Emet un van diesel à démarrage à froid

Notre camionnette s'est progressivement dégradée au démarrage le matin. Il n'a de problèmes que lorsque le moteur est froid.

Au début, je pensais que ce pourrait être les bougies de préchauffage. J'ai testé leur résistance et elles sont toutes à environ 1 ohm. J'ai également testé leur tension et trouvé une valeur similaire à la lecture de la batterie, c'est-à-dire. environ 12,5v. J'ai donc pensé à vérifier le câblage et le relais en plaçant mon compteur entre la bougie de préchauffage et le capuchon de la bougie de préchauffage. Ici, je reçois une lecture 11v ... Cela ne devrait-il pas être 12v? Puis-je essayer autre chose pour résoudre le problème?

Ma camionnette est une Renault Master 2003, a parcouru 80 km et n'a aucun historique d'entretien, alors je ne sais pas quels travaux ont été effectués ...

Toute aide est vraiment appréciée.

Leo

Une possibilité est une faible compression du cylindre, soit en raison du passage de gaz par les segments de piston, soit par le passage de soupapes mal assises.

Si des gaz traversent les anneaux, cela pourrait être détecté en retirant le bouchon de remplissage d'huile pendant que le moteur tourne, si vous placez ensuite votre main sur le remplissage et sentez un grand volume de gaz soufflé par le remplissage, vous risquez probablement ont des segments de piston usés.

Mise à jour rapide: Après des mois de combats avec ce problème. Nous l'avons amené au mécanicien. Il n'a pas pu remplacer les bougies de préchauffage, mais il a procédé au ciselage de la crasse noire de l'injecteur qui fuyait et au remplacement du joint. Le van démarre maintenant parfaitement.