Comment puis-je retirer le bouton du rétroviseur de mon pare-brise que je viens de mettre à l'envers?

Comment puis-je retirer un bouton du rétroviseur du pare-brise s'il a été mis à l'envers?

L'application de chaleur sur un côté, à l'intérieur, d'un pare-brise de véhicule présente un risque très réel de fissuration du pare-brise, en raison des différences d'expansion. La façon la plus habituelle d'enlever un miroir collé est également d'utiliser une longueur de fil. Introduisez le fil sous un coin du miroir et tirez-le d'un côté à l'autre pour couper l'adhésif et tout patch utilisé. Terminez en nettoyant tout résidu d'adhésif. Il s'agit de la même méthode utilisée par les tenues professionnelles pour retirer les pare-brise collés entiers lorsqu'ils sont également réutilisés. L'utilisation de la chaleur est une activité très risquée à moins que vous ne soyez en mesure de contrôler la température de l'ensemble de l'écran et ne devrait être considérée que comme un dernier recours.

J'ai trouvé ces instructions sur eHow :

1. Utilisez le séchoir ou le pistolet thermique pour chauffer le support de rétroviseur juste à l'endroit où il se fixe au pare-brise. Vous appliquez cette chaleur pour ramollir l'adhésif en dessous.
2. Testez le miroir de temps en temps pendant que vous le chauffez en essayant de déplacer légèrement le miroir légèrement d'avant en arrière. Une fois que vous sentez le mouvement, continuez à appliquer de la chaleur et augmentez la force petit à petit. Travailler le miroir d'avant en arrière et il se détachera du pare-brise, laissant une bonne quantité d'adhésif derrière.
3. Réchauffez à nouveau l'adhésif laissé sur le pare-brise. Pour les pièces épaisses d'adhésif, enroulez la ligne de pêche autour de vos doigts comme si vous vous apprêtiez à utiliser du fil dentaire et appuyez fermement vos doigts contre le pare-brise de chaque côté de l'adhésif restant. Tricoter la ligne sous le bord supérieur et déplacer la ligne d'avant en arrière en appuyant vers le bas. La ligne coupera l'adhésif et enlèvera tout sauf un petit résidu.
4. Appliquez le dissolvant d'adhésif sur les résidus et utilisez le grattoir pour rasoir pour gratter doucement le reste de l'adhésif. Essuyez la zone avec un chiffon et un dissolvant plus adhésif.
5. Nettoyez la zone avec un nettoyant pour vitres.

Celles-ci semblent assez complètes. Vous voudrez peut-être mettre le miroir sur la monture, même s'il est à l'envers, afin d'avoir quelque chose à quoi vous accrocher. Ne lui appliquez pas trop de force, car vous risquez de le casser. Assurez-vous également de retirer toute la colle du support, car la nouvelle colle ne voudra pas y adhérer si vous ne le faites pas.

Ils vendent en fait un agent de décollement juste à cette fin. Si je me souviens bien, il pulvérise et mèche sous le bouton, relâchant le bouton.

Mais ... la chose SIMPLE à faire, et le moins inquiétant, est d'obtenir un autre bouton et de le coller directement sur celui qui est déjà là ... seulement à droite cette fois. Personne ne remarquera jamais que vous avez deux boutons, l'un collé sur l'autre. J'ai vu un bon mécanicien faire ça chez un concessionnaire Porsche.

J'ai pu retirer le mien avec du fil dentaire. Il s'intègre mieux dans l'espace entre le pare-brise et le bouton métallique collé que le fil. Vous devez y rester et utiliser plusieurs morceaux de fil dentaire, car le fil se cassera. Cela m'a pris environ 10 minutes. Le fil est plus fin que la plupart des fils et s'insère dans le puits étroit.

J'ai essayé la soie dentaire et elle voulait me couper la main en la tenant enseignée. J'ai ensuite utilisé un briquet jetable, en faisant attention à ne laisser que la flamme toucher la partie de montage en métal, avec le miroir retiré (j'ai brisé un pare-brise en dirigeant une fois la flamme dans le verre). 10 ou 15 secondes, quelques fois, et ça a sauté tout de suite avec une pince!

Le tour de clé l'a fait pour moi. Une pression soigneusement appliquée avec une clé à long manche et juste au moment où je pensais que ça n'allait pas fonctionner! Aucun dommage au verre non plus. La partie la plus difficile a été de trouver le bouton après sa sortie. Il s'est retrouvé sous le siège côté passager presque sous les rails.

J'ai attaché une paire d'étau-poignées, puis chauffé le bouton avec un petit briquet jetable flammé pendant environ 50 secondes. Déplacez les poignées d'étau sur le côté et le bouton glisse tout de suite. Très sûr grâce à la petite flamme du briquet.

J'ai mis une lame de rasoir dans une paire de poignées d'étau et j'ai fait glisser le tranchant de la lame sur le pare-brise en frappant la colle. Après le 4e coup, il s'est envolé.

Je viens de coller accidentellement le bouton à l'envers. Voici comment je l'ai corrigé. J'ai attaché le miroir au bouton à l'envers, puis je l'ai retiré. Ensuite, avec un tournevis très plat, j'ai tout gratté de la fenêtre et du bouton et utilisé un nettoyant pour vitres pour nettoyer les deux pièces. Je colle juste le bouton sur le côté droit, les doigts croisés, c'est des bâtons.

N'ayant pas de pistolet thermique, j'ai tenu une flamme de bougie sur le bouton qui maintenait la chaleur en plein milieu. 30-45 secondes et saisit les côtés avec une pince. se détacha facilement et le verre n'était pas chaud.

J'ai pris un grattoir à lame de rasoir à un seul bord et je l'ai mis sur le bord du bouton et j'ai poussé. Il a sauté. Nettoyé la fenêtre de la colle avec le grattoir. "Wallah .... J'ai nettoyé la fenêtre et utilisé un kit de réparation pour rattacher le miroir. 👍🏻👍🏻👍🏻