J'ai une porte normale et laissée à elle-même, elle reposera simplement à environ 20-30 degrés. Il ne se fermera pas de lui-même ni ne restera ouvert de lui-même. Il pend un peu au milieu. Assez pratique pour vous attraper le coude lorsque vous ne regardez pas.
J'aimerais que la porte reste en place là où nous la quittons.
J'ai entendu des idées comme glisser du carton dans la charnière pour rééquilibrer la porte, etc. mais aucune indication quant à l'épaisseur de ce carton, ou quelle charnière changer pour la déplacer dans quelle direction.
J'espère que vous pouvez comprendre comment je préfère ne pas en faire une tâche d'essais et d'erreurs et de retirer continuellement la charnière et de la remettre en place, etc.
J'ai également entendu parler de la flexion légère de l'une des goupilles de charnière, mais je ne sais pas comment je dois m'y prendre ou "combien" pour la plier.
Donc, je cherche des conseils pour réparer cette porte (et d'autres).
Réponses:
On dirait que la porte ne bouge que modérément, j'enlève généralement la goupille supérieure ou inférieure, je la place sur une surface plane et dure, comme du béton, je la frappe avec un marteau une ou deux fois, je réinsère et la porte ne bouge plus.
C'est plus facile que de changer une porte, c'est sûr.
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C'est assez intuitif une fois que vous comprenez pourquoi la porte vient se reposer là où elle se trouve. Alors pensez-y de cette façon: Imaginez que votre porte est suspendue à un poteau vertical. (comme dans les charnières sont vissées en quelque chose comme un poteau lumineux) Si la porte vient toujours se poser à un certain endroit, c'est parce que ce poteau se penche vers cet endroit. Pour corriger cela, vous supprimeriez le maigre et mettriez le poteau d'aplomb. (parfaitement vertical)
Donc, dans votre cas, vous souhaitez ajuster le placement des charnières de manière à «retirer le maigre de ce poteau». Donc, soit la charnière supérieure doit aller vers le montant et légèrement vers l'intérieur (ce qui rend la charnière plus profonde) ou la charnière inférieure doit s'éloigner du montant et légèrement vers l'extérieur. (mettant une cale entre la mortaise et la charnière) Ou une combinaison des deux.
Étant donné que couper la mortaise plus profondément est beaucoup plus difficile que le calage, j'essaierais un peu une cale derrière la charnière inférieure et voir si cela aide. Peut-être 2 ou 3 épaisseurs de carton dans une boîte de céréales? Bien sûr, vous êtes limité à la quantité de calage que vous pouvez faire avant que la porte ne heurte le montant opposé ou supérieur, mais c'est l'approche générale dont vous aurez besoin ...
J'espère que cela aide.
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La situation est que les axes de charnière ne reposent pas d'aplomb, ce qui signifie que les axes de charnière ne tombent pas le long d'une ligne parfaitement verticale. C'est aussi simple que ça.
Remédier à la situation consiste simplement à remonter les charnières sur le montant de sorte que les barillets / goupilles de charnière soient d'aplomb. Ce n'est pas une question d'essais et d'erreurs, mais cela nécessite un savoir-faire, un niveau précis et un bord droit qui est en fait droit.
Pour être clair, l'état de la porte elle-même n'a pas d'importance. Par exemple, il n'est pas pertinent de savoir si la porte est affaissée ou carrée, si la porte est déformée ou plate, et si la porte est attachée aux charnières pour être d'aplomb. Ce qui importe, c'est la façon dont les charnières sont fixées au montant: les tonneaux de charnière doivent reposer le long d'un fil à plomb si la porte doit être immobile.
Lorsque les goupilles de charnière ne sont pas d'aplomb, une porte se balance d'elle-même en raison de la gravité et s'immobilise dans la position unique où le centre de masse de la porte est le plus bas. Dans certains cas, le fait de plier intentionnellement un axe de charnière (ou de déformer un barillet) en frappant l'axe avec un marteau liera la charnière, créant suffisamment de frottement pour résister à cette force gravitationnelle.
