Pourquoi un réfrigérateur de 5 ampères aurait-il besoin d'un circuit de 20 ampères?

Je rebranche ma cuisine et je prends des notes sur le chargement de tous les appareils électroménagers et de l'éclairage, etc. J'ai remarqué ce qui suit concernant mon réfrigérateur :

Du réfrigérateur Frigidaire Professional de 19 pi cu

Il indique une exigence de circuit de 20 A, mais pourquoi? La charge indiquée n’est pas proche de la charge autorisée même sur un circuit de 10A, encore moins un circuit de 15A. Les réfrigérateurs peuvent-ils avoir de très grosses pointes de charge ou autre? Et si oui, ne voudrait-on pas que le disjoncteur se déclenche?

wiring appliances Ben Collins
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Je pense que si elle n’est pas fournie avec une fiche de 20 A (l’une des broches est tournée à 90 degrés ), elle devrait convenir parfaitement sur un circuit de 15 A qui n’est partagé avec rien d’autre.

Johnny

Je suis d'accord avec Johnny. L'exigence stupide de 20A est un geste injustifié de la part du service juridique de l'ACY.

Speedy Petey

Réponses:

Les moteurs ont souvent une charge de démarrage au démarrage qui est beaucoup plus élevée que leur charge de fonctionnement. S'ils ont pris la peine de préciser cela, je recommande fortement de prendre leur parole pour cela.

Keshlam
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... et les moteurs attachés aux compresseurs, doublement.

Ecnerwal

Avec les moteurs, le courant d'appel de charge de démarrage est toujours bien plus que le courant de fonctionnement. Il s’agit de moteur arrière, un moteur non rotatif n’ayant que la résistance et l’inductance de l’enroulement limitant le courant, puisqu’il tourne à vitesse normale, le stator induit une tension inverse dans l’enroulement qui diminue le courant.

Fiasco Labs

Il n'y a toujours pas moyen, le courant de démarrage est même proche de cette haute. Même dans ce cas, le disjoncteur est conçu pour le gérer.

Speedy Petey

@SpeedyPetey Il y a aussi le cas du courant de décrochage. Dans le cas où il y aurait une coupure de courant provoquant le décrochage du moteur, celui-ci ne pourra pas démarrer tant que la pression ne sera pas égalisée. En cas de blocage du moteur, le courant consommé sera encore plus élevé qu'au démarrage, et continuera jusqu'à ce que le dispositif de protection thermique déconnecte l'alimentation du moteur. Vous voulez absolument que cela se déclenche bien avant le point de déclenchement du disjoncteur.

Brad Gilbert

Tout cela est merveilleux et ce n’est rien de nouveau pour moi, mais je maintiens mon assertion selon laquelle exiger un circuit de 20 A pour une référence de 5 A est idiot.

Speedy Petey

Vous ne voulez pas qu'un moteur en panne «reste accroché» pendant la baisse de tension, etc. Le dimensionner à environ 15 augmentera la protection; pas nuire. 20 Amp pourrait bien être le choix le plus pauvre.

ricker
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Cela ne tient pas compte du fait que les motocompresseurs hermétiques ont, dans l’ensemble, des protecteurs thermiques internes qui déclencheront le moteur s’il «se bloque» comme vous le décrivez

ThreePhaseEel