Comment régler une porte pour qu'elle ne se balance pas d'elle-même?

16

J'ai une porte normale et laissée à elle-même, elle reposera simplement à environ 20-30 degrés. Il ne se fermera pas de lui-même ni ne restera ouvert de lui-même. Il pend un peu au milieu. Assez pratique pour vous attraper le coude lorsque vous ne regardez pas.

J'aimerais que la porte reste en place là où nous la quittons.

J'ai entendu des idées comme glisser du carton dans la charnière pour rééquilibrer la porte, etc. mais aucune indication quant à l'épaisseur de ce carton, ou quelle charnière changer pour la déplacer dans quelle direction.

J'espère que vous pouvez comprendre comment je préfère ne pas en faire une tâche d'essais et d'erreurs et de retirer continuellement la charnière et de la remettre en place, etc.

J'ai également entendu parler de la flexion légère de l'une des goupilles de charnière, mais je ne sais pas comment je dois m'y prendre ou "combien" pour la plier.

Donc, je cherche des conseils pour réparer cette porte (et d'autres).

Will Hartung
la source
À quelle distance du fil à plomb est le cadre de la porte et combien d'espace avez-vous entre la porte et le cadre sur le côté opposé des charnières? La solution la plus simple est un butoir de porte magnétique, et la bonne solution est de replacer la porte, mais il y a du travail à faire avec les charnières.
BMitch
Je suppose que la raison pour plier l'axe de charnière est de provoquer une friction. Si tel est le cas, vous devez le plier pour qu'il frotte, mais pas tellement que la porte ne bouge pas ou que vous ne puissiez pas remettre la goupille en place. (C.-à-d. Essais et erreurs, très probablement)
Joe

Réponses:

11

On dirait que la porte ne bouge que modérément, j'enlève généralement la goupille supérieure ou inférieure, je la place sur une surface plane et dure, comme du béton, je la frappe avec un marteau une ou deux fois, je réinsère et la porte ne bouge plus.

C'est plus facile que de changer une porte, c'est sûr.

Wayne Allen
la source
Renvoyé à zéro - Ce n'est pas une si mauvaise chose à essayer - c'est rapide, facile et ne fait rien de mal.
dbracey
1
Beaucoup moins de travail que de suspendre une porte si tout ce que vous voulez est d'empêcher la porte de s'ouvrir / se fermer d'elle-même. Fait plusieurs fois ...
Peter Ritchie
Cela a également fonctionné sur les volets de plantation sans démonter les volets et déconner avec le cadre de la fenêtre.
Randy Levy
Cela convient et montre comment procéder: familyhandyman.com/doors/repair/…
Ryan
8

C'est assez intuitif une fois que vous comprenez pourquoi la porte vient se reposer là où elle se trouve. Alors pensez-y de cette façon: Imaginez que votre porte est suspendue à un poteau vertical. (comme dans les charnières sont vissées en quelque chose comme un poteau lumineux) Si la porte vient toujours se poser à un certain endroit, c'est parce que ce poteau se penche vers cet endroit. Pour corriger cela, vous supprimeriez le maigre et mettriez le poteau d'aplomb. (parfaitement vertical)

Donc, dans votre cas, vous souhaitez ajuster le placement des charnières de manière à «retirer le maigre de ce poteau». Donc, soit la charnière supérieure doit aller vers le montant et légèrement vers l'intérieur (ce qui rend la charnière plus profonde) ou la charnière inférieure doit s'éloigner du montant et légèrement vers l'extérieur. (mettant une cale entre la mortaise et la charnière) Ou une combinaison des deux.

Étant donné que couper la mortaise plus profondément est beaucoup plus difficile que le calage, j'essaierais un peu une cale derrière la charnière inférieure et voir si cela aide. Peut-être 2 ou 3 épaisseurs de carton dans une boîte de céréales? Bien sûr, vous êtes limité à la quantité de calage que vous pouvez faire avant que la porte ne heurte le montant opposé ou supérieur, mais c'est l'approche générale dont vous aurez besoin ...

J'espère que cela aide.

Bob
la source
5

La situation est que les axes de charnière ne reposent pas d'aplomb, ce qui signifie que les axes de charnière ne tombent pas le long d'une ligne parfaitement verticale. C'est aussi simple que ça.

Remédier à la situation consiste simplement à remonter les charnières sur le montant de sorte que les barillets / goupilles de charnière soient d'aplomb. Ce n'est pas une question d'essais et d'erreurs, mais cela nécessite un savoir-faire, un niveau précis et un bord droit qui est en fait droit.

Pour être clair, l'état de la porte elle-même n'a pas d'importance. Par exemple, il n'est pas pertinent de savoir si la porte est affaissée ou carrée, si la porte est déformée ou plate, et si la porte est attachée aux charnières pour être d'aplomb. Ce qui importe, c'est la façon dont les charnières sont fixées au montant: les tonneaux de charnière doivent reposer le long d'un fil à plomb si la porte doit être immobile.

Lorsque les goupilles de charnière ne sont pas d'aplomb, une porte se balance d'elle-même en raison de la gravité et s'immobilise dans la position unique où le centre de masse de la porte est le plus bas. Dans certains cas, le fait de plier intentionnellement un axe de charnière (ou de déformer un barillet) en frappant l'axe avec un marteau liera la charnière, créant suffisamment de frottement pour résister à cette force gravitationnelle.

