J'ai remarqué avec la grande quantité de lecteurs optiques et de lecteurs CD / DVD que j'ai démontés que la plupart des moteurs de broche (RF-300, RF-310, RF-400, etc.) ont le marquage quelque peu cryptique "D / V 5,9 "sur eux avec le numéro de pièce standard. Cela semble se trouver principalement sur les moteurs de broche , et très rarement sur les moteurs de traîneau ou d'éjection. Cela semble également être un marquage assez standard, comme je l'ai vu sur des moteurs datant de 1985. Ce pourrait être la tension recommandée, bien que les informations de Mabuchi sur le RF-300 indiquent que la plage de tension est de 1,5 à 6 volts et 3 volts est nominal. Certains moteurs que j'ai vus écrivent "D / V" comme si c'était une fraction. Tous les moteurs sauf 2 sur lesquels j'ai vu cela sont fabriqués par Mabuchi, et sur ceux qui ne le sont pas, il n'y a rien après le marquage "D / V". Je cherche une source faisant autorité à ce sujet depuis un moment, et il semble qu'il n'y en ait pas.
Avez-vous des idées sur ce que cela signifie ou pourquoi il semble ne se trouver que sur les moteurs de broche?
la source
Réponses:
D / V signifie probablement varistance à disque comme l'a suggéré Vicente Cunha. Non seulement le site Web de Mabuchi Motor utilise le terme D / V de cette manière , 5,9 V et 13,0 V correspondent également à deux des tensions de seuil standard dans lesquelles TDK produit des varistances en anneau pour les moteurs , et ces photos d'une autre marque de broche CD moteur semble montrer l'un d'eux soudé à côté du commutateur. (L'anneau noir avec des plots de soudure autour de l'extérieur. Apparemment, il doit être sur l'armature pour supprimer le plus efficacement le bruit, d'où la raison pour laquelle des entreprises comme TDK proposent des varistances de forme spéciale à cet effet.) Donc, en bref, D / V 5.9 signifie probablement qu'il contient une varistance avec une tension de seuil d'au moins 5,9 volts mais éventuellement plus en raison des tolérances de fabrication.
la source
Je soupçonne que D / V signifie "varistance de disque". D'où j'ai eu cette intuition . Les varistances à disque peuvent être utilisées comme protection contre les surtensions. Peut-être que les moteurs Mabuchi que vous avez vus sont livrés avec des varistances à disque internes. Faire levier sur l'un d'eux devrait régler cela.
la source
Je soupçonne que c'est la tension de fonctionnement CC. 5,9 V semble être une tension standard pour les petits moteurs à courant continu. Exemple: Fiche technique Microdrives 124-001 de précision:
https://catalog.precisionmicrodrives.com/order-parts/product/124-001-24mm-dc-motor-12mm-type
Bien que la tension maximale pour ce moteur soit de 6 V, la tension pour laquelle toutes les valeurs de la fiche technique sont vraies est de 5,9 V.
la source