Je me déplace environ 10 miles par jour à Portland, OR. Inutile de dire que la pluie est une grande partie de beaucoup de mes sorties. Mon pantalon de pluie actuel me laisse presque aussi en sueur que si je venais de rouler sans équipement de pluie. Je suis donc à la recherche d'un pantalon avec une coque rigide / gore-tex / dwr sur le devant et sur les côtés et l'arrière de la coque souple. Je pense que cette combinaison doit exister et qu'elle aiderait à résoudre mes problèmes de transfert d'humidité. Qui fait mon Saint Graal de vêtements de pluie?
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Réponses:
Quel pantalon as-tu en ce moment? Et avez-vous apprécié cette averse hier? Il n'y avait pas de cycliste sec en ville, pantalon respirant ou pas. Certains jours, nous allons simplement nous mouiller.
Les douches passent ici même à Portland, et je les utilise tous les mauvais jours, pour moi elles fonctionnent très bien http://www.rei.com/product/821425/showers-pass-roadie-event-bike-rain- pantalons-hommes
Arc'teryx, même si je ne peux pas prononcer leur nom, fait le haut de gamme des vêtements de pluie du Saint-Graal. Je les regardais juste pour moi hier: http://www.rei.com/product/836409/arcteryx-micon-insulated-pants-mens
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D'après mon expérience, la promesse du gore-tex, c'est-à-dire respirant et sec est un mythe *.
La combinaison que vous recherchez pourrait devenir disponible si vous utilisez ce que l'on appelle des «rainlegs» http://www.kurbelix.com/products/Fahrradbekleidung/Rainlegs-Regenschutz-Sportlich-Grau.html?cat=165795&pa_option=871 in combinaison avec tout ce que vous considérez comme "côtés et dos à coque souple".
(*) D'après mon expérience de l'Allemagne pluvieuse, si vous pédalez sous de fortes pluies, vous finissez toujours par être trempé. La seule différence que vous pouvez faire en utilisant un équipement différent est la source initiale de trempage, c'est-à-dire la pluie (externe) ou la sueur (interne). Après encore une demi-heure, ces conditions initiales deviennent sans objet ...
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Si vous n'êtes "pas inquiet de vous mouiller quand il fait très pluvieux", je vous suggère de sauter complètement le pantalon de pluie. Roulez avec de bonnes ailes dans des vêtements de cyclisme normaux que vous utiliseriez aux mêmes températures (ou légèrement plus basses) s'il était sec. Pour moi, cela signifie souvent des collants avec des genouillères minces en laine. Mettez des vêtements civils au travail.
Je n'ai pas encore trouvé une bonne paire de pantalons de cyclisme imperméables. Les meilleurs ont tous l'air bien dans la boutique. Mais soit ils échouent plus ou moins complètement à me garder au sec lors de la première grosse averse, soit ils sont moins confortables que les collants humides. Après les avoir plutôt utilisés comme coupe-vent pendant l'hiver pendant une saison, ils ne seront certainement plus étanches dans la zone de la selle ...
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Je suis d'accord que Goretex ne vous gardera pas au sec sous une forte pluie à moins que votre trajet soit plutôt court. Cependant, avec mes tours de 8 à 10 miles, je ne suis pas complètement trempé lorsque je porte un pantalon Goretex. Je ne les porte généralement pas pour la raison que d'autres ont mentionnée: la sueur. Je suis un cycliste tout temps et je porte des peintures de pluie sous la pluie verglaçante ou, quand il fait moins de 20 degrés Fahrenheit, pour agir comme coupe-vent.
Un problème avec un pantalon de pluie auquel vous n'avez peut-être pas pensé est que l'eau peut couler dans vos chaussures. Ma solution (encore une fois, c'est sous une pluie verglaçante, je vis dans le Massachusetts) est des peintures et des bottes de pluie extra longues.
Lorsqu'il ne fait pas de pluie verglaçante, choisissez un pantalon à séchage rapide ou un short à séchage rapide. Dans la plupart des conditions, je préfère ce dernier.
