Pour autant que je sache, ces objectifs ont deux objectifs:
La petite lèvre au milieu de chaque forme est généralement légèrement pliée vers l’extérieur, de sorte qu’elle touche le couvercle / le capot latéral lorsque cette fonction est activée. Ceci fournit un certain nombre de points de contact électrique tout autour de la couverture, ce qui améliore l'effet de "cage de Faraday" du boîtier dans son ensemble. Cela devrait permettre d'éviter que l'ordinateur ne génère du bruit électronique vers d'autres équipements situés à proximité. (Les 6 prises de retenue normales ne suffisent pas pour le faire: de nombreuses couvertures sont légèrement pliées / déformées car elles sont en métal très mince et bon marché et ne restent pas au même niveau que le cadre à cause de cela.)
L’autre raison, qui me semble quelque peu douteuse, c’est que les petites lèvres aident à atténuer les vibrations dans le cadre et / ou la couverture causées par les pièces en mouvement (ventilateurs de refroidissement, disques durs).
"générer du bruit électronique" - Le phrasé approprié est "contrôler les émissions EMI". À moins que vous ne puissiez citer des sources crédibles, OMI vous devriez omettre le point 2. Les doigts n'ont qu'une fonction électrique, pas une fonction mécanique.
sciure de bois
12
Tout écart dans le châssis permettra à EMI de sortir. Vous devez casser les longues lacunes. C'est ce que font les petits doigts conducteurs.
Dave
1
Des trous similaires peuvent être vus sur le support d'appareil de 3,5 ". Ont-ils des fonctions identiques / similaires?
VL-80 Le
6
Ils ne "amortissent pas les vibrations". Ils empêchent les vibrations en éliminant le jeu des verrous imparfaits. L'effet final est similaire, cependant. Et c'est à peu près la même logique que pour EMI - s'il n'y avait pas d'écart, il n'y aurait plus de place pour le hochet ni d'écart pour que l'EMI s'échappe.
Agent_L
2
@ChrisH " Ils ont besoin d'un certain niveau d'élasticité pour s'assurer de ne pas faire de bruit ." J'ai fourni un lien dans un commentaire ci-dessus qui montre d'autres styles de joints EMI. Personne n'a fourni autre chose que des suppositions (déguisées en faits) pour cette prétendue fonction de hochet / vibration.
sciure de bois
50
Les doigts de ressort sont clairement destinés à réduire les espaces et à fournir une meilleure mise à la terre, ce qui permet de réduire les émissions de IEM. Les brevets correspondants couvrant les châssis et les cages périphériques .
Modification pour ajouter des références qui soutiennent également l’idée d’amortissement. Bien qu'ils ne soient pas destinés au châssis en tant que tel, un brevet sur les lecteurs de supports mentionne l'amortissement des vibrations et un second brevet sur un châssis de disque dur mentionne à la fois les utilisations.
Félicitations pour trouver une réponse définitive (à votre propre question). Notez que "réduire les écarts" n'a rien à voir avec la réduction des vibrations ou des vibrations.
sciure de bois
1
@sawdust En fait, c'est grâce à vous que j'ai cherché la réponse à l'IME et que je suis tombé sur les brevets. Je ne comprends pas pourquoi le point EMI fait toujours l'objet de discussions, même après la publication de ces liens. Maintenant, l'argument d'atténuation peut être valable, mais, comme vous l'avez dit, une référence à cela dans ce contexte spécifique serait une bonne chose. Je n'en ai trouvé aucun jusqu'ici.
VAN
@sawdust cette édition devrait maintenant nous rendre heureux :-)
VAN
3
À l'appui de cette réponse, j'ai en fait envoyé un courrier électronique à l'un des principaux fabricants de boîtiers d'ordinateur et leur ai demandé. La réponse que j'ai eu étaitThey are called “EMI clip”. It’s a structure to lower the EMI emissions to a safe level obligated by US government.
VL-80
@VAN J'ai eu l'essentiel des points, mais vous avez en fait corroboré avec des références. Bon travail! Je vous donnerai mes points demain sous forme de prime (cela prend 24 heures avant que je puisse l’accorder).
Tonny
10
Les "trous" ne sont pas très importants, mais les petits doigts à l'intérieur se pressent vers le côté, réduisant ainsi les vibrations et le bruit. Une autre façon de le faire consiste à coller de petits tampons isolants entre le cadre et le côté, mais cela ajoute plusieurs étapes de construction et un coût supplémentaire.
Des références qui expliquent cela plus en détail?
VAN
6
@VAN Je n'ai pas de référence, mais il s'agit d'une conception d'ingénierie mécanique standard destinée à supprimer les vibrations. Si le boîtier essaie de vibrer, il se produira un mouvement relatif entre les doigts et la friction entre eux absorbera de l'énergie. Un joint "rigide" (par exemple plusieurs boulons le long du bord empêchant un mouvement relatif) ou aucun contact le long du bord serait beaucoup moins efficace pour éliminer l’énergie pouvant faire vibrer le boîtier.
alephzero
9
Ces languettes sont conçues pour pousser légèrement le panneau latéral de manière à le faire glisser pour éviter les bruits de vibration et pour maintenir le panneau plus fermement en place en fournissant une tension.
Réponses:
Pour autant que je sache, ces objectifs ont deux objectifs:
la source
Les doigts de ressort sont clairement destinés à réduire les espaces et à fournir une meilleure mise à la terre, ce qui permet de réduire les émissions de IEM. Les brevets correspondants couvrant les châssis et les cages périphériques .
Modification pour ajouter des références qui soutiennent également l’idée d’amortissement. Bien qu'ils ne soient pas destinés au châssis en tant que tel, un brevet sur les lecteurs de supports mentionne l'amortissement des vibrations et un second brevet sur un châssis de disque dur mentionne à la fois les utilisations.
la source
They are called “EMI clip”. It’s a structure to lower the EMI emissions to a safe level obligated by US government.Les "trous" ne sont pas très importants, mais les petits doigts à l'intérieur se pressent vers le côté, réduisant ainsi les vibrations et le bruit. Une autre façon de le faire consiste à coller de petits tampons isolants entre le cadre et le côté, mais cela ajoute plusieurs étapes de construction et un coût supplémentaire.
la source
Ces languettes sont conçues pour pousser légèrement le panneau latéral de manière à le faire glisser pour éviter les bruits de vibration et pour maintenir le panneau plus fermement en place en fournissant une tension.
la source