Pourquoi les autorités népalaises se soucient-elles d'Everest de monter l'équité?

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Suite à cette nouvelle .

Le Népal a déclaré mardi qu'il enquêtait sur le point de savoir si une Chinoise, seule alpiniste au sommet de cette saison sur le mont Everest, avait utilisé un hélicoptère pour atteindre un camp élevé.

Pourquoi les autorités voudraient-elles vérifier si elle a utilisé ou non un hélicoptère? Si quelqu'un veut potentiellement entreprendre un tel voyage, serait-il illégal? Existe-t-il des règles (règles de la circulation aérienne) qui ont été enfreintes?

sashkello
la source
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"Ils ne devraient pas s'inquiéter de la façon dont on passe leur temps et leur argent privés pour n'importe quelle activité qu'ils souhaitent"? C'est ridicule à bien des égards. Heureusement, ils s’y intéressent et cela empêche le mont Everest d’être transformé en un autre parc de loisirs stupide pour les riches.
Bonjour, le
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À l'heure actuelle, l'ascension du mont Everest coûte environ 30000 dollars, dont une grande partie est affectée à l'économie népalaise. Si les gens commençaient à voler jusqu'au camp de base ou même au sommet, la "montée" deviendrait nettement moins chère.
JonathanReez soutient Monica
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@ Geo "C'est ridicule à bien des égards." - Ce n'est pas. Vous pouvez accéder à beaucoup d'autres montagnes dans beaucoup d'autres pays de cette façon, et à moins que cela ne soit contraire au contrôle du trafic aérien ou à d'autres règles, je ne vois pas pourquoi ce serait ridicule.
Sashkello
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@NikitaSokolsky Cela pourrait l'expliquer, cependant, je suppose que 1. S'y rendre en hélicoptère n'est pas bon marché non plus. 2. Je pense que la plupart des personnes qui montent ne choisiraient pas un hélicoptère, un ne remplacerait pas un autre. 3. Cela n'explique toujours pas pourquoi ils voudraient enquêter. Ce n'est pas illégal (ou alors? Je pourrais penser qu'il a un statut spécial, mais ce serait la réponse à la question alors).
Sashkello
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Cette question semble être hors sujet parce qu'il s'agit de politique, pas de voyage
gerrit

Réponses:

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L'ascension de l'Everest depuis le Népal nécessite un permis spécial et les alpinistes qui réussissent à gravir la montagne reçoivent un certificat de reconnaissance du gouvernement népalais. L'argent récolté sur les permis sert à nettoyer la montagne 1 , considérée par certaines populations locales comme un lieu sacré.

Si Wang Jing a effectivement utilisé un hélicoptère pour contourner une partie de la montée, son ascension ne sera pas reconnue et elle ne recevra pas son certificat. En outre, elle pourrait se voir refuser un permis à l'avenir.

1 par exemple: Extreme Everest Expedition 2010

Yannis
la source
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Ma réponse a été acceptée, elle reste donc au top. Si vous avez peu de temps, je vous exhorte à le laisser de côté et à lire la réponse de Ben Crowell à la place. C'est la réponse la plus intéressante.
Yannis
1
Je pense que votre réponse est plus pertinente pour la question que celle de Ben. Cela montre exactement quels sont les problèmes du point de vue des autorités. La réponse de Ben est également utile, mais elle tourne un peu autour du sujet et constitue toujours un bon ajout à cette réponse principale. C'est pourquoi j'ai choisi ceci comme "la réponse".
Sashkello
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Il n'est pas simple de piloter un hélicoptère à ces altitudes, d'atterrir et de repartir. C'est risqué, et les résultats dépendent de la météo, qui peut changer sans préavis. L'hélicoptère opère près de la limite d'air le plus mince dans lequel il peut voler, et il est moins maniable que la normale. Auparavant, l'armée népalaise procédait à des sauvetages par hélicoptère sur l'Everest, mais elle est maintenant gérée par une société privée appelée Fishtail Air, qui atteint une altitude de 6 400 m. Atterrir aussi haut n'est possible que par beau temps. Dans des conditions appropriées, les hélicoptères peuvent voler plus haut que le sommet de l'Everest, mais ils ne peuvent pas atterrir et décoller aussi haut. Il y a eu trois incidents dans lesquels des hélicoptères Fishtail se sont écrasés alors qu'il tentait de sauver quelqu'un, ainsi que de nombreux accidents dans la région avant que Fishtail ne commence à fonctionner.

Pour un touriste, choisir son camp de base de l’Everest est stupide à tant de niveaux que ce n’est même pas drôle. À ces altitudes, tout est question d'acclimatation. Voler dans un hélicoptère signifie qu'ils perdent leur chance d'acclimatation, ce qui les rend plus susceptibles d'avoir de graves problèmes s'ils continuent à monter à partir de là. Ils ratent également une randonnée pittoresque et mémorable, qui est probablement la seule partie de l'escalade de l'Everest à ne pas être physiquement misérable.

Il semble qu'ils ne devraient pas se préoccuper de la façon dont on passe leur temps privé et leur argent privé pour n'importe quelle activité de leur choix.

Une bonne analogie serait si quelqu'un voulait faire un hélicoptère qui atterrit au sommet du Washington Monument. Je ne pense pas que le service du parc serait très heureux.

L’idéal est que les alpinistes soient autonomes et indépendants, mais aussique si le besoin s'en fait sentir, ils font tout ce qu'ils peuvent pour les autres. En réalité, lorsque vous êtes à haute altitude dans les montagnes, vous pouvez être très interdépendant des personnes avec qui vous partagez la montagne. Si le porteur A se blesse le front et que la grimpeuse B d'un autre groupe utilise ses serviettes hygiéniques sous forme de bandages, elle devra peut-être se renseigner pour savoir si quelqu'un d'autre en a. Cette idée d’hélicoptère crée plus de risques pour la personne qui la pratique (s’écraser, ne pas s’acclimater correctement pour une ascension ultérieure), et si ces risques tournent mal, elle aura un impact sur les autres. Les guides, les alpinistes, les porteurs et les médecins vont tous être appelés à faire face à une situation d'urgence et ils se mettront en danger, si nécessaire, pour y faire face.

Ben Crowell
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" Fishtail " ne me semble pas un nom génial pour une entreprise de sauvetage ...
David Richerby
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@ NikitaSokolsky: Oui. Même avec de l'oxygène et l'acclimatation, la plupart des personnes se déplaçant jusqu'à 8 000 m peuvent à peine fonctionner, il existe un risque de maladie aiguë et le corps se détériore rapidement.
Ben Crowell
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Fishtail est la traduction anglaise littérale du nom local d'une autre montagne célèbre du Népal
user13267