Les capes de pluie agissent comme des voiles, mais elles peuvent garder votre moitié supérieure sèche. (J'ai fait l'erreur d'acheter un poncho au lieu d'une cape faite pour le vélo. Cela a vraiment agi comme une voile.) Même si vous roulez lentement, avez des ailes et qu'il n'y a pas de vent, une cape de pluie ne gardera pas vos jambes au sec. Les voitures vous éclabousseront.
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Procurez-vous une cape de pluie (essentiellement un poncho) si vous voulez garder les jambes plus sèches sans trop chauffer. La conception détourne l'eau loin de vos jambes et a plus de ventilation qu'une veste standard car elle a le fond ouvert. Si vous avez des ailes pour réduire les éclaboussures au minimum, une cape de pluie et un pantalon résistant à l'eau bon marché (pour les jours de forte pluie), alors vous resterez plutôt au sec pendant vos déplacements.
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Le gore-tex et ses équivalents ne font pas disparaître l'eau - elle doit s'écouler quelque part. Je pense qu'un pantalon comme celui-ci entraînerait simplement le ruissellement de l'eau et le trempage des côtés et du dos du pantalon.
EDIT 18/12/2012: bien que quelqu'un sur Quora vient de recommander ceux-ci, qui sont comme des jambières de pluie, quelque peu similaires à ce dont vous parlez: http://www.rainlegs.com/en/home
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J'utilise des pantalons en nylon résistant à l'eau bon marché, puis j'utilise une imperméabilisation au lavage Nikwax pour les rendre plus imperméables.
Ils sont encore relativement respirants et je reste au sec en dessous.
J'ai une paire de pantalons de pluie de cyclisme qui sont complètement imperméables, et bien qu'ils prétendent être respirants, ils ne le sont pas. Le pantalon en nylon fonctionne aussi bien et est beaucoup plus respirant.
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Je me demandais souvent pourquoi il y avait si peu sur le net de pantalons de pluie. Il ressort de ce fil que beaucoup de gens n'y croient pas ou ne peuvent pas en trouver de bons. Personnellement, ils sont un must have pour moi, mais je me suis battu pour en trouver de bons aussi, c'est-à-dire respirants et imperméables. Cependant, j'ai finalement trouvé un bon article sur ce sujet, et je vais essayer l'un des pantalons mentionnés, probablement le non. 1 ou non. 2 choix. Je poste le lien car il contient de nombreuses informations utiles: https://averagejoecyclist.com/6-of-the-best-waterproof-cycling-pants-how-to-choose-the-best-cycling-pants/
L'article a été écrit en janvier 2017 et passe en revue les pantalons de cyclisme imperméables. D'après ma lecture rapide (andy256), cela n'explique pas comment ils ont été choisis. L'article comprend
Et classe 6 produits:
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Portez un pantalon de pluie - c'est mon avis. J'ai vécu à Seattle et on m'a volé ma voiture. Pour un automne / hiver / printemps, je me suis rendu au travail de Capitol Hill à Bellevue - une belle descente et une montée dans les deux sens avec un court trajet en bus sur le pont 520 (pas de piste cyclable, donc j'ai dû prendre le bus pour cette partie). J'ai donc eu beaucoup de pluie, beaucoup de soufflage et de bouffées et de transpiration en montée. Quand il a plu, ce qui a fait BEAUCOUP, je portais une veste de pluie, un pantalon de pluie et des bottines. S'asseoir dans le bus m'a fait transpirer alors que tous sortaient, donc c'était agréable d'enlever ma casquette et ma veste pour respirer un peu. Mais je gardais le pantalon de pluie et je portais mon pantalon de travail (juste un jean) en dessous. Quand je suis arrivé au travail, j'avais une petite serviette que j'avais l'habitude d'essuyer rapidement avant de retirer tout mon équipement de pluie et de ranger. Je changerais mon tshirt, mais mon jean était sec (très très légèrement humide à cause de la chaleur / condensation de l'exercice) et j'étais prêt à aller travailler sans avoir besoin d'aller dans un endroit privé et de changer complètement de vêtements. Donc, juste pour dire, les pantalons de pluie aident.
