Buses résistantes à l'usure

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J'ai récemment acheté du filament PLA brillant (juste "parce que"). Étant nouveau dans l'impression 3D, je ne savais pas que vous ne devriez pas faire passer ce type de filament dans une buse en laiton standard et le remplacer en utilisant une buse de type "résistant à l'usure". Cela vaut également pour les filaments de type fibre de carbone.

Mes questions sont:

  • Quels types de matériaux de buse sont considérés comme "résistants à l'usure" et certains matériaux sont-ils meilleurs que d'autres?
  • Puis-je utiliser ce type de buse tout le temps (c'est-à-dire: y a-t-il des inconvénients pour une utilisation régulière)?
  • Avec quels types de filaments devez-vous utiliser une buse résistante à l'usure?
nozzle Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
la source
Le dernier point est peut-être un peu large, même s'il rejoint le point 2.
Sean Houlihane
Tous les filaments GID ne sont pas abrasifs.
Carl Witthoft du
Connexes 3dprinting.stackexchange.com/questions/3854
Sean Houlihane
@CarlWitthoft - C'est bon à savoir. J'ai lu les critiques après l'achat (ouais, allez comprendre). Il semble que celui que j'ai acheté favorise l'usure. Il y avait une image d'une buse après une utilisation (je ne me souviens pas de la quantité) ... Par rapport au 0,4 mm (ils ont publié une photo d'une nouvelle buse pour comparaison), il semblait qu'il s'agissait d'une buse de 2 mm ... ugh. Les choses que vous apprenez après coup.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
divisez cela en 3 questions, alors tout va bien XD
Trish

Réponses:

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E3D a un article de blog sur le sujet des buses durcies. Les matériaux abrasifs courants sont la fibre de carbone, le filament imprégné de bois (ou tout autre remplissage particulaire) et certains pigments. Le blog décrit que seulement 250 g des filaments les plus abrasifs peuvent détruire une buse en laiton.

Pour la résistance à l'usure, différents fabricants auront différentes options. L'acier inoxydable est un peu plus dur que le laiton et l'acier trempé est un grand pas en avant. Si vous avez envie de dépenser plus d'argent, l'oxyde d'aluminium (c'est-à-dire Ruby) est une option .

L'inconvénient est l'imprimabilité et le coût. En particulier, la conductivité thermique du laiton (ou du cuivre) est très bonne par rapport à l'acier. Cependant, cela peut ne pas être le facteur limitant pour votre impression, sauf si vous utilisez une très grande machine. Les différents matériaux peuvent également donner des performances de friction / mouillage différentes qui peuvent affecter les bourrages.

Selon l'imprimante et le type de buse durcie, il est probablement judicieux d'éviter la permutation entre les buses durcies et standard la plupart du temps.

Les buses durcies coûtent entre 3 et 20 fois ce que vous paierez pour une buse en laiton de marque (et sans doute un sac de buses en laiton sans nom peut être traité comme étant assez près de jetables gratuits en comparaison).

Sean Houlihane
la source
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La dernière ligne est ce qui compte - à moins que vous n'utilisiez exclusivement un filament désagréable, il est plus rapide et moins cher d'acheter des buses en laiton en vrac et de les traiter comme des consommables.
Carl Witthoft
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Les filaments de bois ne sont pas beaucoup plus abrasifs que le plastique. Le vrai problème concerne les matériaux comme la fibre de carbone, le bronze, l'acier et d'autres métaux.
amra
Tout matériau riche en additifs ou avec des additifs très durs peut être considéré comme abrasif: ces matériaux "brûle dans le four" à 80% en métal mangent des buses pour le petit déjeuner, un PLA qui contient de vrais pigments minéraux mangerait des buses rapidement, le PLA rempli de céramique est également très abrasif .
Trish
J'ai vu sur kickstarter il y a quelque temps une buse en carbure de tungstène pour environ 40 dollars. Bonne conductivité thermique, à peu près aussi dure que le rubis, beaucoup moins chère.
Rafael