Comment utiliser au mieux les panneaux lors de l'auto-stop?

Il me semble que la capacité des panneaux à vous accélérer / ralentir pendant l'auto-stop est importante. Je pense qu'ils sont utiles dans les endroits où vous souhaitez spécifier explicitement votre direction, comme par exemple les rampes. Déjà sur les autoroutes, cela devient plus difficile. J'ai tendance à écrire la prochaine grande ville sur le panneau et / ou le numéro d'autoroute, mais il m'est arrivé que les gens qui se rendaient directement à ma destination ne se rendent pas compte que la ville que j'ai écrite était en route ou pensaient que j'arrêtais Là. Un pouce aurait donc mieux fonctionné.

Il semble que savoir quoi écrire et comment l'écrire est un métier à maîtriser. Quelles sont vos expériences et meilleures pratiques avec l'utilisation de panneaux lors de l'auto-stop?

J'ai beaucoup fait de l'auto-stop dans les années 1990, dans toute l'Europe continentale et je n'ai jamais trouvé un signe utile. Je m'assurerais de voyager d'une station-service à une station-service, où je pourrais alors parler aux chauffeurs en personne. Vous apprenez à connaître le conducteur un peu, et le conducteur apprend à vous connaître un peu, tandis que vous pouvez déterminer si le conducteur va dans la bonne direction ou non.

Pour contrer un peu @jpatokal - bien que je comprenne ce qu'il dit, j'ai fait de l'auto-stop avec et sans signe.

Au Royaume-Uni, j'ai essayé de faire du stop de Guildford (hah) à Southampton. Le conducteur qui s'est finalement arrêté a dit qu'il ne faisait que ralentir pour voir ce que mon signe disait, alors dans ce cas, il a attiré son attention. J'ai simplement eu la route dessus (A3 si je me souviens bien), car cela vous donne la possibilité d'une excuse une fois que vous avez discuté avec eux si vous vous sentez mal.

Il était brillant cependant - prenant un camion de pneus vers le sud, jetant mon sac à dos sur le dessus des pneus et j'ai sauté dans la cabine avec lui. Ghanéen qui avait été dans la marine britannique - de superbes histoires.

Mais vous obtiendrez également ceux qui ont pitié de vous pour la météo, ou qui se souviennent quand ils faisaient de l'auto-stop, ou qui vous aiment (peuvent être bons ou mauvais), ou veulent simplement que quelqu'un parle à un long trajet. Alors oui, parfois le panneau aide, mais pensez à ce que les conducteurs voient et si cela peut les décourager.

OMI, cela dépend du tracé de la route. Dans la plupart des endroits, la rampe mène simplement à une route dans une direction. Cependant, à certains endroits, à Gordano Services (Bristol, Royaume-Uni) par exemple, la rampe mène au système routier où le conducteur passe ensuite au Pays de Galles ou à Londres.

Dans de tels endroits, un signe est une chose utile. Je suggère de porter un gros marqueur ... si vous trouvez que vous avez besoin d'une pancarte, vous pouvez toujours trouver un peu de carton pour en faire une.

Au Japon, j'ai utilisé un panneau qui disait simplement "JE PARLE JAPONAIS" (日本語 で き る), et on m'a répété à plusieurs reprises qu'ils ne m'auraient pas pris sans lui. Bien sûr, vous devez réellement connaître la langue pour pouvoir l'utiliser!

Mais à part cela, je pense que les signes sont généralement assez inutiles. Il vaut mieux que plus de voitures s'arrêtent et doivent en agiter quelques-unes parce qu'elles vont dans la mauvaise direction, que d'avoir des voitures qui auraient pu vous prendre sans s'arrêter parce que votre panneau leur a fait penser qu'elles vont dans la mauvaise direction direction. Même une courte course pour passer d'un mauvais point d'attelage à un meilleur peut être très utile.

Aussi, pourquoi auriez-vous besoin d'une pancarte sur une rampe? Habituellement, il y a des rampes séparées pour des directions distinctes et il vous suffit de choisir celle qui vous convient.