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Je n'ai jamais rien trouvé d'utile, alors j'ai fait le mien. 5 $ de tissu, 30 $ de surpantalon bon marché comme base, plusieurs heures et l'accès à une machine à coudre (vintage) et à divers outils de couture.
Commencé avec des surpantalons génériques et remplacé les panneaux de cuisse et de tibia par du plastique / tissu non respirant avec un support en tissu. Jaune haute visibilité bien sûr. Le panneau de cuisse devient le plus humide selon mon expérience, la zone du genou et le tibia ne sont pas aussi mauvais, mais vous avez besoin de la liberté de mouvement autour du genou, donc je n'ai pas vu le besoin (à genoux?) De refaire surface ce bit encore.
J'ai utilisé les pièces excédentaires pour allonger les jambes du pantalon de 200 mm supplémentaires (8 ") et j'ai façonné la jambe de manière à ce qu'elle soit proche de la cheville et du tibia. Vous voulez que l'entrejambe soit bien ajusté / ajusté, donc le pantalon est long assez lorsqu'il est pressé vers le haut par votre selle de vélo.
Il y avait déjà une fermeture éclair (fermeture éclair) au niveau des poignets, pour faciliter leur enfilage et leur retrait.
Alors maintenant, je peux rouler avec ce pantalon, et mes couvre-chaussures continuent en premier, donc la manchette du pantalon les couvre et l'eau coule à l'extérieur. Vous avez toujours besoin d'un pantalon normal en dessous, pour la chaleur et la friction.
Inconvénient - ils ne sont pas particulièrement respirants, il est donc préférable de se détendre et de ne pas opter pour des PR ou des KOM sous la pluie. (À moins que ce soit un vent arrière battant!)
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J'ai abandonné les pantalons de pluie pour les déplacements à vélo, après m'être mouillé de la transpiration si je ne m'étais pas mouillé de la pluie. Mon pantalon de pluie idéal pour le cyclisme est maintenant un pantalon synthétique à séchage rapide, idéalement avec une finition DWR pour repousser l'eau pendant la pluie légère. Selon la situation, soit continuez à porter le pantalon au travail pour laisser sécher la pluie légère, soit j'emballe un pantalon de rechange dans un sac sec.
Actuellement, je préfère le "Patagonia Men's Guidewater II Pant". Ils ne sont pas extensibles, mais repoussent l'eau, sèchent rapidement et passent pour un pantalon assez normal au travail. Auparavant, certains pantalons habillés en polyester microfibre de JCPenney étaient un favori.
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Quand j'allais à l'école à Corvallis, j'avais le même problème. Les pantalons de pluie sont trop moites et ils ont beaucoup de choses supplémentaires à transporter et ils sont difficiles à mettre et à enlever pour les déplacements fréquents à travers le campus. Ma solution était de faire une paire de jambières de pluie. Imaginez les jambes de pluie avec des guêtres de jambe cousues aux genoux. Les Rain Legs sont un bon début mais j'ai trouvé qu'il y avait beaucoup d'eau qui éclaboussait autour de mes pieds, même avec des ailes.
Ils étaient rapides à enfiler (une fermeture éclair à l'arrière du mollet et deux sangles velcro), ils étaient assez lâches pour la circulation de l'air et ils se sont enroulés assez petits pour tenir dans mon sac d'école. Je n'ai pas de photos mais je pourrais faire un croquis si quelqu'un est intéressé.
Maintenant, je vis dans le désert, donc la pluie est rare et généralement accompagnée de vents forts et d'éclairs; Je roule plus rarement sous la pluie.
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Les douches passent facilement les meilleurs pantalons de pluie de cyclisme haut la main. Ils écrivent tout sur la façon de choisir la meilleure veste de cyclisme, pantalon de cyclisme, etc. et ils sont basés à Portland aussi!
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