Détérioration du lycra

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Contexte: Il y a environ un an, j'ai remarqué qu'une paire de cuissards avait une tache de détérioration sur l'un des panneaux de cuisse. Fondamentalement, c'était un endroit rond où le tissage extérieur s'était apparemment désintégré. J'y ai pensé et j'ai décidé qu'une goutte de lubrifiant pour chaîne devait avoir endommagé le tissu. Pendant ce temps, le short a été lavé de la même manière que je le fais depuis des années. Le truc c'est que ... je continue d'avoir ces taches de tissu qui se détériorent. C'est seulement sur les panneaux avant de la jambe (cuisse) et nulle part ailleurs.

Compte tenu de l'emplacement et du motif des dommages au tissu, la seule chose qui semble logique est un écran solaire dégoulinant de mon visage sur le short. Le problème ressemble à des gouttes qui se développent et se développent à partir de la goutte d'origine.

Alors, qu'est-ce qui endommage le lycra? Ou les vêtements de cyclisme en général?

J'ai pas mal de matériel de cyclisme et d'autres équipements de sport faits de tissus similaires qui n'ont pas eu ce problème. C'est vraiment un casse-tête. L'équipement est cher et je voudrais dès que cela ne se produise pas.


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Quel type de Lycra? Polyster ou Nylon?
Joe Phillips
Je porte un pantalon normal sur mes cuissards / jambières de vélo. Me fait ressembler à Fred, mais me donne des poches. Protège également l'élastique des huiles et des abrasions en cas de collision / chute.
Criggie

Réponses:

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Le lycra (spandex) se présente sous deux formes à ma connaissance: polyester-lycra et nylon-lycra. Le lycra à base de polyester résistera aux conditions difficiles, contrairement au lycra à base de nylon.

Le polyester est hydrophobe, ce qui signifie qu'il n'absorbe pas l'eau. Cela signifie que lorsqu'il est teint, seule la couleur du colorant se dissout dans le tissu (pas n'importe quelle base d'eau), ce qui rend le colorant permanent. Le Nylon® possède des qualités hydrophiles (c'est-à-dire qu'il absorbe l'eau). Son incapacité à repousser l'eau fait gonfler le tissu et affaiblit finalement la structure moléculaire. Les colorants utilisés sur le nylon® ont tendance à s'oxyder, une réaction qui est catalysée par la lumière. Les effets microscopiques vont de la décoloration à la dégradation complète de la matrice polymère. C'est pourquoi les couleurs s'estompent dans les maillots de bain en nylon-lycra® au fil du temps, mais ne se fanent pas dans les maillots de bain en polyester-lycra® (Man-Made Fibre Yearbook, août 2000).

Consultez le Guide d'informations sur les tissus pour plus d'informations

Joe Phillips
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Est-ce toujours au même endroit? Avez-vous un équipement qui frotte à cet endroit? Je sais que j'ai une veste et si je ne fais pas attention à la fermeture éclair, je reçois des taches très rapidement juste au-dessus de l'entrejambe. Cela ressemble un peu à ce que vous décrivez.

Curtismchale
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Non, pas au même endroit. C'était un endroit, maintenant c'est plusieurs. Uniquement sur la partie avant de la cuisse. J'ai exclu la transpiration toxique car j'ai complètement imprégné l'ensemble avec de la sueur lors des sorties en été. Le problème ressemble à l'extension des marques d'égouttement dans quelques zones.
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Quel âge a le pantalon? S'ils ont plus de 5 ans et que vous les utilisez beaucoup, je suppose que les rayons UV du soleil provoquent la décomposition de l'élastomère et sa détérioration lente. La même chose arrive aux anciennes élastiques (le lycra est, pour être trop simpliste, juste du caoutchouc et du coton tissés ensemble). Il serait logique qu'ils apparaissent d'abord sur le haut de vos cuisses car c'est l'endroit le plus exposé à la lumière directe du soleil.

Ben
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Notez la question d'origine: «Contexte: il y a environ un an»,
@ wdypdx22, "Contexte: Il y a environ un an, j'ai remarqué qu'une paire de cuissards avait une tache de détérioration sur l'un des panneaux de cuisse." Voulez-vous dire que c'était la première fois que vous remarquiez la détérioration, ou était-ce lorsque vous avez acheté le pantalon? Deux choses différentes.
Ben
s'il s'agissait d'UV, les épaules ou le panneau de fesses se détérioreraient avant les panneaux de cuisse.
David LeBauer
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C'est tellement vieux, mais j'ai eu les mêmes problèmes avec mon propre short et il semble que vous n'ayez pas trouvé de réponse, ils ont tendance à se désintégrer dans le dos au-dessus du cul (l'un des pires endroits) ou le long des jambes temps.

La graisse, les huiles, les lubrifiants et autres produits à base de pétrole briseront l'élastique, etc. dans votre short. J'ai découvert que mon short commençait à se désintégrer au-dessus des fesses quelques semaines après avoir parcouru des kilomètres sous la pluie sur des routes mouillées. Les huiles, la saleté, les lubrifiants, etc. qui se sont lavés de la route pendant mon trajet ont traversé l'arrière de mon short, provoquant la rupture de l'élastique en quelques semaines seulement.

J'ai vécu cela avec tous mes shorts. Je suis plus certain que ce sont des produits à base de pétrole car je n'ai eu une paire de shorts que pendant environ deux mois, j'ai apparemment essuyé de la graisse que j'ai mise sur mes shorts pendant une balade et j'ai maintenant une empreinte digitale à 4 doigts sur mes shorts où le l'élastique s'est complètement désintégré. Cela s'est produit maintes et maintes fois, généralement après quelques mois de possession, mais pas plus de 6-8 mois.

Je ne roule plus sous la pluie et je fais très attention à ne rien mettre sur mon short. La durée de vie moyenne de mon short est passée d'environ 8-12 mois à environ 18-30 mois.

Alex Kablack
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Bienvenue sur le site! Répondre à de vieilles questions n'est certainement pas un problème, tant que vous ne faites pas que reproduire les réponses existantes, ce que vous n'êtes pas. Et vous chanceux, ayant la possibilité de ne pas rouler sous la pluie. :-)
David Richerby
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J'ai essuyé un excès de crème solaire un nombre incalculable de fois sur mon short de vélo sans aucun effet néfaste. Il en va de même pour la sueur, l'huile de chaîne et la crasse divers ramassée lors des réparations en bordure de route.

Mes vêtements de cyclisme s'usent du frottement (des choses simples comme un camelbak frottant lentement des trous dans le dos des maillots, des évidents comme un contact accidentel à grande vitesse avec l'asphalte) et de l'usure générale. Le lycra perd définitivement son étirement avec le temps. Et faites attention aux lanières velcro lâches, elles peuvent déchirer le lycra et les maillots lors d'une balade ou au lavage.

darkcanuck
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Pas de friction. J'ai ajouté à mon message d'origine.