bouclier suintant vs tour d'amorçage, avez-vous besoin des deux?

J'ai expérimenté deux impressions couleur. Lors de mon premier test, j'ai activé une tour d'amorçage et l'impression est sortie OK, mais il y a certainement eu un suintement de la tête non active et j'ai laissé beaucoup de défauts sur l'impression.

J'essaie une autre impression maintenant et j'ai également activé un bouclier de suintement.

Cela m'a fait penser, si vous allez imprimer un bouclier de suintement, avez-vous besoin d'une tour d'amorçage?

J'utilise un lulzbot Taz6 avec la double extrudeuse v3

J'ai la même imprimante que vous. Je rappelle que le bouclier suintant est imprimé en couches alternées; d'abord de E0, puis la couche suivante de E1. Mais sur une couche donnée, je ne pense pas qu'il y ait une garantie que le bouclier de suint sera imprimé dans le filament sur le point d'être posé pour la partie de la couche. (Mais je peux me tromper à ce sujet.) Mais quand vient le temps d'imprimer le bouclier de suintement, que se passera-t-il si le filament s'est déjà répandu pendant l'impression de la dernière couche? La première partie de ce bouclier suintant ne sera pas imprimée correctement et pourrait finir par provoquer une erreur d'impression.

En tant que problème distinct, j'ai trouvé qu'un bouclier de suintement n'est utile que si le diamètre XY global de l'impression n'est pas trop grand. En effet, cela n'aide que lorsque la tête d'impression traverse le périmètre. Si la tête d'impression passe un bon moment à l'intérieur du périmètre, la tête inactive peut continuer à suinter du filament indésirable.

Donc, pour beaucoup de mes impressions, j'ai commencé à utiliser la tour d'amorçage, mais en sautant le bouclier de suintement.