J'ai besoin de retirer beaucoup de boulons en acier d'un bloc moteur en aluminium, ils se sentent "soudés" là-dedans à cause du niveau de rouille. Il suffit de les tourner pour casser la pièce ou casser les boulons. Je me demande quel est le meilleur moyen / rapide pour les retirer, avec un minimum de dommages aux pièces. Je sais:
- Utilisez une torche au propane pour chauffer le boulon
- Coupez le boulon presque au niveau de la surface puis
- Faire un foret conique et une pointe de boulon conique, souder à l'arc le boulon
- Faites un foret traversant presque le diamètre du boulon pour le rendre faible, puis passez un autre enfileur, puis celui sur lequel le boulon était
- Utiliser l'électrolyse à l'eau salée pour dissoudre l'acier
Finissez ensuite de le dévisser par tous les moyens :)
Mon expérience:
- Torche au propane, très peu d'essais, mais voyez qu'ils ont besoin de beaucoup de chaleur
- Soudage à l'arc d'un boulon sur le dessus: quelques fois, mais difficile à contrôler pour les petits boulons
- Percer pour le rendre faible et enfiler: a besoin de beaucoup de travail, essentiellement re enfiler avec de nouvelles tailles plus grandes à chaque essai ... d'abord M10, puis M8, puis M6.
Electrolyse ... Je vais mettre cela de côté car c'est "spécial" et peu orthodoxe pour cela, je crois. Il était une fois :) J'ai "eu" un passe-temps à long terme pour fabriquer des lames d'art, des épées, des couteaux et je l'ai utilisé pour la gravure. Maintenant, le passe-temps va à la voiture sacrément :) Quoi qu'il en soit, il mange de l'acier "rapidement", mais a besoin d'un travail de préparation. L'électrolyse de l'eau salée ne mangera pas d'aluminium.
D'autres idées? J'ai besoin d'extraire environ 15 vieux boulons rouillés comme ceux-ci:
Réponses:
Ce ne sont pas des boulons, ce sont des clous. Vous pouvez utiliser un extracteur de goujons si nécessaire, mais mon astuce habituelle consiste à mettre deux écrous, à serrer l'un contre l'autre puis à tourner le goujon avec le boulon inférieur. Vous pouvez appliquer de la chaleur avec une torche s'ils ne bougent pas ou essayer un fluide libérant tel que PlugGas / PB Blaster (en faisant attention de ne pas utiliser la chaleur et des liquides inflammables ensemble).
Assurez-vous que la pièce dont vous essayez de retirer le goujon est fermement fixée dans un étau. Essayer de les retirer avec la partie dans les bras ou sous le genou complique considérablement les choses.
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D'après mon expérience, la plupart des huiles pénétrantes (PB Blaster est mon préféré) fonctionnent bien quand il s'agit d'oxyde de fer (rouille). Ils ne sont pas aussi efficaces avec l'oxyde d'aluminium. Un scénario courant lorsque vous travaillez sur des vélos est le matériel en acier coincé dans des cadres en aluminium. Ce qui fonctionne assez bien dans l'ammoniac. Mettez l'ammoniac domestique directement dans un flacon pulvérisateur. Faire tremper les deux côtés de la pièce si possible. J'irai jusqu'à tremper une bande de tissu et l'enrouler autour de la base du plot. La patience est la clé. Faites-le tremper pendant plusieurs jours si possible. Si vous détectez un mouvement, continuez car @Tim a lentement fait fonctionner le matériel à l'intérieur et à l'extérieur en réappliquant fréquemment le solvant
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Faire tremper dans du WD40 ou un liquide de libération similaire pendant quelques jours. Faites chauffer le goujon avec de l'oxyacétylène, rouge cerise. Lorsque la couleur a disparu, appliquez plus de WD. Utilisez un extracteur de goujons si possible. Après avoir tourné d'un demi-tour, appliquez plus de liquide, revissez et dévissez progressivement de cette manière. Plutôt comme taper un trou à l'envers. Continuez le traitement jusqu'à la fin. Cela ne fonctionnera pas toujours, donc si un goujon se casse, percez et tapotez avec un peu de cobalt, et tapotez à nouveau le fil approprié ou utilisez de l'hélicoil. Faites attention à être perpendiculaire au visage.
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Une méthode qui fonctionne sur de nombreux problèmes de rouille et est plus sûre que la plupart, est que vous pouvez appliquer de la chaleur avec un oxyacétylène, mais soyez prudent, chauffez juste pendant une courte période puis utilisez une cire d'abeille non inflammable comme de la cire ordinaire, elle fond dans les fils mais ne brûlera pas comme la plupart des pulvérisations, avec un décapant pour goujons, voyez si le goujon tournera, soit vers l'avant soit vers l'arrière, s'il bouge légèrement sans un léger bruit de pincement, il se tord et ne bouge pas, chauffez à nouveau et ajoutez plus cire et laisser reposer une minute ou deux et réessayer, comme cela a été dit, la patience est la clé, il n'est pas rare d'avoir à la chauffer 3 ou 4 fois, mais c'est plus rapide que de percer et de taper pendant une heure, ou de provoquer un feu. J'ai essayé tous les vaporisateurs et on fonctionne bien sans chaleur,
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