Dans certaines situations, des charnières hors d'aplomb peuvent être souhaitables. C'est un moyen de faire pivoter une porte vers une position particulière lorsqu'elle est relâchée, par exemple vers une position complètement fermée, ou vers une position complètement ouverte, ou vers un point médian. Ceci est accompli en montant les charnières sur le montant de telle manière que les barillets se penchent en direction de l'endroit de repos souhaité.

Si la porte est gravement hors d'aplomb, la fixation est un projet avancé nécessitant le retrait expert du boîtier et des montants, puis le remanier, essentiellement à partir de zéro avec plusieurs boules courbes jetées. Cette réponse ne couvre pas le cas des portes qui sont sévèrement hors d'aplomb.

Le schéma suivant décrit les étapes pour une porte qui n'est pas gravement hors d'aplomb.

  1. Retirez la porte en retirant les axes de charnière.

  2. Si la porte utilise plus de deux charnières, étiquetez et retirez le (s) jambage (s) du milieu. Si les charnières sont peintes, utilisez un couteau utilitaire pour marquer chaleureusement autour de leur périmètre afin d'éviter que la peinture ne se décolle des jambages.

  3. Sélectionnez un bord droit (1x4 ou déchirure de contreplaqué) qui est plus court que la hauteur de la porte, mais suffisamment long pour atteindre du sol jusqu'au sommet de la charnière supérieure.

  4. Mesurez la "sortie de plomberie" dans deux directions:
       Mesure A : "sortie de plomberie" dans le plan de la porte
       Mesure B : "sortie de plomberie" à 90 degrés par rapport au plan de la porte.

    • Maintenez un niveau précis contre le bord droit et le bord droit contre les charnières.
    • Inclinez le bord droit loin du haut ou du bas du charnière jusqu'à ce que le niveau indique que la droite est d'aplomb.
    • Utilisez une règle pour mesurer l'écart entre le bord droit et le canon.
  5. Étiqueter et retirer les feuilles de charnière de leurs mortaises

  6. Ajustez les profondeurs des mortaises à un total de mesure A de la manière que la situation requiert. Par exemple, si la mesure A est 1/8 ", alors

    • buriner une mortaise pour être 1/8 "plus profond
    • ou caler l'autre mortaise avec du carton de 1/8 "d'épaisseur
    • ou ciseler une mortaise 1/16 "et caler l'autre 1/16"
    • ou une autre combinaison
  7. Remplissez et pré-percez les trous de vis à de nouveaux emplacements totalisant la mesure B dans laquelle la combinaison requise par la situation. Par exemple, si la mesure B est 1/8 ", alors

    • éloignez un jeu de trous du côté du canon de 1/8 "et élargissez la mortaise en conséquence
    • ou déplacez l'autre jeu de trous vers le côté du canon de 1/8 "
    • ou une combinaison
  8. Réinstallez les deux plaques de charnière

  9. Vérifiez que les deux barils sont d'aplomb dans les deux sens, affinez en conséquence.

  10. Remontez la porte sur les deux charnières, vérifiez à nouveau que la porte ne bouge pas d'elle-même. S'il bouge, alors soit le bord droit n'a pas de côtés parallèles, soit le niveau n'est pas précis, soit la fabrication n'est pas précise. Révisez en conséquence.

  11. Si la porte ne se ferme plus complètement, ajustez les vantaux et / ou rabotez les bords de la porte en fonction.

  12. Si la porte ne se ferme plus à plat contre les butées de porte, ajustez les vantaux et / ou ajustez les butées de porte en conséquence.

  13. Si la porte utilise plus de deux charnières, ajustez la (les) mortaise (s) centrale (s) et leurs trous de forage de sorte que le ou les barillets se montent en ligne avec les barils de charnière supérieur et inférieur.

    • en supposant que le montant de la charnière de la porte est droit, montez les jambages libres sur les battants de porte avec les goupilles de charnière.
    • ciseler / caler la (les) mortaise (s) et déplacer + pré-percer leurs trous de vis pour que les jambages tournent librement dans leurs mortaises.
  14. Visser les jambages du milieu dans les jambages

Mike
la source
1

La porte n'est pas d'aplomb - ce qui signifie que le cadre ou les charnières ne sont pas parfaitement perpendiculaires à la gravité.

Il n'y a pas de formule magique pour répondre à votre question car la réponse dépend de la façon dont la porte a été mal accrochée. C'est-à-dire à quel point est-ce mal en plomb? Est-il au moins carré? Etc.

La meilleure solution est de raccrocher la porte. Jouer avec les charnières sera un processus d'essais et d'erreurs et ne fonctionnera probablement que si vous repositionnez les charnières pour compenser la porte non d'aplomb, ce qui signifie percer des trous juste à côté d'autres trous, ce qui est presque impossible à obtenir correctement.

The Evil Greebo
la source
-6

retirez la porte, retournez-la et remettez la porte en place dans l'autre sens et équilibrez.

portier
la source
Comment exactement quelqu'un pourrait-il «changer les choses»? Les portes sur charnières ne sont pas exactement réversibles. Et cela ne fait rien pour réparer le cadre de porte d'aplomb.
BMitch