Je porte un tableau blanc portable et un marqueur effaçable à sec. Ce n'est qu'une grille de cartes mémoire collées avec du ruban adhésif, qui se replie au format de poche et peut être nettoyée avec un mouchoir. Je m'en tiens à des messages simples comme "EST", "OUEST", "NORD", "SUD", "I-5 NORD" en grandes lettres audacieuses et faciles à lire. Si vous avez déjà dépassé quelqu'un avec un long signe, vous savez qu'il n'y a aucun moyen de le lire (à moins qu'il ne soit énormément impossible).

Cela dit, la plupart du temps, je ne me dérange pas. Je lis un livre et tire mon pouce quand il y a du trafic.

Si vous êtes sur un itinéraire facile en auto-stop et que vous ne voulez pas aller à mi-chemin, un signe est essentiel. Par exemple, si vous venez de passer un week-end sur Martha's Vinyard et que vous avez besoin de revenir à Boston, il est très simple de se rendre à la sortie du parking du ferry à un moment chargé. Il est facile de se rendre directement à Boston et difficile de se déplacer depuis un point intermédiaire. Par exemple, une balade à Plymouth, MA serait une catastrophe car il est très difficile de faire une balade de Plymouth à Boston.

Sinon, je pense que les autres commentaires (@MastaBaba) sont bons; à de nombreuses conversations avec les conducteurs n'est pas une mauvaise chose si vous avez le luxe de faire du stop.

Tout d'abord, je dois dire que le succès en auto-stop est difficile à mesurer, en raison des nombreux facteurs impliqués (et du chaos). Les personnes qui n'utilisent jamais de panneaux insisteront pour dire qu'elles ne sont pas nécessaires. Ceux qui les utilisent ne jurent que par eux. Il n'y a aucun moyen de dire ce qui est le mieux car cela dépend de ... tout!

Voici une technique pour utiliser efficacement les panneaux avec le trafic local qui m'a aidé dans le sud de l'Angleterre.

J'étais à environ 160 kilomètres d'une grande ville, ma destination, Brighton. J'ai écrit «Brighton» sur un panneau. Personne ne s'est arrêté! Je n'étais pas sur une autoroute, donc l'autoroute semblait être entièrement à circulation semi-locale.

J'ai pensé que les chauffeurs ont vu le panneau Brighton, j'ai pensé: "Je ne vais pas là-bas! Je vais juste à xyztown", puis je suis passé.

J'ai donc écrit un panneau pour la ville la plus proche! J'ai été récupéré rapidement par quelqu'un qui connaissait la ville et la dépassait. Je lui ai demandé quelle était la prochaine ville après cela et j'ai fait un autre signe. Il a fallu plusieurs trajets pour se rendre à Brighton, mais au moins je déménageais! Il n'y avait de toute façon pas de trafic longue distance sur cette route.

Cette technique n'est utile que sur les itinéraires à trafic local. Si vous êtes sur une autoroute, les chauffeurs ne sont probablement pas de la région et ne connaissent pas les noms des petites villes.

Soit dit en passant , Hitchwiki a un article sur les panneaux . (Personne ne l'a encore mentionné?) Une chose dont je me suis toujours souvenu de cet article était:

Écrivez uniquement la lettre initiale en majuscule. Le cerveau humain détecte un mot non seulement en combinant quelques lettres, mais aussi en reconnaissant les différents ascendants et descendants (les hauteurs des différents mots). Lorsque vous écrivez uniquement en majuscules, vous perdez cet avantage. C'est pourquoi les panneaux de signalisation respectent les majuscules et les minuscules.

Ça me semble logique.

Pour ce que ça vaut, dans ma petite expérience de l'auto-stop, j'ai utilisé des panneaux pour accélérer à cause du nombre de personnes. Nous étions 3 et après un moment nous avons décidé d'écrire sur le panneau que choisir 1 personne était bien. Très rapidement, des gens sont venus nous chercher.