes, il faut effectuer un contre-la-montre pendant environ 1 heure à une vitesse> 22 mph (37 km / h).
Angelo
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@ Angelo: Étant donné que la résistance de l'air augmente sous forme de carré, cela signifie qu'à un rythme de déplacement typique de 11 mph, vous pouvez vous attendre à une ou deux secondes de rasage sur la même distance de 22 miles.
freiheit
Voilà une page intéressante! Pas étonnant que je vois des roues à disques partielles et des casques aérodynamiques dans les triathlons.
xpda
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Il existe plusieurs différences entre un t-shirt en coton uni et un maillot de cyclisme. @Mac a déjà mis en évidence le potentiel d'évacuation de la transpiration. Certains jerserys sont adaptés, ils seront donc certainement plus confortables et aéro-dynamiques possibles.

Après tout, un t-shirt moulant ne sera pas nécessairement pire sur le plan aérodynamique - il pourrait moins flotter, en dehors des différentes propriétés d'écoulement des matériaux choisis.

De nombreux maillots ont cependant d'autres attributs: poches, fermetures éclair, bandes réfléchissantes, dos plus long - toutes ces choses pourraient aider à rendre d'autres aspects de votre tenue plus épurés.

Non tranché
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Si vous voulez être précis, cette page à l' origine de Rainer Pivit mais trouvée sur l'excellent site de Sheldon Brown a la formule appropriée.

En bref - l'effort requis pour atteindre et maintenir une vitesse donnée est une combinaison de surmonter les forces de gravité, de friction et de résistance au vent. Le facteur clé pour réduire la résistance au vent est de minimiser la zone frontale du vélo et du cycliste. Un t-shirt moulant moulant ou un maillot de cyclisme offrira des avantages et réduira l'effet de «parachute» des vêtements flottants. Mais aux taux de vitesse dont nous parlons pour le cyclisme récréatif ou utilitaire, l'impact sera minime.

Gary.Ray
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