Dans certaines situations, des charnières hors d'aplomb peuvent être souhaitables. C'est un moyen de faire pivoter une porte vers une position particulière lorsqu'elle est relâchée, par exemple vers une position complètement fermée, ou vers une position complètement ouverte, ou vers un point médian. Ceci est accompli en montant les charnières sur le montant de telle manière que les barillets se penchent en direction de l'endroit de repos souhaité.
Si la porte est gravement hors d'aplomb, la fixation est un projet avancé nécessitant le retrait expert du boîtier et des montants, puis le remanier, essentiellement à partir de zéro avec plusieurs boules courbes jetées. Cette réponse ne couvre pas le cas des portes qui sont sévèrement hors d'aplomb.
Le schéma suivant décrit les étapes pour une porte qui n'est pas gravement hors d'aplomb.
Retirez la porte en retirant les axes de charnière.
Si la porte utilise plus de deux charnières, étiquetez et retirez le (s) jambage (s) du milieu. Si les charnières sont peintes, utilisez un couteau utilitaire pour marquer chaleureusement autour de leur périmètre afin d'éviter que la peinture ne se décolle des jambages.
Sélectionnez un bord droit (1x4 ou déchirure de contreplaqué) qui est plus court que la hauteur de la porte, mais suffisamment long pour atteindre du sol jusqu'au sommet de la charnière supérieure.
Mesurez la "sortie de plomberie" dans deux directions:
Mesure A : "sortie de plomberie" dans le plan de la porte
Mesure B : "sortie de plomberie" à 90 degrés par rapport au plan de la porte.
Étiqueter et retirer les feuilles de charnière de leurs mortaises
Ajustez les profondeurs des mortaises à un total de mesure A de la manière que la situation requiert. Par exemple, si la mesure A est 1/8 ", alors
Remplissez et pré-percez les trous de vis à de nouveaux emplacements totalisant la mesure B dans laquelle la combinaison requise par la situation. Par exemple, si la mesure B est 1/8 ", alors
Réinstallez les deux plaques de charnière
Vérifiez que les deux barils sont d'aplomb dans les deux sens, affinez en conséquence.
Remontez la porte sur les deux charnières, vérifiez à nouveau que la porte ne bouge pas d'elle-même. S'il bouge, alors soit le bord droit n'a pas de côtés parallèles, soit le niveau n'est pas précis, soit la fabrication n'est pas précise. Révisez en conséquence.
Si la porte ne se ferme plus complètement, ajustez les vantaux et / ou rabotez les bords de la porte en fonction.
Si la porte ne se ferme plus à plat contre les butées de porte, ajustez les vantaux et / ou ajustez les butées de porte en conséquence.
Si la porte utilise plus de deux charnières, ajustez la (les) mortaise (s) centrale (s) et leurs trous de forage de sorte que le ou les barillets se montent en ligne avec les barils de charnière supérieur et inférieur.
Visser les jambages du milieu dans les jambages
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La porte n'est pas d'aplomb - ce qui signifie que le cadre ou les charnières ne sont pas parfaitement perpendiculaires à la gravité.
Il n'y a pas de formule magique pour répondre à votre question car la réponse dépend de la façon dont la porte a été mal accrochée. C'est-à-dire à quel point est-ce mal en plomb? Est-il au moins carré? Etc.
La meilleure solution est de raccrocher la porte. Jouer avec les charnières sera un processus d'essais et d'erreurs et ne fonctionnera probablement que si vous repositionnez les charnières pour compenser la porte non d'aplomb, ce qui signifie percer des trous juste à côté d'autres trous, ce qui est presque impossible à obtenir correctement.
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retirez la porte, retournez-la et remettez la porte en place dans l'autre sens et équilibrez.
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