Utilisation de PLA à l'extérieur?

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J'utilise du filament PLA depuis deux ans maintenant et j'ai eu de bonnes impressions. L'ABS d'autre part n'a pas été aussi bon, donc mon choix de filament est le PLA.

Je me prépare à faire un signe pour la Légion américaine et les couleurs sont noir, bleu et rouge et mesurent 0,8 mm d'épaisseur. Les lettres noires mesurent 4 "x 2,5", les bleues mesurent 3 "x 2" et les rouges mesurent 7,75 "x 5,5". Je prévois de les traiter avec un spray de protection UV et de les fixer avec de l'époxy transparent sur du plexiglas rétro-éclairé blanc.

Comme les lettres sont assez fines, ma question est de savoir dans quelle mesure cela résistera au temps? Le signe est suspendu à un poteau qui pointe vers l'est et l'ouest de sorte que les lettres seront orientées vers le nord et le sud. L'original a été peint avec de la peinture en aérosol et le côté sud de la peinture rouge s'est estompé au point que vous ne pouviez presque plus le voir. L'enseigne était là depuis un certain temps et a été réalisée dans une entreprise d'enseigne professionnelle.

Robert Morgan
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Professionnel! = Travail de qualité lol
tbm0115
Les jours d'été dans le désert SW (USA) à l'intérieur d'une voiture peuvent être de 150F ou plus. Le PLA n'est pas si bon. J'utilise ABS pour l'extérieur ici.
spicetraders
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Pourquoi tout le monde mentionne-t-il une voiture? C'est un panneau extérieur, peu importe la chaleur qu'il fait dans votre voiture. Votre voiture va presque toujours être plus chaude que la température ambiante, donc je ne vois pas en quoi il est pertinent de continuer à le mentionner.
tjb1
Je vais farcir cela ici car je n'ai pas encore de réponse complète, mais la transition vitreuse du PLA est de 60 ° C, si vos lettres sont bien prises en charge (collées), je ne les vois pas échouer, même à la température de transition vitreuse. J'imagine que la rétention de couleur dépendrait du fournisseur et du pigment utilisé, mais je devrais également deviner que les mêmes pigments / similaires sont utilisés en ABS / PLA afin qu'ils aient une rétention de couleur similaire.
tjb1

Réponses:

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J'ai imprimé une poignée pour une porte roulante assez grande en PLA naturel (de Fabberparts) - pas de protection UV. Il est du côté météo de la maison et est exposé au soleil direct la moitié de la journée.

Et après trois ans de vélo pour toutes les saisons allemandes, tout va bien. De plus, Wikipedia m'a dit que le PLA avait une bonne résistance aux UV - donc ça devrait aller à mon humble avis.

Voici un bon article de blog sur votre question: Utilisation du PLA pour des applications extérieures à long terme .

Crono
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Malheureusement, le lien d'origine ne fonctionnait plus et le blog avait été déplacé, avec une URL mise à jour et l'URL ne fonctionnerait pas (du moins pour moi). J'ai retrouvé l'article et j'ai modifié votre réponse avec l'URL correcte. Cependant, comme les liens tendent à disparaître invariablement au fil du temps, vous pouvez envisager d'inclure et de citer les points pertinents et saillants de l'article, directement dans votre réponse. Il serait dommage de perdre des informations du blog, si leur site Web devait mourir un jour.
Greenonline
Le PLA est assez sûr même en Australie: youtube.com/watch?v=qqNfa_zExRU
Trish
Au cas où le billet de blog serait à nouveau supprimé, je l'ai enregistré sur web.archive.org/web/20190708121636/https://www.iepas.ucar.edu/…
Jeroen Wiert Pluimers
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Gardez à l'esprit que le PLA a un point de température beaucoup plus bas, où il commence à devenir flexible. J'ai eu une fois des pièces imprimées PLA dans ma voiture pendant l'été pendant trois heures et quand je suis revenu, elles étaient pliées.

Je ne connais pas les conditions météorologiques de votre environnement local, mais si vous rencontrez des températures élevées et que votre panneau est suspendu à la lumière directe du soleil, je vous suggère de vous assurer de protéger les lettres contre la flexion (par exemple, recouvrez-les d'une couche d'époxy). ou quelque chose comme ça).

yulivee
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