Je voulais mesurer le courant d'un chargeur de batterie lithium-ion générique. J'ai mis je branche mon fil rouge dans le A 10A max fusionné et noir dans COM. Le chargeur est évalué à 600 mA et mon autre fiche de connexion est fusionnée à 250 mA, ce qui ne fonctionnerait évidemment pas.
J'ai donc mis mes fils de chaque côté de la batterie et il y a une petite étincelle. Ai-je cassé quelque chose?
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TheMidnightNarwhal
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Réponses:
Vous avez placé un ampèremètre en parallèle à une alimentation en tension, ce qui a créé un court-circuit dans le compteur et a très probablement fait sauter le fusible 10A dans la prise de l'ampèremètre.
Ce que vous voulez faire, c'est mettre le lecteur entre le chargeur et la batterie, puis connecter l'autre extrémité de la batterie au chargeur. Le diagramme aidera:
simuler ce circuit - Schéma créé à l'aide de CircuitLab
Edit: Si tout fonctionne toujours bien, il est probable que vous ayez déclenché une sorte de protection contre les surintensités dans le chargeur avant que le fusible du compteur ne saute.
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Vous avez utilisé un ampèremètre en parallèle à une alimentation en tension et non en série. Cela a entraîné plus de courant que l'ampèremètre ne pouvait en gérer. Vous avez donc fait sauter un fusible.
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Les principes derrière votre idée étaient OK. Vous vous êtes demandé quel était le courant maximum que le bloc d'alimentation pouvait fournir. Vous avez donc connecté une très faible résistance à travers lui (le DMM) pour tirer la charge maximale et observer la mesure. C'est son exécution qui est mauvaise, je le crains.
Un simple approvisionnement linéaire, courant il y a des décennies, pourrait être court-circuité comme vous l'avez essayé. Ils étaient constitués d'un pont redresseur et d'un condensateur de lissage. Très peu de temps après, le courant élevé surchaufferait les diodes et / ou tirerait un courant relativement très élevé de l'alimentation et retirerait probablement le fusible d'alimentation.
Mais une alimentation à découpage moderne est plus sophistiquée que cela et contient une protection, telle que la limite de courant de sortie et le «mode hoquet». Ce dernier éteindra le bloc d'alimentation si sa sortie est basse tension alors que le courant est élevé. Il attend ensuite un court instant et s'allume pour réessayer. Il répète ce cycle tant que la surcharge de sortie persiste.
La manière pratique de déterminer le courant de sortie maximal de votre PSU consiste à connecter votre sortie PSU en tant que (V +) -> ampèremètre-> Radj -> (V-) où Radj est une résistance de charge réglable, c'est-à-dire un rhéostat haute puissance. Vous connectez également un voltmètre entre (V +) et (V-). Vous réglez le rhéostat pour tirer (disons) un courant max de 75%, donc 450 mA ici, et allumez le bloc d'alimentation. Vous diminuez ensuite la résistance du rhéostat pour attirer un courant croissant et observez le courant de sortie lorsque la tension de sortie commence à chuter. Vous pourrez voir quand la tension sort de sa plage de tension spécifiée et donc quand le bloc d'alimentation ne peut plus fournir l'augmentation du courant de charge.
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Si le compteur fonctionne toujours, vous n'avez rien cassé.
Un chargeur lithium-ion a à la fois un mode de tension constante et un mode de courant constant. Il agit donc parfois comme une alimentation en tension et parfois comme une alimentation en courant. Il décide du mode à utiliser à un moment donné en surveillant la tension, le courant ou, dans certains cas, la température de la batterie (la batterie a un capteur intégré, contrairement au téléphone Samsung qui a pris feu).
Dans les deux modes, la connexion de l'ampèremètre en parallèle avec le circuit chargeur + batterie en fonctionnement tirera le courant de la batterie et du chargeur (en fonction, comme l'a dit une affiche, de sa limite de courant de sortie). Donc, si vous obtenez une lecture, cela ne vous dit rien de spécifique sur la batterie ou le chargeur.
Si vous mettez le multimètre en série avec la batterie, comme l'a dit Chris M., vous voyez combien de courant de charge est fourni à la batterie, ce qui peut vous renseigner sur l'état de la batterie (un courant faible signifie qu'il est principalement chargé et maintenu) , un courant élevé signifie qu'il est principalement déchargé), mais pas vraiment sur le courant maximal du chargeur.
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